Larsinnj

Så bra! Du fikk byttet til vanlig girmønster?

En jeg kjenner prøvde den på en M20, bare at han ikke fikk med seg "en halvliter" Tappet av ALL oljen å fylte opp med diesel. Kjørte vel en liten tur også om jeg husker riktig. Gikk fint det og, men er vel kanskje ikke å anbefale..

Som jeg sa på pm, så er det bedre at du får den enn at jeg kaster den! Tror den vil passe fint

Da var dagen for eu-kontrollen kommet. Og den kunne egentlig ikke ha startet værre enn den gjorde.. Fra gårsdagens grønne enger med et lite snerk med kumøkk, grønne spirer i bjørkene og kvitrende trekkfugler i tretoppene våknet jeg til en god 10cm med nysnø i morges.. Fikk litt hjertebank da, for jeg har jo ikke vinterdekk til denne. Kontrollen var heldigvis ikke før klokka 14.00, og nedbøren gikk etterhvert over til regn. Bakken er jo varm i tillegg, så snøen for heldigvis fort fra veien. Så da var det bare å snike seg ned til verkstedet på lagringshjula som ikke var helt runde lenger. Det kunne nesten bare gå oppover fra starten på dagen, og bilen gikk gjennom uten en eneste feil! Ikke engang en 1er feil jeg kunne kose meg med. Så det må jeg bare si meg strålende fornøyd med Så da er det bare å vente på spacere og nye hjulbolter før jeg kan montere kastestjernene.

Ser du hadde en litt uheldig formulering av ei setning over her, så jeg har fikset den for deg! Sett bort ifra de firkantede lyktene så digger jeg denne bilen! Mye bra jobb du gjør med den

Er det nøkkel til ettermontert alarm over venstre baklykt?

Får vel klare meg uten det. Skal jo enda et lag med matter oppå der igjen så. Tok ikke bilder av det, men spylte bare av de med hageslangen og sugde ut vannet igjen etterpå. Venter en dag eller to med å sette i stoler igjen så jeg er sikker på at all fukta har gått ut av teppet. Står i solsteken med åpne vinduer og takluke nå, så tørker fort vil jeg tro. Er det noen som har anbefalinger til god girolje forresten? Byttet til ny Castrol i fjor sommer, men er ikke fornøyd. Synes nesten den er tregere å gire med nå enn den var før jeg skiftet, så tenker å ta et skift i løpet av sommeren også.. Ser de skriver at Red Line er gode greier i US and A, men de har jo gjerne litt varmere klima enn oss. Men er ikke sikkert det spiller så stor rolle. Oljen blir vel kanskje like varm her også.

Skulle nesten hatt skohylle på undersiden av bilen..

Bare vasking her i gården nå. Tok sjåførsiden av gulvmatten i dag, og tok meg litt bedre tid til å ta litt bilder. Slik så det altså ut før. Etter "grovstøvsuging" riktignok. En del skitt som sitter i matta, så ser det ut som noe med rust på har ligget der en stund. Dette er hva jeg har å hjelpe meg med. Ny Karcher rensemaskin, børste av hestehår (tror jeg) og Jif Universal. Flaske i vertfall. Innholdet er GTechniq citrus all purpose cleaner blandet ut 1:20 Ser hvordan skitten blir sugd opp av matta gjennom det gjennomsiktige munnstykket Og ferdig. Rent og pent Under sjåførstolen, og under føttene til pygmeen som får plass i baksetet før Sprayet med APC og skrubbet inn i matta med hestehalen Spruter på vann med rensemaskinen og suger det hele opp igjen, slik at det blir seende slik ut Under ene stolfestet var det litt skitt Spray, skrubb, sug, voila Er en liten flekk ved stolfestet til venstre jeg ikke fikk bort.. Festebøylen til sikkerhetsselen skulle ha fått seg litt lakk og ser jeg. Fibrene i gulvmatta ble veldig myke etter denne behandlingen Fikk ikke bort det rundt festet der heller, men stolen står jo på den firkanten uansett, så lot det bare være. Var en del gammel morro her og som dere ser. Greit å få det vekk Så fikk jeg montert bakre midtkonsoll med oppbevaringsplass og uten knapper til setevarmere

