Saltkjelen

Det er godt mulig, men nå er jo E60 å få som Li versjon. LWB (Long Wheel Base) er så vidt jeg husker 20 cm (200mm) lengre enn en original E60 (4841mm). E65 Li har en lengde på 5179mm mot E60 Li sine 5041mm. Med andre ord er det 138mm som skiller disse modellene og det er ikke svært mye.. Men selvfølgelig - det er sikkert noe man kjenner..

Bilnorge har for en god stund siden publisert bilder av en produksjonsklar E61 M5. Deres snikfotograf klarte å fange noen bilder av hekken under innpakkingen som helst ingen skulle se. Det har ellers vært stille vedrørende E61 M5, men idag kom det ut nye spionbilder av modellen, men denne gangen har den fått på plass speil og E60 M5 hekken.. Ryktene skal ha det til at bilen lanseres i Mai måned 2007. Bildene taler for seg selv. Worldcarfans.com har copyright på bildene, så her er artikkelen med bilder.. Bildene bilnorge publiserte for en stund siden:

Jaguar XJ8 er uten tvil en lekker doning, men jeg vet ikke om jeg ville ha valgt en slik en om jeg skulle hatt bil i den prisklassen. Valget mellom E60 og XJ8 er nok lett for min del. Her er det vel ingen tvil om hvorfor nettopp jaguaren må løpe.

Han var vel bare litt rask på labben.. E63 M6 høres vel mer kjent ut Beklager.. Helt riktig BK..

Jeg støtter dette. Hvis det hadde vært offisielle bilder ville de nok ha blitt presentert på nettet og ikke i et bilblad. Speilene er helt like de som finns på en vanlig E92. Den har ikke lakkert den sorte plastbiten som speilet sitter fast i - og denne er lakkert på E60 M5 og E63 M5.. Så vidt jeg vet er det heller ikke planlagt skiltplassering alà E63 og E87..

Takk for mange nyttige tips i denne saken. Jeg skal få tak i delenumrene og kontakte Stenshagen som dette firmaet bruker.. Ha en fortsatt fin kveld..

Poenget er at du ikke med sikkerhet vet om det er korrekt å kritisere BMW i denne saken... og dermed burde du vel ha undersøkt saken litt bedre før du mer eller mindre berettiget kritiserer bl.a BMW AG. Jeg føler absolut ikke at du plager noen med en slik tråd (ergo er tråden stadig aktiv), men det er et offentlig forum og man bør derfor ha sitt på det rene når navngitte personer og/eller firmaer kritiseres for dårlig kundebehandling. Dette har du også litt erfaring med fra en annen tråd (som nå er off-public), men da skulle delene komme fra Danmark. Du har absolutt rett i det du skriver og jeg kan godt ta på meg noe kritikk. Hendelsen som noen få fikk med seg løste seg jo faktisk etter vedkommende som hadde ansvaret for det var ærlig når jeg ringte og sa at nå er det nok. Den saken ser jeg på som et avsluttet kapittel etter at jeg og vedkommende kom til enighet. Mye av det som faktisk skjedde var en kommunikasjonssvikt som gjorde at delene var på vei til Norge/i Norge.. Men som sagt.. Dette trenger vi ikke diskutere da både jeg og sikkert deg ser på det som et avsluttet kapittel.. Takker forøvrig for fine tips.. Hvor/hvordan kan jeg finne ut om de er restnotert i Tyskland?

Takk for et interessant svar og ikke minst et godt tips. Jeg har egentlig motsatt erfaring ang. NAF.. Det ble dårlig resultat etter lakkering den første gangen, men da var det en trivelig kar i NAF som ikke godtok bilen. Bilen ble sendt tilbake til verkstedet som jeg har forholdt meg til, slik at de skulle sende bilen til lakkeringsfirmaet som hadde utført dårlig jobb. Jeg vet at verkstedet som jeg har benyttet har skrudd og fikset på en rekke nye og eldre BMW`er - som vil si at de fleste bilene som var inne hos dem var BMW`er.. Resultatet har vist seg og være bra og intrykket som jeg har fått og etter å ha snakket med tidligere kunder skal være bra utenom det lille tullet mht. at de ikke får varene sine fra BMW - dette skal visstnok ha hendt en del ganger.. Stenshagen bruker jo tross alt dette verkstedet på mye av det de skal ha utført.

