Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14047
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    22

Alt skrevet av Lars89

  1. I vilkårene til Auksjonen står det at alle bud er bindende. Eneste som kan redde kjøper er vel visst selger avslår budet/avtaler en annen pris for å være grei. Virker som om de fleste bilene ikke blir solgt på Auksjonen. Budene går jo stort sett alt for lavt. Men i går ble det f.eks solgt en E83 2.5Si i god stand for 41k som må sies å være en god pris.
  2. Mista litt mer enn et hjul 😄
  3. Noen som har lagt til en null for mye på Auksjonen. Den er lei! https://www.auksjonen.no/auksjon/bruktbil/2006_BMW_118D_20_122HK_delskinn_sportsseter_eu_ok_022026/525537
  4. Dette blir opp til den som tar etterkontroll. Hvis røret er helt fritt for porer/korrosjon etter pussing ville jeg vist bilen slik og så behandlet det når bilen evt er godkjent. Hvis du har på produkter oppå stålet er det umulig for kontrollør å bedømme tilstanden på røret. Et bilde hadde vært fint
  5. Hjelper å legge til Premium Edition. 98 700 i rabatt på din konfigurasjon. Men ja det blir fort dyrt. Jeg hadde røket på Individual lakk til 49k hvis jeg skulle bestilt ny.
  6. Er en god del brukere her som av forskjellige grunner ikke eier BMW så det er ikke vesentlig. Det holder at man har interesse for merket. Jeg har begynt å møte opp på den lokale Porsche -klubben da jeg tenker å kjøpe det neste gang. Jeg syns det er kleint å dukke opp med feil merke, men har blitt tatt imot med åpne armer.
  7. Har hatt en 218i med lik motor i familien i noen år. Vi opplevde havari på reimhjul på veivaksel så dette kan være greit å sjekke for sprekker osv. Fikk også feil på tankutluftingsventil som førte til motorlampe. Og oljelekkasje på nedre register deksel (krever spesialverktøy) Så helt ok eierskap så langt, men litt plunder er det. Ellers er det dårlige fjærer på disse så kan være greit å bytte før de knekker og potensielt ødelegger dekk forskjermer osv. Vi har byttet alle 4 på vår og de knakk på ca 160-170k. Er visstnok relativt vanlig med kjølevæskelekkasje fra vannpumpe, termostat og o-ringer på turbo. Og feil på Vanos-solenoider (mye jobb) Luftfilter og tennplugger skal byttes hvert 4 år/60000 km.
  8. Vi har tatt ut disse i noen år nå etter å ha sett et par havarier. Husk å prime og etterfylle 👍 Mye dårlige løsninger/sparetiltak på bil dessverre. Syns dette verkstedet i England har mye gode kort videoer som viser dette https://www.instagram.com/thecareditionltd?igsh=MXNvMWR1aHhmZ294eQ==
  9. Hender det er noen gode kjøp på Auksjonen. G21 M340i til 560k må jo være greit. https://www.auksjonen.no/auksjon/bruktbil/2021_BMW_M340i_XDRIVE_M-SPORT_PANO_ACC_NAVI_HARMANKARDON_-_GODT_SPEKKET_BIL/518714?utm_source=facebook&utm_medium=paid_social&utm_campaign=seller_privat_prospecting&utm_content=carousel_sold_feed&fbclid=IwZXh0bgNhZW0BMABhZGlkAashDVZz8REBHiXL_fQtnuvw6E22Vw3iGtQR0PeOVtOwkbIDhbBEpgIGt2-S59RQzuENCMkX_aem_FgV10zo4fWCs_2mcI0oCAg&utm_id=120219416790120497&utm_term=120226156123960497 Eller Mercedes GT S til 850k https://www.auksjonen.no/auksjon/bruktbil/2015_MERCEDES-BENZ_AMG_GT_S_V8_510_HK_BURMESTER_EKSOS_PANORAMATAK_ACC_komplett_servicehistorikk__/521446
  10. Noen flinke Apple-folk her? Prøver å logge inn på Apple-kontoen for å administrere abonnement, men får bare feilmelding. Dette er da etter å ha skrevet inn passord, sikkerhetskode på kort og kode fra SMS. Bruker Android telefon hvis det har noe å si.
  11. You only have to pay MVA (25% of current value). To establish the value you must get i appraised at a Bmw dealership in NL. Toll on transport fees are only standarized for import from Sweden, Denmark and Germany. It should be the same from NL as Germany (2500NOK) as its roughly the same distance. The import-process is described in detail here: https://www.vegvesen.no/en/vehicles/buy-and-sell/import/import-of-vehicles/?lang=en Any aftermarket parts have to be documented. If possible, get it approved before import to Norway Aftermarket lowering springs, wheels, exhaust etc have to have Tüv approval/papers. The color-change is not a issue. The car will be registered as blue. @Fredrik 90 have imported some cars and may be able to answer your questions.
  12. Det med EU-kontrollen stemmer. Rar butikk det der. Har tilsynelatende overprisa, ukurante biler til salgs i årevis.
  13. Seigliva E21. 407000km! https://www.finn.no/426832736
  14. Var på en noe forsinka Right On vårmønstring på Vigeland i dag. Bra oppmøte! Det var en viss yeehaw-faktor, men mye flott europeisk også. Fant no svingete veier hjem. Flott dag!
  15. Jeg omgår det ved å legge ut bildeler i feil kategori. Mulig man mister noen potensielle kjøpere, men jeg får solgt alikevel. Med riktige stikkord dukker det opp på et generelt søk uansett. Spesielt på billige ting blir annonseprisen for høy. Det gjelder foreløpig bil/båt/mc-deler. https://www.nettavisen.no/okonomi/reagerer-pa-finn-no-priser-voldsomme/s/5-95-2536659
  16. Norges dyreste 2013 316D https://www.finn.no/425611388
  17. Jeg ser ingen grunn til å sette mangel på det
  18. Er et visst miljø for å ødelegge Mercedes på Sørlandet også. Folk bruker gjerne opp 5-10 biler hver i året. Nå har de snart brukt opp alt av w201 og W124 og må gå over til nyere utgaver. Dritten holder jo ikke mer enn noen få dager før de må skrus på. Virker som drivverket er lagd av papp 😆
  19. Burde sikkert tatt skiver derfra også ja. Tenkte ikke så langt 😆 PFC-klosser kosta 7k og Endless (alle 3 typer) var bare 4500 så var motsatt i mitt tilfelle.
  20. Det stemmer godt. Ble veldig stress. Men syns det var moro å prøve.
  21. Skulle egentlig kjøpe Endless, men kundeservice var trege med å svare så da ble det PFC. Skulle selvfølgelig gjort dette før. Textar, Brembo osv går jo bare i stykker.
  22. Og så Autoslalom på gokartbanen på Finsland i dag. Artig opplevelse og ikke minst mye hyggelige folk. Vi var endel lokale, men også folk som hadde kjørt i 5 timer for å få kjøre i 5 minutter! Kjørte 3 omganger. Overraskende lite grep både foran og bak. Pulsen ble relativt høy. Var god variasjon i bilparken. Ble etterhvert sådd en viss tvil om tidtakingen, men kjørte visstnok på samme tid som både en 997 GT3 "Sharkwerks" og en 83 mod Ford Fiesta 1100. Vekt er vel en vesentlig faktor her. Fiestaen var vel heller ikke helt original mtp understell og dekk.
×
×
  • Opprett ny...