sondre

Kan være at jeg først bør ta en sjekk av venstre sensor bak, men greide ikke å gjenskape feilmedling i dagslys i dag. Selv om dette på en måte motsier seg selv...

Jepp, fikk kontakt med DCAN, når jeg endelig fant riktig stilling på bryter 🙂

Har adaptive led lys og etter børsteløs vask med underspyling har jeg begynt å få problemer med den meldingen i headingen og i bildet kommer og går. Finner noe som kan være relatert i ICM - NB! dieagnose kjørt med tenning på , men ikke motor i gang. Kan virke som om det er noe med sensor høyre bak: Det stemmer ganske bra med hvordan den feilmeldingen går av og på hele tiden. Fikk opp disse også, men litt usikker iom at jeg ikke greide å gjenskape problemet i dagslys i dag. Forutsatt at jeg er på riktig sted og ikke helt på bærtur, er en stund siden jeg kjørte diagnose nå... Men kan virke som om det i utgangspunktet er venstre sensor bak, men blir plutselig litt forvirret ang. de siste skjermbildene. Noen som har noe mer erfaring med dette?

EDIT: med strøm på laptop og annen innstilling på bryteren så fungerte det. Mye gult, men sikkert noe gammelt morro fra da batteriet var tomt for strøm. Hei, jeg har tidligere kjørt diagnose med en gamel laptop med rheingold/ista (som nå står til lading) på min forrige bimmer en 2002 e39. Nå har jeg 2017 (reg høst 2016) F34. Jeg brukte da en kabel koblet til USB på laptop som har en bryter på den ene siden og fungerte bra med min e39, vil denne fungere med min F34 med bryter på en annen stilling? Jeg har også en med nettverkskontakt i den ene enden, aner ikke om den vil fungere heller, står ingenting på den og husker ikke hvordan den havnet i hus... Jeg har også en BT kontakt jeg bruker mot Bimmercode appen for å kode. Jeg ønsker å finne ut litt mer om hva som er feil med lysene, er det en sensor ved en aksel, eller er det annet major problem... Mer om dette her:

Er ikke ofte jeg tar bilde av bilen, men tok et i dag mens jeg pakket inn alt som skal ned fra fjellet.

Jeg skal se hva jeg får til med feilkodeelesing. Kjørte hjem fra fjellet i kveld og vertikal justering fungerer, lyset går opp og ned som det skal, men når det skal opp kommer det ofte varsel opp, som blir borte og kommer tilbake neste gang den skal opp igjen. Så kanskje en eller flere av sensorene sliter med å registrere en vei...

Hei, på min 2017 F34 med Adaptive Led lykter får jeg en feilmelding etter børsteløs vask med underspyling: Vertical aim control failure Går som regel bort etter en dag eller to. Noen dem vet hvor den er plassert, om jeg kan beskytte den før vask eller om det ikke er noen vei tilbake, hvordan fikse, bare en del eller hele lykten?

Får en feilmelding etter børsteløs vask: Vertical aim control failure Går som regel bort etter en dag eller to. Noen dem vet hvor den er, om jeg kan beskytte den før vask eller hvordan fikse? Etter å ha fått diagnose laptop og kabel til å snakke sammen med bilen så ser det ut til at det er kommet vann inn i kobling på sensor venstre bak, får sjekke det først EDIT: 02.04.2024 16:30 Virker som om det har tørket opp, har kjørt 4 mil uten noen som helst feilmelding, dog i dagslys, men burde vel komme noe uansett. Har slettet feilmeldinger, så får vi vente til neste bilvask...

Nå er det Nokian Hakka B3 som jeg fikk tilbud på fra Bilia Furubakken til min bil, så forutsetter vel da at rulleomkrets er slik det skal være fra dem. Ikke store prisforskjellene, så mulig det blir gjennom Bilia Furubakken - kanskje slenge på et oljebytte i fordelerkassa også...

Av de på listen er det Gooyear og Nokian jeg vurderer, har også bedt om pris på Pirelli som du har linket til i stjernetråden, samt poengtert det med stjernemerkede dekk, får se hva jeg får som svar, purret på Bilia Furubakken også.