Vel.. Jeg hadde for all del ikke trengt å poste hvis dette skulle "plage" noen her inne, men jeg mener nå at selv BMW bør få kritikk for ting de gjør dårlig - på lik linje med andre firmaer som gjør ting ikke skal. Jeg for min del ønsker å vite om det er flere som har/har hatt det samme problemet med BMW som jeg nå har. Det tyder jo på at det er flere som har hatt det i.o.m at de heller ikke får delene sine..

Vel, det er altså i underkant av 3 måneder siden bilen min ble levert til NAF som igjen leverte den til et verksted de bruker. Verkstedet sier jo selv at de har problemer med å få delene sine fra BMW og Tyskland, så hva som er sant og ikke sant i dette tilfellet vet jeg ikke. Dette er forvirrende, men på en annen side tviler jeg vel på at NAF som etter min mening er relativt seriøse har kontakt med unnasluntrere. Men på en annen side igjen syns jeg det er rart hvis BMW er så trege når det gjelder leveringen. Det kan godt mulig være at det ligger noe i det siden Stenshagen måtte ha et par uker på å få den fra Tyskland.. Greit nok at de skal skifte hender mange ganger før de ankommer Norge, men at det skal ta 3 (!!!) måneder er rett og slett ikke godt nok..

Jeg hadde tidligere Høst bilen min inne hos et firma i Sagdalen for å skifte ut støtfangeren min. De skal visstnok bruke Stenshagen for å få deler og han fortalte at de tok et par uker før Stenshagen fikk inn en M-tech fanger fra BMW. Jeg klarte derfor å skaffe en fra GS bildeler på dagen, men jeg mangler ennå en del deler som skal komme fra BMW Tyskland. Fangeren var endelig lakkert og montert, men jeg måtte hente ut bilen da jeg trengte den og hadde ikke tid til å vente på de restrerende delene til fangeren. Nå mangler jeg deksler og masse småtteri som verkstedet ikke har fått fra BMW. Jeg har purret en gang tidligere, men de fortalte at delene ikke har blitt sendt ut fra BMW Tyskland. De fortalte også at det er flere BMW`er de har/hadde inne som mangler deler inkludert min siden BMW Tyskland ikke har sendt ut delene. Er virkelig et så stort firma som BMW useriøst etter at kundene har handlet hos de? Driter de i kundene, eller er det ren bløff fra verkstedet? Hvis det er tilfelle det verkstedet sier skal jeg tenke meg godt om den dagen jeg selger bilen for å kjøpe en nyere..

Hvis innboxen er 100% full og noen sender deg PM vil den eldste meldingen bli slettet for å gjøre plass til den som har blitt sendt. Man kan lagre meldinger som man har behov for slik at de ikke blir slettet..

I 2007 skal shadowline monteres (forhåpentlighvis nå i Januar), forhåptenlighvis et senkesett og noen 18" vinterhjul.. Det som må prioriteres først er å snakke med det helvettes drit firmaet som NAF bruker, Lillestrøm bil og karosseri. Hadde bilen min der når jeg byttet fangeren, men mangler en haug deler til den. De skylder på treg levering av BMW, men det tviler jeg sterkt på. Nullstille service lampene og få tilbake de nye tåkelysdekslene tilpasset M5 fangeren..

Jeg vil også benytte anledningen til å ønske alle medlemmer på Bimmers.no et riktig godt nyttår. Det nye året vi har foran oss er jeg sikker på at blir spennende og ikke minst med mange hyggelige BMW treff. Vis også hensyn mht. oppsending av røde nyttårsraketter..

Mye avhenger av hvilket lakkeringsverksted du velger og hvor gode kontakter du har innenfor dette markedet. Jeg lakkerte panser, bakfanger (med store skader), frontfanger, h/v speil, h/v sideskjørt og en såkalt "trunk lid finisher" - med montering. Hadde god kontakt og fikk derfor en pris på 15 000kr. Bakfangeren som det var mye jobb med dro opp prisen noen tusenlapper.. Prisen avhenger jo også av om det betales "hvitt" eller "svart"..

Forbruker.no publiserte nylig en topp-10 liste av verdens mest solgte luksusbiler i 2006. BMW fikk to biler på listen hvor BMW 3 serie toppet listen, mens BMW 5 serie kom på en niende plass.. Cadillac og Lexus er de som kan juble med flest på listen.. Nr. 1 BMW 3 serie - 107016 stk. solgte Nr. 2 Lexus RX - 95569 stk. solgte. Nr. 3 Lexus ES - 67251 stk. solgte. Nr. 4 Acura TL - 65503 stk. solgte. Nr. 5 Cadillac Escalade - 54163 stk. solgte. Nr. 6 Cadillac DTS - 54053 stk. solgte. Nr. 7 Infinity G - 53008 stk. solgte. Nr. 8 Cadillac CTS - 50024 stk. solgte. Nr. 9 BMW 5 serie - 49296 stk. solgte. Nr. 10 Lexus LS - 48729 stk. solgte.

