Saltkjelen

Hehehe... en artig formulering... Audi er uten tvil på bærtur når det gjelder design... Hehe, ja, det er godt vi er enige Fredrik.. Vi begge kan vel skrive under på at Ford's mest fornuftige bil er en 1980 (+-) Ford Fiesta 1.1...

Får du skaffet det meste av deler? Ønsker isåfall pristilbud på følgende til E39 da jeg ikke klarte å finne dette på din hjemmeside, men i første posten. Eisenmann eksosanlegg 4x76mm M5 frontfanger med tåkelys HELLA facelift front-, side- og baklykter (originale lykter) Jeg antar at det er 400,- for instrumentringene som det står i første posten og ikke 599,- som det står på hjemmesiden din?

1. Ønsker å kjøpe et brukt pent skinninteriør til E39 sedan. Det bør helst være komfortseter eller M5 interiør, men både sport- og standardseter er også av interesse. Interiøret bør helst være grått, men kan være åpen for andre farger også. Manuelle eller elektriske seter spiller ingen rolle. Varme i forseter er dermed et krav ettersom det er det originalt i bilen fra før av. Interiøret bør bestå av forseter, bakseter og dørsider. Dersom annen farge bør det også medfølge midkonsoll, men det er ingen hindring. Har også et strøkent grått stoffinteriør med dørsider dersom noen er interessert i dette. Det har sittet i en bil som har gått drøye 145.000km. 2. Ønsker å kjøpe pene originale HELLA facelift front, side og baklykter. Kun originale lykter er av interesse og med vanlig halogenlys. 3. Ønsker å kjøpe midtarmlene i grå farge med integrert telefon. Ny eller gammel telefon er ingen hindring. Defekter på telefon spiller heller ingen rolle så fremt midtarmlene er strøkent og det er mulig å sette inn en ny telefon uten operasjoner. Jeg ønsker den smale midtarmleneren og ikke den store kladden som jeg ser er montert i enkelte E39. Ønsker den type midtarmlener som er å se på bilde over med det andre interiøret. Alt av interesse! Er også interessert i andre deler til E39. Alt av styling og kosedeler ønskes. Dersom du har noe, ta gjerne kontakt - så får vi se hva det eventuelt kan være av interesse.. Kontakt meg gjerne via PM eller i annonsen her.

Det er vel kanskje ikke all verden, men et sted må man jo sette grensa. Når man først tenker.. jaja, 15000kr er da ikke all verden, kryss av.. så hoper det seg fort opp. Når man bestiller head up display skal man bare ha med dynamic drive, night vision, navigasjonssystem Professional, talestyring, telefon, TV, lane change warning, lane departure warning, soltak, sidekameraer, comfort access, aktive seter, aktiv seteventilasjon, eksklusiv skinn, skinntrukket instrumentpanel, individual taktrekk, soft close dører.. Og slik kan man fortsette i en lang evighet.. Da er plutselig 15000kr her og 15000kr der mye penger..

Som salty sier så er det head up ja, men det ser litt for stort ut på bilde så det lyver litt. Hadde vel ikke brukt penger på det på en ny bil, men ville gjerne hatt det fordet. høyte oppe på "ubruklige" ekstra utstyrslisten, dvs ting man ikke må ha. Det er jeg helt enig i. Jeg må si jeg ble positivt overrasket over head up displayet når jeg lånte 730'n av deg. Hadde aldri trodd det skulle være så genialt. Det var kanonmoro!

Har alltid likt Rondell jeg. Hadde det på min forrige E39 og jeg elsker dem. Spiller ingen rolle om de er kjedelige så lenge de passer bilen og ser fine ut. Det finns sikkert helt klart felger som er penere (gi meg gjerne eks.), men nå har det seg sånn at lommeboka også har en viss betydning. Og mht. at jeg får Rondell D58 til en svært gunstig pris blir det mest sansynlighvis dette.. Vil i utgangspunktet ha RH Ac-Schntizer replica..

Skal lage en tråd om bilen, får se om det enten blir før den er i hus eller etter. Har jo noen bilder av den nå og masse informasjon som kan deles, men får se hva jeg rekker og har tid til. Det skal hvertfall bli gromt med V8 og ...

Ja, dette er head up display.. Kanonmorsomt å bruke dette utstyret, men ikke like morsomt for lommeboka når den skal krysses av på ekstrautstyrslisten.. Desverre koster head up display mer enn det smaker.

Hvit fremhever jo bare hvor utrolig stygge disse Auda'ene er med monsterfronten.. A5'en hadde, i motsetning til A3, vært kjøpbar dersom audi ikke hadde holdt på med denne grillsesongen og hatt en nogen lunde normal grill.. Jeg lurer egentlig på hva slags strategi Audi bruker når de skal gjøre noe nytt med modellene deres.. Først var de ute med en enorm grillsesong og nå er vi inne på juletrebelysning.. Hva blir det neste mon tro..? Luftinntak designet som påskekyllinger..?

Hei, Er felgene solgt Toro? Hadde det vært mulig å fått flere bilder av felgene? Den kantkjørte felgen antar jeg er hel og brukbar?

Erru gær'n.. Klart planene er klare. De var vel egentlig klare før jeg handlet nybilen. Nå blir det å hente bilen i Drammen på nyåret og handle inn diverse deler.. Har masse, masse snadder på lur, men sliter å finne ut av hva slags felger jeg skal velge.. Får Rondell D58 grisebillig, så trolig blir det det.. Selvom det er en tomme eller to for lite..

