Haug530D

Ser kjede er byttet i 2020, men ja N43 krever nok litt ekstra omsorg med tanke på dyser, Nox sensor, coil pakker osv...

Da må senter hull dreies opp fra 72,5mm til 74,1mm i såfall, det er samme delesirkel 5x120 på E39 og F10/F11

Det han mener er vel at 550I med bakhjulsdrift har samme karosseri som din 520D, 550I ble levert med 407hk og 550D har 381hk, så motor messig burde det gå greitt, sansynligvis derfor den ombygde ovenfor her er godkjent som M550D med kun bakhjulsdrift.

Kan også være fuktsperre i fordør, hadde nylig samme problem på min 116I, der var det fuktsperre i fordør som var problem, hadde ute hele teppet bak (det er 2 delt) og fikk tørket det opp, samt løftet opp teppe foran og satte en ovn inn der til det ble tørt, jeg oppdaget dette heldigvis ganske kjapt så ingen skader skjedd, men om dette får ligge og godgjøre seg så forsvinner lakk i gulv og det kan begynne og ruste.

Ja, som jeg sa i en kommentar litt ovenfor så ser du at jeg skriver at det ikke er samme karosseri. Delenummer for ditt karosseri er 41002180237 (For biler med Panoramatak) Og delenummer for 550D er 41002180239 (For biler med Panoramatak) Regner med at forskjellen har med impress og gjøre bak eller noe siden 550D er firehjulsdrift, det siste delenr der passer også 520D og opp med 4 hjulsdrift, så vil nesten tro at biler med XDrive er lettere og bygge om, da kan man nok bare henvise til delekatalog.

Nei, er 2 turboer på denne motoren (En liten og en litt større) på 6'er motoren som kom før 2012 i 525D er det en turbo.

Du kan vel bruke delekataolgen https://www.realoem.com/ men det ser ut for at det er ett annet karosseri på biler med 4hjuls drift og siden din er bakhjulsdrift så er det nok ikke samme karosseri.

Synes GS har vært litt trege nå de 2 siste gangene jeg har brukt de, ene ordren inneholdt verktøy for og montere signeringer på bakaksel e87, det måtte de lage på fabrikken i Tyskland, ingen beskjed om det eller noe, så endte opp med og lage verktøy selv på jobben. Den andre orden bestilte jeg nå på søndag, diverse bolter og mesteparten var på lager, denne gangen tok jeg også bort den haken at jeg vil ha alt i samme forsendelse, har som regel ikke så dårlig tid, men nå vil jeg bli ferdig med 118D'en jeg har stående, men neida, står fortsatt "Ny ordre" inne på mine sider, hadde jeg visst dette hadde jeg heller brukt Koed og betalt en hundrings eller 2 ekstra pga frakt.

Det visste jeg ikke 🙂 nei de har veldig tungvinte sider for mobil iallefall.

Verdt og nevne at dette ikke fungerer med mobilen, selv om man har valgt sider for datamaskin i innstillingene i nettleseren.

Har hatt ute midtkonsollen og nå får jeg den søren meg ikke inni igjen, ser det er 2 tapper som skal inni noen hull under dashen, men det er som om de ikke vil treffe de, er det noen triks for og få denne på plass igjen?

Har brukt GS mye, men jeg bruker alltid og søke opp delene på realoem og legge det direkte inn i handlekurv selv, da vet jeg nøyaktig hva jeg får, når jeg får delene da så dobbelsjekker jeg at jeg har fått riktig, har også kjøpt en del av Koed.

Ser ut som det er en Kina side: ABOUT THE SHOP TOR SPORTS was founded in 2002 and is a well-known brand in China. We have an independent development team and factory, focusing on developing and upgrading various products for European automobile brands.

Eventuelt finne en "Plastic turn fastener" i google som ser lik ut.

De der så noe spesialiserte ut, en slags "låseklips" som man vrir rundt. Delenr på deksel TS mangler er iallefall 51717388716 og ordinær pris hos GS er 400,- Eventuelt så har Namsos Bil ett brukt. https://www.bruktdel.no/nbf/Bildeler/bmw/5-G30-G31-F90-2017-23/karosseri/ovre-torpedoplate--viskermotordeksel-(51717388716)/3805-368550/

Ja da ville jeg prøvd og bytte den ene solenoiden.

Bytt om på Solenoidene og nullstill feilmeldinger, se om du får feilmelding på Innsugssiden istedenfor, da kan du bytte den ene solenoiden. Hvordan er tilstand på registerkjede? btw, nei de trenger ikke programering.

Den beige der får jo selger til å virke som entusiast eid og strøken, helt til man leser det negative og ser på bildene, da må jo nesten hele bilen byttes pga rust 😂🙈 Ellers så kunne jeg forøvrig godt tenkt meg e39 igjen, men da manuell og 530/540 minimum.

Var og hentet siste utgave av "Fahrfreude" i postkassa i dag og der sto det at din bil var kåret til fineste 2000 talls og det er nok sikkert fortjent tenker jeg, så gratulerer med det Ida 😀

Gratulerer, godt valg 😀

https://www.tv2.no/broom/jugern-gir-seg-ikke-na-vil-han-redde-klassikeren/16817619/

Er det noen som har handlet her i det siste? Tenkte jeg skulle bestille en del understellsdeler til den ene e87'en jeg har stående da de var billigst at Koed og Gs på mesteparten, selv med Bmwccn rabatt hos de førstnevnte. Men dra meg baklengs i klypa, de skulle jo ha 600,- ett eller annet i frakt i tilegg til at det ser ut som de har tatt ferie og ikke får gått gjennom ordrer før etter ferie, det ble No-go for min del, så da ble det Autodoc og Koed i stedet.

Vil tro det innsuget struper luften på din motor.

Er mulig på M54 motorene også, men om det er verdt det, er jeg mer usikker på, man mister litt bunndrag. Man må også ha ett Kit, eller lage deler selv da det som på M52 motorene heller ikke her er pnp. https://tech-53.com/product/e46-m54-to-m50-intake-manifold-kit/

Har kun bestilt Ridex deler fra Autodoc til min e87 hos Autodoc, men har hørt om andre som har bestilt kjente merkevarer også fått dårligere derfra ja. Hos Eurodel har jeg alltid fått det jeg har bestilt.