///MoePower

Tsss.. Sånt no tar man på øyemål!

Gratulerer med fine tall! Nå gjenstår det bare film av den i aksjon!

MYE mer spennende!

Alltid syntes bakhjulstyringa på E31 er litt fascinerende. Du som har erfaring med det, fungerer det bra? Jevn dekkslitasje, osv?

Den er ikke på tunet enda, nei..

Det nærmer seg sakte men sikkert "ferdig" bil nå! Har fått ryddet opp litt i ledningskaoset, hatt elektrotape på motorledningsnettet, reparert de blinklysene som ikke fungerte, festet bensintrykkregulatoren og begynt sånn smått å lage meg varmeskjold over grenrøret. I tillegg har jeg vært hos biltilsynet og registrert 'nybilen' på meg i dag, men har dessverre ikke noen bilder å komme med..

Jeg har kjørt bil UTEN svinghjulslager og den ristet ikke.. Var manuell kasse i den bilen også.. (M30 motor)

Takker, ja den ble ikke så gærn!

Du mener for hver gang jeg tar deg igjen en runde på ACR? Må kjøre bilen for egen maskin hvis jeg skal dit med den, så blir minimalt banekjøring. Jeg er enda veldig usikker på hvilken bil jeg skal kjøre, men det tar jeg som det kommer. Kjører jeg Mazdaen blir det full pupp all over, den vet jeg med sikkerhet tåler det..

Ja, skal huske å dra den til deg hvis ditt også viser feil. Det er kanskje påtide at jeg legger ut bilder av luftfilterboksen nå..? For de som ikke har fått det med seg så hadde jeg jo opprinnelig planer om å montere et vanlig konfilter nede i hjørnet til høyre for rammevangen, der den originale intercooleren stod. Men jeg bestemte meg for å modifisere den originale luftfilterboksen heller, for utseendet sin del. Bruker istedet for konfilter et vanlig K&N innsatsfilter i den originale luftfilterboksen. Som så slik ut til å begynne med: Hullet i lokket er ikke akkurat rundt og passer dårlig med bygget mitt, så det måtte modifiseres: Og trykkrøret kræsjet med bunn av luftfilterboksen, så den måtte jeg også modifisere litt: Resultat: Ferdig lakkert i mattsvart (har ikke bilder av bunnen): Det er noen porer der sveisene er så den er ikke strøken, men jeg gikk lei hele luftfilterboksen.. Så kan jeg vel bl.a nevne at "ny" bil er på vei nå snart, som motoren min på sikt kanskje skal inn i.

Er nice interiørbelysning i de gamle E23'ene.

Haha!

Oi, her har du litt å ta tak i ser jeg!

Kjøp i allefall IKKE det kortet jeg kjøpte..

Det høres jo bare helt supert ut

Hehe, såpass! Kan ikke huske å ha sett den, men er vel bare jeg som har dårlig syn.

Kjøpte du denne? I såfall: Lag tråd om den!

Nice, gratulerer! Hvordan kom de seg inn i bilen, stod den ulåst eller har de brutt den opp? Skader?

Er jo bare å lage seg bryter så man har muligheten til å skru de av, det.. Men dette er noe jeg tror "alle" kommer til å ha etterhvert (de som er litt "rånete" av seg hvertfall) og da er det plutselig ikke like kult lengre. Syns på en måte det så litt kult ut, men personlig ville jeg ikke koblet de slik at de lyste til enhver tid døren var oppe. Må ha muligheten til å skru de av. Anyway, det der er ikke noe for meg og mine biler..

Meget pen løsning på det med coilene! Ser pent og ryddig, ikke minst originalt ut.

Merkene ble heeelt rett syns jeg.. Nå venter vi bare på resten av merkene (Les: Alpina-stripene..)

Suuuurt dette! Men det var kanskje en mening med det.. Dette er sjansen å gjøre det 100% på! Du får snu det til noe positivt!

Enig med dere, det er trangsynt å kun syntes èn modell er bra. Alle har vi favoritter som på sin måte er bra, er smak og behag det.

Plastdingsene til dørlukkemekanismen gjorde ikke underverker, men det hjalp litt. Mulig jeg må kjøpe inn flere av de proppene og ha liggende jeg også, time will show. Kloke ord! Kunne ikke vært mer enig. Det finnes som du sier ikke like mange E24 på markedet som det finnes E30 og prisene kan være vidt forskjellige, det finnes såklart E30'r som er dyrere enn E24 men også billige for drømmere og gjør det selv folk. Uansett tilstand, farge og utstyrsnivå er som regel prisene på E24 høye og de billigste koster gjerne mer å sette i stand enn det koster for et bra eksemplar. Sistnevnte gjelder såklart også E30 (alle biler egentlig..) men deletilgang og priser på da særlig karosserideler er bedre til E30. Jeg håper virkelig du går til innkjøp av E24, for etter arbeidet med E28'n å dømme er det noe jeg ser frem til! Takk for hyggelige tilbakemeldinger! Dersom du så en rød E24 i sommer var det nok min du så, tror ikke det er flere av de her. Men ja, til sommeren blir den nok å se mer til. Bruken av prøveskilter begrenser meg dog litt.. Jeg kan ikke huske å ha sett M3'n din før, har du hatt den lenge? Flott bil og ikke minst farge! Takk!

Om pluggene blir pissvåte "inni" vil de gnistre alle andre steder enn der de skal.. Hvis de f.eks har vært druknet i bensin og/eller veldig sotet, motoren gått for feit osv..