Gå til innhold

e30 tic

Medlem
  • Innholdsteller

    6019
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av e30 tic

  1. Noen som trenger 15" krysseik med gateslicks? Denne bilen har blitt Show n Shine garasje støver...
  2. Ja det er jeg rimelig sikker på
  3. Min er forsikret hos if for 150000. Det holdt med vognkort samt bilder i detalj. Skal du ha over 150 i verdi må den takstes. If har avtalen med Amcar så dem har lott greie på slikt. Send meg pm om du vil ha info
  4. Den største feilen folk gjør mener jeg er å være redd å for å ødelegge. umulig å vite hvor ille det er uten bilder. Men er det stein sprut? viss det er stein sprut kan du fint ned på 320 tørt. Det hjelper ikke å "dulle" med finere i starten. Få lånt deg drill eller roterende maskin og enn ull pad så fjerner du lett 1500 pusse riper. Gå på med grov polish, type grønn 3m, scholl s3 mencerna 300 400 osv. til avslutting kjører du en mykere pad og finere polish. AG SRP er ikke egnet da den ikke innehilder noe slipemidler i særlig grad
  5. er fjørene til M30 nye?
  6. trenger 2stk ATE calipere til 316. 2 stempla for massive skiver 92089811 eller pm
  7. skjønner ikke helt annonsen? om du vil selge må det stå noe info.. det samme gjelder for øvrig ved bytte
  8. Helt riktig, samme styret på jobb pc'n uten å være innlogget.. jalla..
  9. seriøst? er ikke så aktiv her lengre men skal det være spam reklame her på siden??
  10. En m5 diff kan man jo lett skofte lammeller i eller oppgradere med flere slik jeg har i 210 diffen min. Jeg hadde nok for letthet skyld satt inn en innsats i org huset. Så lenge du har automat holder nok det lenge
  11. Mahle fra koed fritt av husken. Men jeg har litt diesel lekk der jeg også ser jeg nå. Håper bare det ilke er internt i pumpa. Bare i slangene
  12. olje lekkasjen var flau... men ikke så lett å oppdage i farten. O ringen som satt på olje filter lokket hadde en diameter på 3.8mm, den nye som fulgte med filteret som det jo er naturlig å montere var 3.5mm tykk. Så 0.3mm gummi skapte en del hodebry
  13. Men ja di slangene mine bør byttes der..
  14. Innsuget har vert av og blitt rengjort så det er ikke der det lekker. Holder en knapp på olje filter hus eller noe slikt.olje kjøler ligger også på samme siden. Ingen tvil om at det er motor olje
  15. jeg har ikke swirl flaps så det er det definitivt ikke...
  16. sammen med en stor service og rep på E39'en 03 525d så fikk jeg blendet av AGR, fikk montert nytt åndefilter, gamle filteret som satt i var av typen syklon, det nye med samme delenr var av typen med løst filter. Jeg fikk samtidig skiftet olje og filter. Til min store forundring lekker det en hel del olje på fører siden, går ned langs blokka og bak og kommer hovedsaklig ut ved tappe pluggen. Noen tips til hva som gjør dette? har satt tilbake det gamle ånde filteret, sjekket oljefilter og steamet hele maskinen for å se etter lekkasjen uten hell
  17. Den er for dyr.. har automat osv. Kjempebil sikkert. Har selv hatt 97 528manuell.
  18. Er den vist bt og fått mangel på vekt?
  19. lar det seg gjøre og kjøre 530 turbo og DP og evt dyser på 525 med oppdatert programvare?
  20. Har E39 525d og 530d samme turbo og dyser?
  21. 0600 til 19 Hver dag?
  22. Kan du sende meg et bilde på 92089811 av dem?
×
×
  • Opprett ny...