Nå fant jeg endelig flere bilder. Er usikker på om det var den tråden som jeg opprinnelig var ute etter, men fant i det minste flere bilder. http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... =m6+wheels

Har søkt på blå E39, E39 med M6 felger og gud vet hva slags ord jeg har brukt for å finne den aktuelle bilen. Fant imidlertid et bilde til av bilen fra siden. Bildet øverst her fant jeg i et innlegg Dr_S hadde postet, kanskje han husker hvor han fant de eller har link..?

Nei, det er en utenlands bil. Den har også ligget på et utenlandsk forum, men klarer ikke finne igjen bilen. Det var en photoshoot ved et grustak. Men dersom noen vet om en tvilsvarende bil (må være blå) så er jeg mottakelig for bilder..

Jeg har for en snau uke eller to siden sett masse bilder av denne bilen på nettet. I et eller annet utenlandsk forum, men finner ikke bilen igjen i det hele tatt. Bilen skal ikke være en E39 M5 etter det jeg har fått med meg, men er ikke sikker. Her er hvertfall et bilde av den aktuelle bilen. Noen som har flere bilder av denne og evt. vet hvor disse bildene ligger på nett?

Eisenmann anbefales virkelig til alle BMW'er.. Det gir en flott lyd uten å være for voldsom. Søk på 530d Eisenmann, evt. 330d Eisenmann på youtube!

Post gjerne et bilde av bilen din, den ser nydelig ut. Når det gjelder xenon i tåkelysene kan du ta en titt i BMW E60 / E61 tråden, der har jeg en link til en DIY jeg har skrevet her på forumet. Evt. bruk søkefunksjonen.. "xenon" som søkeord og brukernavnet mitt under.

Det er ikke helt riktig. xDrive ble ikke innført på E53 X5 i 2000, det var det gamle systemet som satt i denne (trolig ikke systemet fra '80 nei). xDrive kom først i 2003/2004 ved introduksjonen av E83 X3. Dermed var E83 X3 den første BMW modellen med den klasseledende xDrive. Deretter havnet systemet i E53 X5 facelift i 2004. De neste modellene som kom med xDrive var så E60/E61 i 525xi, 530xi og 530xd. Og på facelift i 2007 ble 525xd introdusert. Deretter var det på plass å få de i E90/E91 325xi, 330xi og 330xd. Og senere i E92 325xi, 325xd, 330xi og 330xd. Ved facelift av E90/E91 ble også firesylindret dieselmotor et alternativ for de som har ønske for firesylindret motor og firhjulsdrift i 3 serie, hvor 320d xDrive ble født. Toppen av 3 serie familien er 335xi, men denne leveres desverre ikke for oss. Etter dette var jo E70 X5 og E71 X6 nestemann hvor det på sistnevnte modell ble innført nye betegnelser for BMW's modeller med firhjulsdrift. BMW's modellpark med xDrive ser nå slik ut; 3 serie (E90 E91 E92) 320d xDrive 325d xDrive* 325i xDrive* 330d xDrive 330i xDrive 5 serie (E60 E61) 525d xDrive* 525i xDrive* 530d xDrive 530i xDrive X3 (E83) X3 xDrive20d X3 xDrive20i X3 xDrive25i X3 xDrive30d X3 xDrive30i X3 xDrive35d* X5 (E70) X5 xDrive30d X5 xDrive30i X5 xDrive35d* X5 xDrive48i X6 (E71) X6 xDrive30d X6 xDrive35d* X6 xDrive35i* X6 xDrive50i** * 3.0 liters motor og ikke større eller mindre som egentlig betegnelsen indikerer. ** 4.4 liters motor.

Jeg vil også benytte anledningen til å ønske alle deltakere og brukere av Bimmers en riktig god jul..

Ingen fare gutter.. Bilen kommer ikke til å hete X5 eller X6 M. Eller for den saks skyld M X5 eller X6.. Jeg er rimelig sikker på at den kommende betegnelsen blir X5 xDriveM og X6 xDriveM.. Det er sikkert noe av grunnen for at BMW har gått over til xDrive betegnelse på alle firhjulstrekk modellene.. X5 xDrive30d, X5 xDrive30i, X5 xDrive35d, X5 xDrive48i og X5 xDriveM... (dersom de velger å bruke M-betegnelsen selvfølgelig)

Sikkert en kjekk funksjon, men den fungerer desverre ikke på hverken min E61 520d eller E39 535i..

Takk for svar. Så 21.000kr (ink. BMWCCN rabatt?) var inkludert dekk? Hva slags og i hvilke dimmensjoner? Har tilgang på profesjonell dreier så det blir ikke den største kostnaden eventuelt.

Ja, dette var en kjempefin bil. Skal bli spennende å se hvordan bilen blir med de kommende oppgraderingen. Får jeg spørre hvor mye de originale M6 felgene kostet? Vurderer selv å kjøpe M6 felger til 535'n..

Du har fortsatt ikke svart på det jeg og Mr. Silver har skrevet øverst på forrige side..

Askeladden gikk vel rett og slett konkurs fordi Brunswick Marine måtte kutte med 300 millioner dollar som følge av finanskrisen. Salgene til Askeladden gikk ikke bra og lanseringen av Commuter serien som skjedde på Sjøen For Alle i 2008 var helt feil tid å lansere denne på. Brunswick er vel en av de største båteierene og eier blandt annet Meridian Yacht, Sealine, Maxum, Bayliner, Aquador pluss en hel haug av andre kjente båtmerker. I tillegg til den konkursslåtte bedriften Askeladden. I tillegg til at Askeladden gikk konkurs måtte blandt annet Merdian Yacht sitt verft flyttes fra Washington til Florida. Synd, for jeg var invitert til å se på fabrikken til Meridian Yacht i vinter, men som ble spolert ettersom fabrikken er under flytting..