Hadde jo nesten glemt at jeg kjøpte ei rensemaskin i vinter, så fant ut at jeg skulle prøve det i ettermiddag nå. Glemte å ta bilder før, men den så helt jævlig ut. Snøen kom som julekvelden på kjerringa i fjor høst pluss at jeg hadde jobb, så vaska den utvendig å lot den være innvendig. Må jo ta en rens nå før sommeren. Blandet ut APC på ei sprayflaske å børsta det nedi teppet med en børste jeg kjøpte i vinter, og fylte rent vann på rensemaskinen. Ble anbefalt å gjøre det slik for å være sikker på å få sugd opp alt produktet fra matta. Har bare et par bilder hvor passasjersiden er tatt. Har holdt på å rive badet til min kjære mor tidligere i dag, så gadd ikke mere enn en side i kveld. Er jo en god del gammel morro å finne nedi der.. Og som dere ser tok jeg av bakerste delen av midtkonsollen. Dette er rett og slett for at den skal byttes ut. I den som sto der er det hull til det jeg regner med skal være en kassettholder. Den har jeg aldri hatt, så bytter den bare ut i en ekstra jeg har liggende. Den "nye" har ikke hull til setevarmen, men lar bare kontaktene ligge løst under der. Blir jo aldri brukt uansett, så ofrer det for å få en ekstra plass å legge fra seg dritt og lort oppi isteden.

Verkstedet har fullt opp med dekkomlegging og etterslepp etter påska, så blir ikke eu-kontroll før 2.mai. Så da får den bare stå å godgjøre seg i sola enn så lenge. Håper den går rett gjennom da, men tror ikke det skal være noe problem egentlig. Felgdekslene har jo hatt en stund på seg til å gasse ut lakken, så puslet litt med dem i dag. Satte på bmw-merkene. Sugekoppen for å bytte pærer i kjøkkenventilatoren funket perfekt til det formålet. Vil ha alle merkene på linje, slik at ventilen på felgen kommer rett under merket på alle felgene. Fordi, tja.. Hvorfor ikke? Baksiden er bare grunnet, men er likevel litt grunning i gjengene. Så fikk frisket opp de litt Og selvsagt prøvemontert på en felg. Dette har jeg trua på at blir knall! Er drittfornøyd med fargevalget vertfall. Har en veldig fin glans i sola som er vanskelig å få fram på bilder. Dekselet er snudd feil vei der da, men var bare for å prøve.

Sjekk nøye rundt resten av felgen og. Typisk at de sprekker på tre plasser når de først sprekker.

Takk for det ja! Ja jeg synes også de er veldig kule biler. Har faktisk vurdert å selge den da lysten på noe annet også har vært tilstede, men det sitter veeeeeldig langt inn.. Så det blir nok å beholde den tenker jeg. Tenkte egentlig å bytte hjullager på den i dag, men det har regnet ganske bra så gadd ikke å begynne med det. For ja, den står faktisk ute! Grunnen til det er at jeg har fått en ganske heftig oljelekkasje på A8en de siste dagene, og da det allerede har blitt en gigantisk oljeflekk på garasjegulvet så vil jeg at den skal stå der til jeg har fått fikset den lekkasjen. Bytta toppdekselpakning på den i dag, men er en slange som her helt kake i tillegg, så må gjøre det opp igjen når jeg har deler. Snedige motorer dette også. 5 ventiler pr. sylinder faktisk. Måtte jo ta noen bilder av M3en med det samme jeg holdt på Her vises et par av grunnene til at jeg skal ha den til lakkering i løpet av sommeren. Flasset på kanten av bagasjelokket, og øverst på bakskjermen. Har også subbet i hjulbuene, så det skal fikses, samt at bakfangeren skal lakkes. Spørs litt på hvor mye det koster. Lakk er dyrt..

Regner med fristelsen for å kjøre seg en tur er litt større enn å snekkere av og til ja! Som sagt over her, veldig pen både bil og eiendom!