Husk at Nokian Hakka B3 koster 7000 + 3000 + 1500 + 1000 så totalsummen inkl. omlegging og avbalansering er 12200,- Var en litt tungvindt måte å vise prisforskjellene, men alt må plusses på på fra start i listen. - billigster er øverst og dyreste nederst.

Jakten på sommerdekk er i gang Foran 225/45-19 Bak 255/40-19 Har bedt om pris fra en lokal dekkpusher her i Lommedalen og fra Bilia Furubakken, hvor jeg "kjenner" en av mekanikerne. Har fått pris på følgende fra pusheren i Lommedalen, har også bedt om pris på PIRELLI P-ZERO PZ4 fra han, så avventer litt før jeg bestemmer meg: Sentury Qirin 100Y ca 7000 Hankook S1 Evo 3 K127 +3000 ish (ca 9900) Goodyear Eagle Assymetric 6 + 1500 ish (ca 11500) Nokian Hakka black 3 + 1000 snaut (ca 12200) Pris er montert på felg og avbalansert og forskjell ift. den over. Sentury blir det nok ikke, så sannsynligvis de 3 nederste og Pirelli det vil stå mellom, pros/cons? EDIT: oppdatert priser da det ikke var helt tydelig.

Hei. Har fått pris på følgende, har også bedt om pris på PIRELLI P-ZERO PZ4 så avventer litt før jeg bestemmer meg: Sentury Qirin 100Y ca 7000 Hankook S1 Evo 3 K127 +3000 ish Goodyear Eagle Assymetric + 1500 ish Nokian Hakka black 3 + 1000 snaut Pris er montert på felg og avbalansert og forskjell ift. den over. Sentury blir det nok ikke, så sannsynligvis de 3 nederste og Pirelli det vil stå mellom, pros/cons?

"Svigers er nå på andre settet av Vredestein Ultrac Vorti på sin GT 320i xdrive med 19" i denne dimensjonen, de har vært bra fornøyd med disse. Samme dekkmodell på min 4-serie med xdrive ble slitt for mye bak i forhold til foran på alt for kort tid og jeg mener de slet ut fordelingskassen uten at det er mer enn antagelser fra min side. " Akkurat det er tilfellet på de Yokohama så stod på bilen når jeg kjøpte, er så vidt over lovlig mønsterdybde bak, som "nye" foran... Hvor ofte bør dekktrykksensorer byttes, bilen er drøyt 7 år...

Må selv ha nye sommerdekk før vintedekkene skal av, på min 3 - GT xdrive 255/40-19 bak og 225/45-19 foran "Premium" merke, ikke kina er vel det jeg er på jakt etter. Må begynne å sjekke rundt, lovte mekaniker på verkstedet (Bilia/Furubakken) å be om et tilbud fra dem også.

Forrige service var med Bremsevæskebytte, 94 000km - Det er ikke inkludert bremsedeler etc i service inclusive slik jeg leser det. BESKRIVELSE Full oversikt og kontroll på kostnadene til en gunstig pris. Fleksibilitet og valgfrihet med individuelle avtaleperiode-/kjørelengdetilbud. Service Inclusive gjelder hos alle deltakende BMW-servicepartnere verden rundt. Du kan kjøpe BMW Service Inclusive direkte når du bestiller BMW-en din eller når som helst før første service. BMW Service Inclusive kan tegnes for en periode på tre til seks år og en kjørelengde på 40 000 til 120 000 km. Du kan dessuten enkelt forlenge BMW Service Inclusive for en periode på opptil 10 år og en kjørelengde på 200 000 km* – dette sågar opptil 15 måneder etter at avtaleperioden er utløpt eller den avtalte kjørelengden er nådd. SERVICEOMFANG. Med BMW Service Inclusive har du tilgang til følgende serviceytelser** innenfor den avtalte perioden/kjørelengden: BMW-service – skifte av motorolje inkl. etterfylling (olje, spylervæske) BMW-service – bilkontroll i samsvar med BMW sine retningslinjer BMW-service – standard servicearbeider BMW-service – service på / bytte av mikrofilter BMW-service – service på / bytte av drivstoffilter (kun dieselmotor) BMW-service – service på / bytte av luftfilter BMW-service – service på / bytte av tennplugger (kun bensinmotor) BMW-service – service på / bytte av bremsevæske Du har rett på de inkluderte serviceytelsene uavhengig av hvor ofte det er tid for service innenfor den avtalte perioden/kjørelengden. Du kan alltid gjøre bruk av tjenestene når det intelligente vedlikeholdssystemet i din BMW, Condition Based Service (CBS) (tilstandsbasert service), varsler om behov for service i displayet. Når den valgte kjørelengden er nådd eller avtaleperioden* er omme, opphører retten på Service Inclusive-ytelser. EDIT: Greide ikke la være, kjøpte nå Service invlusive for 10 år/150k km for 5975,-