Hvorfor skal han nekte om politiet har film av både fjes og bil? Det er bare han selv som driter seg ut om han nekter hvis politiet har film av både bil (registreringsnummer) og ansikt.. Jeg vet om flere tilfeller hvor folk har nektet på slike ting som dette og bare vær klar over en ting.. De legger ikke ned arbeidet selv om du nekter, enkelte fortsetter nemlig med å finne personene og det klarer de. Tro meg..! Holder du på sånn håper jeg du får bot for det også...

Gratulerer med en meget pen E36 Touring Dr.S.. Det aller første jeg ville ha gjort var hvertfall å fjerne 328i merket på feil side, for så å ha satt det på plass hvor originalen er..

BMW Financial Services, 4,25 % Hvis dette ikke er endre nå, så er det vel 3 muligheter man har. BMW Select, BMW Leasing og BMW Annuitetslån. For min del var det ingen fordel å velge BMW Finansial Service når jeg undersøkte i 2004 på en ny E60 520i. Her er de tre mulighetene jeg hadde. (Nybilpris: 630 000kr, ant. år: 5. Egenkap: 200 000kr) Med BMW Select har/hadde man 4,57% effektiv rente i terminbeløp periode 1 hvor jeg da måtte ha betalt 4266kr i måneden. I terminbeløp periode 2 var den effektive renten på 4,50% hvor jeg så måtte ha betalt 14286kr i måneden (Betalt etter 5 år: 696461kr)! Med BMW Annuitetslån var det en effektiv rente på 4,73% hvor jeg måtte ha betalt 8042kr i måneden (Betalt etter 5 år: 682517kr)! Med BMW Leasing (som etter min mening bare er tull) ville jeg ha betalt på en bil til 630 000 i 3/5 år og så mistet egenkapitalen når jeg måtte ha levert bilen, eller ha kjøpt ut bilen fra BMW til 365400kr. Jeg personlig ville ha snakket med min lokale bank og sett hva de kunne ha fått til før jeg hadde valgt BMW Finansial Service..

Vel, jeg fikk Koed til å få originale deler fra BMW Tyskland til en meget rimelig pris.. Forøvrig kommer det Tysklands bil til Koed 2 ganger i uken eller hva det var..

Jeg for min del syns det har veldig mye med årsmodell å gjøre. Hvis det er det en 2004 modell som har rullet 150 000km er det selvsagt mye, men er det en 84 modell som har rullet 150 000km er det lite..

Siden TNT (fraktselskapet som Koed bruker) har hovedkontor blandt annet i Nederland er de svært effektive i Europa. Da vil varene dine komme fort i.o.m at TNT har mange biler rundt om i Europa til enhver tid.. Hvis det blir sendt som Global Express vil du ha pakken mest sansynlig innen 2 dager og hvis varene blir sendt som Economy Express vil du mest sansynlig ha varene den 3 dager.. Det avhenger jo også om hvor i landet du holder til. TNT henter hos Koed (Kolind) hver eneste dag. Det finns forøvrig tusen-og-ørten tråder om dette emnet..

Så vidt jeg vet er dette to helt like motorer. I 320d LE (modellen du har bestilt) yter 150 hk ved 4000 O/min og 340 Nm ved 2000 O/min, mens 320d yter 163 hk ved 4000 O/min og 340 Nm ved 2000 O/min.. 320d LE er med andre ord en nedtunet versjon. Det var forøvrig lenge spekulert i at en "sd" betegnelse ville ta over for 163hk, men var usikkert på hva den ville hete. "Sd" ble presentert til journalister på et alt for tidlig tidspunkt, men 320d 150hk og 320sd 163hk er altså ikke den korrekte modellbetegnelsen. BMW hadde lenge planer om å kalle den for "d" og "sd", men de fant ut til slutt at det ikke hadde noen hensikt, rett og slett fordi at det er en egen historie for spesialmodellene 320d og 520d med 150 og 163hk..

Hva er galt med snekkerbil..?

Nydelig bil, men hva har du på sommerhjulene? Jeg rekner med at du har litt større enn 18"..?