Da var den endelig ute av vinterlagring, et par dager senere enn jeg tenkte da jeg gikk på en liten smell på påskefest.. Er som sagt noe småplukk som skal gjøres før jeg kjører med den siden den må inn på eu-kontroll først, og det har ramlet noen smådeler inn på lager i løpet av vinteren. Startet først med girkule i alcantara med lys. Den gamle er altså i skinn og jeg bestemte meg å bytte.. ..siden jeg skal ha alcantara ratt, og det er litt irriterende å kjøre mens man kan vri girkula 90 grader til hver side Men å bytte girkule er jo relativt fort gjort. Sett bort fra at det kan bli litt bortheft når det har vært en eller annen gjøk her tidligere å "fikset" litt på ledningsnettet med teip, et par feite hvite kabler og to sukkerbiter.. Så da er det jo bare å rive vekk alt dritten da. Trengte heldigvis ikke lenger enn til under askebegeret før jeg fant tilbake til de originale ledningene igjen, å fikk skøytet dem sammen med den nye ledningsnettet jeg kjøpte. Utrolig greie skjøtestykker dette. Er lim på innsiden av strømpen, så de sitter som støpt. Veldig kjekt å ha en kontakt å ta av om jeg skulle finne på å bytte senere en gang! Tada! Greit å ha det unnagjort. Det har også vært et klistremerke i bakruta på den som har begynt å gå i oppløsning. "Pow redby BMW Motorcport" Kult, hæ? Nei.. Bort med seg! Nye plugger fikk den jo også. Skulle ha hatt en motorvask ser jeg. Er ganske snodige plugghull på disse motorene, så det kreves egentlig spesialverktøy for å bytte plugger på dem. Samme på M88, da det jo er samme motoren med to ekstra sylindre. Verktøyet koster flesk, så jeg utnyttet et ledig øyeblikk på jobb å fikk dreid en egen kopp. 18mm langkopp dreid ned så den har veldig tynne vegger. Er vel 17,5mm plugger tror jeg. Byttet olje og filter i dag også, men tok ikke bilder av det. Lite å ta bilde av og det så ut som regnet var på tur, så ville komme meg under tak til den tid Bytte ratt og hjullager nå så er det bare å håpe de har ledig time til pkk snart.

Gikk meg en tur på "barn find hunting" i dag, og jaggu fant jeg ikke et par E30er!? Riktig nok i min egen låve da Få se om jeg får tid til å ta den ut i morgen. Har litt annet som må gjøres samt at jeg skal på påskefest, men mulig den kommer ut i morgen. Hadde vært kjekt å fått den ut så jeg kan klargjøre den til eu-kontroll, samt kjøre den til lakkverksted for å høre på pris på lakk av div deler. Tror ikke det er så mye som trengs før eu-kontrollen, men skal bytte hjullager venstre foran. Det er egentlig ikke gåent, men gjengene til en av hjulboltene er revet. Så må jeg bytte ei ryggelyspære. Hadde vært kjekt om det var det eneste. Skal selvsagt få seg en liten service med bytting av olje og filter, og nye plugger. Luftfilter ble byttet i fjor, så det holder vel noen år til. Polering trenger den sårt, men tror jeg skal ha den til lakkering først og se hvor mye som blir gjort der.

Jeg har kjørt Audi som bruksbil siden 2013. Så langt storfornøyd

Apropos musikk.. Har du hørt om Greta van Fleet? Et relativt nytt band som blir sammenlignet en del med Led Zeppelin. Tre brødre hvorav to er tvillinger, og en kompis som spiller. Mest imponerende er vel kanskje at yngstemann var 13 år når bandet ble startet! Kult at det finnes musikere i dag som driver med musikk lagd av instrument og ikke data.

Du har vel vanlig H-skift sikkert? Blir vel feil å kjøpe fra M3 og da, selv om jeg regner med selve kula passer. Om ikke har du alltids ebay. Riktig nok uten lys, men det er ganske heavy pris på den med lys. Mulig de tar ekstra fordi det er til M3. Vet det er slik på en del andre deler vertfall. https://www.ebay.com/itm/BMW-M-Tech-Shift-Knob-E24-E28-E30-M3-M5-M6-Genuine-Leather-Oem-Emblem-5-Speed/273204905329?hash=item3f9c480571:g:FB4AAOSw4aha8cXk

Det er jeg ikke sikker på. Jeg bruker å bestille på regnummer, og alt har passet så langt vertfall. Går jo an å sende de en mail å høre 😊

Har samme i skinn i bilen i dag og synes den er god å holde i Liker god å holde i alcantara. Minuset er at det blir fortere slitt enn skinn.

Tenker jo å kjøre med rattet i alcantara i sommer, så da kan jeg jo naturligvis ikke ha girkule i skinn! Pernille fra Koed fikset biffen Ny alcantara girkule, med lys og nytt ledningsnett

Er vel relativt lett å fylle i noen småstriper på nylakkert bil om du skulle være så uheldig å komme borti den. Fylle i lakk, våtslipe å polere opp igjen. Værre om du dunker på den en bulk! Men ta det med ro så går det vel bra tenker jeg. Bedre å bli ferdig et par uker seinere enn å skade den nå.

Det vil jeg tro! Bare å få montert den litt forsiktig nå, så blir det knall! Fargen så veldig bra ut også