Serviceavtalen jeg har går ut 06.09.2024 Forrige service var i august i år, så blir ikke mere service på den avtalen. Som en høst 2016 modell så kan jeg utvide den til 10 år, og får da en service til for dne prisen som nå er på 6k Har fått beskjed (e-post fra Bilia) om at prisen for service invlusive vil øke 1. desember, uten at jeg vet hvor mye. valget blir: Å kjøpe siste forlengelse av service insclusive nå til 6k Kjøpe forlengelse i begynnelsen av august, før den nåværende utløper, pris blir da mer enn 6k? Satse på et liv uten serviceavtale. Tar gjerne innspill, men lukter mot #1 da jeg ikke aner hva prisstigningen vil bli, men er vel ikke noe som ikke har steget mye i pris...

Dekk tanker... Bakdekkene har 2,6 mm mønster. Fordekkene har drøyt 7 mm mønster og det er et ganske stort avvik. Nye dekk har ca 8 mm mønsterdybde så min tanke er at her lønner det seg å bytte bakdekk asap. Og neste gang det skal byttes dekk vil slitasjen være så jevn at da bytter jeg alle 4. Blir vel litt raskere slitt bak selv med xdrive?

👍 Jeg skal sjekke når jeg reiser fra jobb i dag, også mekaniker stusset på dimensjonen når jeg skrev 265 på e-post til han i dag. EDIT: Er 255/40-19 bak ja.

Yokohama BluEarth 265/40-19 bak som bør byttes og tror det er 225... foran hvis jeg ikke husker feil.

Prøv nå

Akkurat levert fra meg bilen til mekaniker, sitter å jobber i ventesonen. Fikk akkurat første video fra undesiden av bilen, bakdekkene er akkurat over 1,6 mm, men anbefales å bytte da de ikke er gode i været som er nå... Når han sier at bakdekkene anbefales å bytte, er vel da alle som må byttes om det er xDrive? har kun hatt rwd før så er litt usikker. Men siden de er innafor kravet så kan jeg ta PKK samtidig selv om fristen ikke er før 28. oktober. Ser han er i gang med å bytte bremsevæsken, olje/filterbytte bør heller ikke ta lang tid, det er vel bytte av EGR kjøler som vil ta mest tid regner jeg med. Ser det er mye rust på bakdiffen og nioen skruer i opphenget bak, bør jeg vurdere å gjøre noe med det, eller er det som det skal være? 541536bf-20fd-4888-9c91-0044306b4d31.mp4 Siden det ikke var noe som skulle gå i veien for godkjent EU/PKK så venter jeg nå på at den blir ferdig. Mekaniker var helt iskker på at forhjul og bakhjul ikke var byttet samtidig, forhjulene har mye mønster igjen mens bakhjulene så vidt er over 1,6 mm. Så det burde være greit å bare ta bakhjulene denne gangen. Skal få et tilbud ila. høsten.

Usikker på hva som var galt inni, men byttet double valve som er på bildet i innlegget 9 juni så ble den bra.

@Marius2002 Da fikk jeg tatt noen bilder av ren bil, får se om jeg tar en lett polering før voksing i morgen. Er noen steder som det er greit å gjøre en jobb på. Fikk i dag brev fra BMW om aksjonen angående EGR kjøler, er visst fare for lekkasje av kjølevæske og i worst case brann. Så greit å få tatt det på servicen tirsdag neste uke.

Flott. Olje og filter tar jeg nok selv i garasjen 🤞 Da får jeg legge inn flushing av girkasse/differ og fordelingskasse i løpet av neste år 👍 Jeg har også alltid AC aktiv, men tror bilen stod i butikken i nesten 6 mnd. før jeg kjøpte den, så kan ha tørket litt der