Gå til innhold

Øyvind L.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    5051

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

 Innholdstype 

Alt skrevet av Øyvind L.

  1. Øyvind L.
    Det er sant. Er litt mer arbeid enn på feks E9x
  2. Øyvind L.
    Originalt er alltid best. Oppgradere du til CIC så kan du få den med orignal DAB+, men det krever en del jobb med ledningsnettet å bytte til CIC og ettermontere COMBOX.
  3. Øyvind L.
    Ok. Skal teste det. De er jo egentlig ødelagt uansett så om glasset knekker så gjør det ikke noe.
  4. Øyvind L.
    Hadde vært flott om du hadde funnet ut. Regner med at det er noe spesielt lim som du sier.
  5. Øyvind L.
    Hva brukter dere til å lime sammen igjen. Lim eller silicon?
  6. Øyvind L.
    Har ikke prøvd det. Har du gjort det på E30 lykter? Fikk du de sammen igjen etter på også?
  7. Øyvind L.
    Nei. Det er bare for å ta av den ringen rundt lykten.
  8. Øyvind L.
    Noen som har en god idee hvordan jeg skal få denne løse biten tilbake i sporet hvor den skal stå. Lykten er 5 år gammel, men har stått i garasjen i 4 år vil jeg tro. 😁 Den tingen skal stå i et spor over pæra. Hullet hvor pæren skal stå er sykt lite.
  9. Øyvind L.
    E82 1M.. Så mye kulere en M2.
  10. Øyvind L.
    Ringen er ganske snill med både dekk og bremser. Svingene er ikke kjempe krappe og farten er såpass høy at bremsene for bra med kjøling.
  11. Øyvind L.
    Ca 102 mil fra Hirtshals til Ringen. Iallefall den veien jeg kjører.
  12. Øyvind L.
    Kunne ikke Bimmerfiks reparere den gamle FRM for deg?
  13. Øyvind L.
    Karosserilim kanskje..
  14. Øyvind L.
    SP Daten v3.69 https://mega.nz/folder/LixEVLaL#CpVYU6H4dxe25Olt6DtOuw
  15. Øyvind L.
    Må bytte hele. Er fra 2500-3000kr pr håndtak. De bestilles på VIN nr og kommer ferdig lakkerte. Er du heldig så finner du et brukt som har fargen til din bil for halve prisen. Det tar 5-10 minutter å bytte.
  16. Øyvind L.
    Man kjøper ikke dyre deler før man VET at de faktisk er ødelagte eller dårlige.. Du leter etter feil i blinde..
  17. Øyvind L.
    Sier jo litt om hvor seriøst tuneren er.(De hadde sikkert ikke funnet ut noe uansett) Har du ISTA og ICOM så kan du legge inn original software selv.
  18. Øyvind L.
    Lett å finne ut av. Sett den tilbake til original. Les feilkoder og se hva som kommer opp. Ofte lite vits å lese feilkoder etter tuning da feilkoder ofte er daktivert.
  19. Øyvind L.
    Garantert deffekte håndtak. Har byttet begge på min E90. Helt typisk feil når comfort access ikke virker. Ofte gir det ikke feilkoder.
  20. Øyvind L.
    Koed selger brukte for 6-7000kr. Verdt å høre om de har til den bilen.
  21. Øyvind L.
    Camber kan du lett sjekke selv med et vater og mm-stokk. Spissing kan du også sjekke selv med 4 bukker, hyssingtråd og mm-stokk.
  22. Øyvind L.
    Har vært borti lavt oljetrykk på N43b20 og da viste det seg at det var biter fra banen til register som hadde blitt sugd opp og tette silen i oljepumpen. Det ende med motorhavari.
  23. Øyvind L.
    Godt det enda er en stund til sesongen begynner. 😛
  24. Øyvind L.
    Du skal høre releet i JBE klikke når man aktiverer vindu. Byttet just JBE på en E90. Da virket ikke det ene bakvinduet. Var ingen klikk i JBE, men når andre vindu ble kjørt så klikket det. Angående JBE så kan man kjøpe en brukt å kode den inn. Trenger ikke å resette den eller noe. Bare kode inn med feks ISTA-P. På noen tegninger vises det at bakvindu kommer fra JBE og på andre tegninger vises det at alle vinduene blir styrt fra FRM.
  25. Øyvind L.
    Bimmerfiks kan fikse FRM for 1750kr. Jeg har sendt flere til han. Han pleier å fikse de samme dagen som han mottar den også sender den i retur dagen etter hvis ikke noe spesielt skjer. Den blir oppgradert å vil ikke gå så lett i stykker igjen etter oppgraderingen.
×
×
  • Opprett ny...