Saltkjelen

Du får kjøpt de hos BMW, GS bildeler, Koed etc. og (koster hos GS ca. 1400-1500kr) ser slikt ut. Lett å montere, men fungerer kun på de med elektronisk gasspedal. viewtopic.php?f=9&t=161048&start=0

Syns du heller bør gå for org. LCI lykter Morgan. Hva med å lakke bilen i sepang bronze?

Takk for det. Har allerede spell nye lykter, så byttet nok ikke igjen, men vedr. amerikanske lykter har jeg faktisk sett to forskjellige versjoner. Enkelte lykter har sidemarkeringslys i bunn av blinllyset i den hvite/orange delen og enkelte har konstant lys i blinklysene. Sistnevnte kan jo forøvrig enkelt løses med en to-polet pæreholder. Hvem av de er det du tenker på?

Takk for det ralph. Ikke like fresh som din 528i, men det kommer seg vel - sakte men sikkert. Har faktisk tenkt meg til Sandefjord andre helga i September, med sommerhjul! Sender deg en PM før jeg reiser nedover.

Med fare for å bli angrepet nå, men jeg ser at det er ett par vesentlige feil i denne annonsen. E60/E61 520d har ikke blitt levert med xDrive (firhjulstrekk) og den har heller ikke 7-trinns girkasse. Derimot har den 6!

Dette er ikke annet enn nydelig. Sykt gjennomført med alle riktige oppgraderinger. Får jeg spørre hvor du kjøpte luftinntakene i fronten?

Det som sjokkerer meg er jo at folk i det hele tatt vurderer slike mail.. Det lukter jo lang vei at dette dreier seg om humbug....

Mycket bra og fin location på bildene..

Jeg har helt nye, ubrukte M-tåkelys til E60/E61 liggende om du har behov. Du kan gi meg ett bud om du ønsker de. Rattet koster jo ikke så mye.. 3-4.000kr, airbagen har du jo fra før av...

Med med gode dekk og ett riktig understell er jo ikke 20" noen sak for E60/E61...

Du burde definitivt gå for disse felgene, men jeg ville tenkt meg godt om vedr. valget av 19"/20".. Tror du vil angre dersom du velger felger som blir hakket for lite..

Jeg har nå kjørt med Sonar på 18" rondell og nå 19" BBS LM reps. På bakgrunn av jeg nå har kjørt en del km med disse har jeg også noen innvendiger. Dekkene støyer MYE, men grep og egenskaper er helt ok. Syns forøvrig at disse slites fort, jeg kjører nå på siste vers med dekk som kun er 1 sesong gammel. Kommer helt klart til å kjøpe noe annet etterhvert. Vinterdekkene har jeg enn så lenge god erfaring med og støyer vesentlig mindre enn sommerdekkene.

Dette må jeg si var en fantatisk flott og gjennomført E60. Når det gjelder DVD avspilling er ikke dette mulig slik som det er på siste gen iDrive (f.o.m 09/2008) uten å modifisere. Jeg så for en del år siden når jeg hadde E60'n på dette og da var det en eller annen form for adapter (?) som lå under ekstrautstyrskonfiguratoren på BMW Norge sine sider. Dette gjorde det mulig å se DVD filmer når bilen stod i ro. Ellers må jeg tilføye at jeg ikke er særlig glad i rattet som er montert i din bil, så ett skikkelig ratt så er den i mine øyne helt perfekt. Lekker fargekombinasjon!

Har en kamerat som er interessert og ønsker litt informasjon om bilen. Kunne du ha kontaktet han på tlf. 91827167 (Kjetil)? Han henter evt, bilen snarest.

Pris på denne, tilstand og km. stand?

Har en kar som er interessert i motoren, henter til helga for 2500,-, send melding til 91827167 (Kjetil) ved intr.

Tilstand på M50B20 og pris på denne?

Baklampene trenger man adaptere til. Hella har visstnok kommet med adaptere, hvis ikke får du noen Bruce Miranda kabler som kan kjøpes via E60 forumet, E60.net (nå 5 series.net). Frontlyktene har jeg sett noen har gjort, men dette ble straks noe værre, tror det var forskjeller i kablene og at det foreløpig ikke har blitt laget noen adaptere. Uansett må det kodes i hytt og gevær mht. DRL funsksjonen med mer.

Mycket bra wicky, men jeg må nok også føye meg i rekken over senk.. Min E39 er senket 50mm og sliter ikke med subbing hverken i Oslo, Lørenskog eller Valdres...

Takk for det gutter Dørlistene blir byttet ved montering av M-fangerene, men jeg er usikker på om jeg skal gidde å betale 500kr ekstra for noen M-merker på framskjermene. Ellers skulle egentlig fangerene vært lakkert denne helgen, men det er utsatt (igjen) til midten av denne uka, så da får vi jo se om det er noe hold i det. Tok forresten noen bilder, syns shadowlinen ga en total forvandling av bilen...

Facelift har følgende: Parklys: Coronaringer (svakt) og markeringslys. Kjørelys dagtid: Coronaringer som lyser sterkt, uten markeringslys, ikke lys i dash. Ikke i kombinasjon med tåkelys. Kjørelys kveld: Coronaringer (svakt), markeringslys og xenon.

Dette var bare helt sinnsykt lekkert. Utrolig gromt!

Se her ja, her var bilen endelig i hus. Lekkert, men jeg syns du burde fått på shadowline. Jeg ser at når man bestiller sports-automat får man comfort, normal, sport og sport+ knappen ved siden av girspaken, vil det da si at man med denne girkassa slipper å bestille disse demperene ved vanlig automat? Har forhørt meg med Bavaria om dette, men de sa at det måtte bestilles ekstra på begge girkassene, men da undrer jeg hvorfor knappen/e medfølger på sports-automaten..

Dette er desverre ett vedvarende problem etter en del forsøk i oppsmøring av foringer og det som er. Jeg har fått diverse tips om hva som kan være galt, men skal jeg bytte alle delene som er foreslått har jeg jo byttet hele forstillingen. Noen som har vært borti tilsvarende problemt tidligere? Kan hjullageret lage såpass mye knirk/ulyd? Lyden høres knirkete ved forsiktig rattutslag, men ved fort rattutslag blir det en lyd som høres ut som 140 år gamle foringer..

Jeg har også tilsvarende problem med min E39 535i. Det høres rett og slett ut som om det er potte tørt, servooljen er rød og fin og ingenting tyder på at det er noe galt her. Høres ut som tørre foringer, men har druknet mine foringer i WD40 og fett uten at dette hjelper. Må tydelighvis ha den opp på bukk for å finne ut av problemet da dette er en skammelig lyd. Andre som har vært borti tilsvarende problemer? Det største problemet er jo at det koster fort 2.000kr for å få en eller annen sopp i en kjeledress for å titte litt.