m-blå

Får håpe den fyrer greit i dag, 20 blå ute her på fjellet i dag. ❄️👍🏻

Dette blir meget bra 👌

Nydelig F06 👌 Er det 20 eller 21» Alpina du har på?

.

Du hadde helt rett. Plutselig går det ikke ann og lukke vinduet, står halvåpent.

Er stygt redd for at du kan ha rett der. Snakker med Bavaria uansett i morgen.

Skal si… jeg er nå ute og kjører en tur med i3s’en og nå virker alle funksjoner med vinduet igjen👍🏻. Kanskje jeg har klart og «resette» allikevel men bare måtte låse bilen og prøve igjen. Nå virker det ihvertfall. Jeg trykket vinduet ned og holdt knapp inne i 5 sek. Så ett trykk til ned 5 sek. Så holde knappen inne og vinduet opp og samme prosedyre oppe. Håper det varer da.

Kom gjerne med noen tips hvis dere har noen. Etter jeg «initierte» vinduet, vil det nå ikke gå ned ved hjelp av knappen lengre.

Hmm… onsdag 4 oktober hadde jeg vår i3s inne for skifte av bremseklosser foran. I den anledning ba jeg dem ta en sjekk av hele bilen siden garantien går ut 8 oktober. Ingen feil. Så selvfølgelig på fredag kveld feiler vindusheisen med åpne lukkefunksjon i forhold til åpning av dør. Vi er på farten til Spania men sender en mail til Bavaria som beskriver feilen og regner med der holder. Prøver og å ringe på lørdagen, uten svar da det bare er selgere på jobb. Ringer da verksted på mandag men får beskjed at garantien ikke dekker dette da dem må ha en diagnose før utløp av garanti! Har nå prøvet og resette vindu uten hell. Leser på nett at dette er en reparasjon til over 10K. Utroligt at det skjer 2 dager før garanti går ut men pga helg får jeg ikke dekket dette. Forrige i3 vi hadde skjedde og noe lignende rett etter garantiutløp.

Takk. Ja det er ofte liten prisforskjell på 530d og M550D. Jeg betalte ikke mer for min enn en lik 530d kostet omtrent. Så valget var enkelt da den var facelift og hadde mine krav til utstyr.

Fantastisk kombinasjon av komfort,sport og kraft i M550D. Var på ny «langtur/hentetur» nå på mandag fra Haugesund til Askim tur-retur på en dag. 100 mil totalt. Uanstrengt med BMW sine komfortseter. Mye veiarbeid og stopp over Haukeli så fremdriften var dårlig, brukte hele 9 timer bort. Telte 12 stopp pga veiarbeid, omkjøring, vente på ledebil osv… Gikk heldigvis litt radigere hjem igjen på natta selv om jeg da drog på henger med båt bakpå. Overdimensjonert henger med forholdsvis lett båt på så bare og kjøre på, meget stabilt. Veldig greit at en kan legge ned bakseter og bruke «nettingen» som varebilvegg. Fikk da plass til alt utstyret inne i bilen. Siste bildet jeg legger til her er fra forrige hentetur. Da kjørte jeg nesten 60 mil med underdimensjonert henger i forhold til båt. Båten viste seg og være nesten 200 kg mer enn oppgitt pga. trykket vann i skum dobbeltbunn. Lite stabilt så her måtte jeg ta det veldig pent og valgte da og kjøre rundt sørlandet for bedre veier. (Mindre svinger og humper).

Bilen hadde stått noen mnd i butikken. Når jeg prøvekjørte merket jeg ingenting. Var først når jeg lastet bilen og fikk noen kraftige oppbremsinger nedover fjelloverganger at jeg merket dette. Blinklyset var nok tørt og fint i forretningen men regnet mye på turen over fjellet. Var først når jeg trykket på bryteren for filskiftevarslingen at feilmeldingen kom opp. Tror nok ikke dem prøver bilene noe særligt mer enn jeg gjorde ved prøvekjøringen. Det som var min fordel her, er at ved et privatkjøp spørs det om det hadde vært så enkelt og fått utbedret slike ting på selgers regning. Men på den andre siden så var den eu godkjent i mars i år når den kom inn i butikken(tror jeg). kan og legge til at jeg fikk prutet en del og synes jeg kjøpte den til en grei pris. Så alt i alt er jeg fornøyd ihvertfall 😊

Når jeg kjøpte bilen kjørte jeg rett avgårde på ferietur. Merket da ved mer belastning at bilen skalv ved oppbremsing. Mye fukt i ene blinklys og feil på filskifte varsler. Kjøpte bilen av Bilia Kokstad. Sendte en melding til selger. Ingen problem, få gjerne ett lokalt verksted til og sjekke var beskjeden. Måtte vente til etter ferien. Fikk da time på Bavaria i Haugesund. Dem tok en sjekk på alt under bilen. Akslinger osv. så alt greit ut, men var kast i skivene foran og rust på dem bak. Manglet også bremseskjold foran. Med skifte av bremser, blinklys og filskiftesensor var prisen på 45000kr. Bilia har eget verksted og spurte om jeg kunne ta turen opp der, det var greit siden jeg hadde fri. I går tok jeg turen opp til Den. Der gikk dem løs på bilen med en gang. Jeg fikk også låne en helt ny Xpeng P7 performance mens jeg ventet. Jobben var beregnet til 6 timer da blant annet bakfanger må av osv. for og komme til filskiftesensor. Meget fornøyd med servicen jeg fikk av Bilia Kokstad.👍🏻 Nå har jeg fått nye skiver og klosser på alle fire hjul, nytt blinklys glass i speil og filskiftevarsler fungerer 😊. Var aldri noen diskusjon, bare finn hva du ikke er fornøyd med så fikser vi. Fungerte greit Xpeng’en men var godt og komme i gamle 5 serien igjen. Er ikke mange som matcher den på kjørefølelse og seter osv..

20» Alpina på. 😊

3 forskjellige uttrykk. Felger har utroligt mye og si.😊

Med 20» Alpina på.

Michelin dekkene er ikke stjernemerkede. Men dem har jo rullet en del mil på 650 i xdrive tidligere. Kjørte ett par mil i dag og dem var fine og kjøre på. Merket ingenting på bilen. Rulleomkrets kalkulator sier 1% forskjell på 245/35-20 og 275/30-20. Er nok bare når dem er stjernemerket dem blir like. 285/30 bak hadde stemt bedre.

Original grillen på plass igjen. Blir og beholde den sånn.

Alpina felgene har nesten nye Pirelli P Zero dekk bak men ett billig merke foran. Bilen dem kom fra hadde ikke xdrive. Men når jeg måler dem er dem faktisk på mm like i rulleomkrets. Da er det vel bare til og prøve dem på da?

Michelin pilot sport 4s på dem ganske nye. Kom fra en 650i xdrive så håper dem er ok da. Målte ca 2 cm forskjell i rulleomkrets så det bør vel være innafor? Det tilsvarer rett under 1% forskjell. Er meningen og ta disse dekkene over på Alpina felgene.

Hmmm…. Du sier noe der med chrome’en. Men jeg har en ekstra grill så det er jo bare og prøve. Chrome rammen kan løses fra grillen og bare skifte den.