Gå til innhold

Øyvind L.

Medlem
  • Innholdsteller

    5051
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

Alt skrevet av Øyvind L.

  1. Men har du fysisk fjernet DPF?
  2. Selv om den er ny så betyr det ikke at den virke. Du sier at du har turnet motoren for hånd og at den går greit rundt. Du hører starter slår inn, men turner ikke motoren. For meg virker det som at problemet ligger i starter eller strøm til starter.
  3. Starter sitter fast.🤷‍♂️ Plukke den ut å se om den virker på benken. Og hva leser du feilkoder med?
  4. Har du vurdert å lese av feilkoder?
  5. Mener jeg var borti den kontakten når jeg ettermonterte Harman Kardon anlegg i min E90. Lurer på om bla pluss til forsterkeren blir hentet derfra...
  6. Han nevnte Januar til meg, men vet ikke om planene er endret.
  7. Spør BimmerFiks om hva som er løsningen. Han har garantert gjort dette. Han kan også hjelpe med å kode inn nye spilleren slik at alt virker.
  8. Du kjøper en antennekabel fra feks Bilradiospesialisten som har de riktige kontaktene. Så strekker man denne fra spillere, langs gulvet og opp ved siden av baksetet. Største kampen er å få kabelen ut i bakluka. Trenger ikke ta ned hele taket.
  9. Ingen av de versjonene jeg linket til som virker lenger?
  10. Har ikke F31 antennen i bakruta? Da kan du bare kjøpe en ny antenneforsterker som er for biler med DAB og en antennekabel som har riktig plugger i begge endene også kan du bruke den originale antennen.
  11. Eller så kan du se litt her.. https://mega.nz/folder/hqxlAQAB#DuWNCqX9H75nPoa9Wngyrw
  12. BimmerFiks.no holder til på Gardermoen tror jeg.. Vil tror han kan hjelpe deg.
  13. Vent på TRF. Absolutt verdt det.
  14. Må legge inn ny software med E-Sys. Tar 30-40 minutter. Man må også ha en e-net kabel eller en original Icom. Kina Icom virker ofte ikke.
  15. Det var typisk. Var vel 2900kr for å oppgradere til ID5 software tror jeg.
  16. Jeg fikk hjelp av Bimmerfiks til oppgradering fra ID4 til ID5 software for å muliggjøre Apple CarPlay i en kollega sin 2016 mod 335d. Da blir alt som originalt fra fabrikken. Denne bilen har Navi proff originalt.
  17. Gjør samme søket hos Koed.no så kommer delenr opp. GS sine sider må være tidenes dårligste delekatalog.
  18. Jeg byttet den som er oppgradering. Ingen ulyder i min motor, men nå vet jeg at strammeren gjør jobben sin fremover. Jeg bytter olje hver 10-12 tusen km og kjøre uten EGR og DPF. Lenge levere motoren..
  19. Her er bilder av ny vs gammel strammer. Nye strammeren til høyre. Byttet den på min 2011 E90 med N57 i år.
  20. Her er bildet av en N47 som har fulgt alle oljeservice etter boka.. Kan jo lure på hvorfor register kjedet blir slitt og til slutt ryker og hvorfor kjede strammer ikke gjør jobben sin. Når man ser slike motorer det da man skjønner at det å bytte olje hver 10-12 tusen km er smart.
  21. N betyr bare at den er "teknisk oppgradert" 2011 mod har N47D20C.
  22. Har nesten alltid "snøfnug" knappen skrudd av. Gammel myte at levetiden blir lenger hvis det står på.
  23. TRF er i utlandet. Han er ikke tilbake i Norge før på nyåret.
  24. Kontakt BimmerFiks. Han kan garantert hjelpe deg. Hvis det er mulig så ordner han det.
  25. 225/40/18 og 255/35/18 er så å se like store. 255 er 0,75mm lavere enn 225. 245 er 4,25mm lavere enn 225.
×
×
  • Opprett ny...