Lars89

Hvorfor kjøper ingen denne? Er jo gibort-pris! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=273923690

Om det er montert tpms-sensorer ser du lett selv. De har en stivere stamme, gjerne i aluminium. Hvis dette er den samme sensoren må den tydeligvis programmeres, men rart hvis dette ikke er gjort. https://www.tyresure-tpms.com/pages/product_details.php?product=TYR-S500

De kommer vanligvis ferdig programmert,. Hva sier byttdekk?

8,5/9,5x19 evt 9/10x19 på Competition-utgaven. Akkurat det med størrelse på felger avslører litt at en bil er eldre. Nå er det jo 20/21-tommer som gjelder.

Sikkert @Frode D selv om han har F80. Hatt mye fint før også. Han har vel primært gått over til andre plattformer nå. Foresten X3Mt rå planer du har for familiebørsa!

Folk flest aner ikke forskjell på kjørelys og nærlys så den funksjonen tror jeg er lite brukt. Biler fra forskjellige land har tydeligvis forskjellig fokus. Mange franske biler er ekstremt opptatt av at håndbrekket skal på det sekundet man slår av tenninga, de italienske er veldig opptatt av at oljetrykket er ok osv...

Hva slags bil/motor er det snakk om da? Er jo i utgangspunktet positivt, spesielt hvis det er en "problemmotor". Ville uansett tegnet drivverk-forsikring hvis bilen er utenfor nybilgaranti.

Bytt nå diffen hvis du vet den er defekt. Koster ikke mange kronene til en sånn bil. Så slipper du å havarere langs veien. Utifra hvordan du beskriver feilen ville jeg sett på abs-ringer bak. De kan sprekke eller utvide seg så abs får feil signal. Kan i så tilfelle være lurt å bytte sensor samtidig.

Med riktig girkasse. Og cup2! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=276671761

Hvor mange kilometer er en sesong? Er bilen senket eller modifisert på annen måte? Banekjøring/hard bruk? Jevnt slitt eller bare på innsiden? Hvordan bil har du?

Gammel annonse. Ligger bare på Facebook nå. Jeg får se hvordan pkk går til uka. Classy åpningsbilde... https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=273719313

Sparkesykkelen i seg selv gjør ikke noe galt. Værre med folk(ene) oppå. Er så utrolig mange som hadde fortjent bot for oppførselen på sånne, spesielt de som kjører med 2-3-4(!) stykker oppå på en gang... On topic:

Hvor mye bør man gi for denne gamle sliteren? Står til 65 nå uten sommerhjul... https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=269167434

Har varierende dekning på lokalradio også (misjonsradioen, radio 3.16, Lyngdal, Kvinesdal osv) Får nevne det til Bavaria når den skal på service. Hører ikke mye på NRK, men er irriterende å ikke ha NRK trafikk f.eks.

@gallay Ikke mye å sammenligne med nå, men vil tro i underkant av 100k. Hender folk "gir vekk" bilene sine, men kan man vente litt bør du få noen kroner. https://www.finn.no/275088036 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=261069909

Ifølge Google er det ingen utløpsdato på en uåpnet flaske.

Det kommer sikkert en CSL-versjon som er 100kg lettere til bare noen få hundre tusen ekstra etterhvert... Det burde absolutt gå an å lage lettere, enklere biler enn dette. Det er mye utstyr og dill som man klarer seg helt fint uten, spesielt i en "liten" Coupe. E46 M3 CSL fikk man til og med uten stereo og AC. De kan hvis de vil.

Jeg ble også positivt overrasket. Utrolig hvor mye det hjalp å få den i en skikkelig farge. Hekken ser grei nok ut fra noen vinkler og helt grusom fra andre, men det visste man. Skal nok ikke se bort ifra at man eier en sånn om noen få år. Definitivt et par steg opp mtp utstyr/tech kontra F87. Blir spennende hva de får til med eventuelle C/CS/CSL-modeller etterhvert.

Flere bilder av nye M2. Mulig den kan forbedres ved hjelp av div pynt og ikke minst en annen farge enn Hyundai i30N-blå, men det er mye rare former her...

Sånn... Mange fine bilder av støv og dritt ihvertfall. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=276229960 Vurderer selv E60 bensin som vinterbil nå da de er "gratis". Mange gode kjøp, men de ryker fort.

Høsttur med NSK. God stemning!

Merkeverksted tar noen ganger helt av mtp pris. Forsikringen til pappa betalte nettopp 15k for å bytte et reimhjul på veivaksel. Der kosta delen 5k og jobben tar maks 1 time... Jobben på bilen din er i mine øyne verdt ca halvparten av de 17k du har fått som tilbud. Dette er små, billige bremser som er veldig lett å bytte. Verksted tar ofte 3-4 timer for dette, men reel tidsbruk er ca halvparten. Det er dessverre et fenomen at bremsene ruster på i3. Jeg bytta 2 ganger på 80k på min og jeg kjørte 20k i året og relativt hardt/friskt. Ved mindre og mer forsiktig kjøring går prosessen ofte mye fortere. Med det sagt ser det ut som prosessen var godt i gang på bildene du har lagt ut, spesielt det første. Da blir det jo et diskusjonstema om det går under selgers opplysningsplikt eller kjøpers undersøkelsesplikt. Her har selger møtt deg på halvveien som er fair, men beregningsgrunnlaget på 17k bør det gå å få ned. Erfaringsmessig er bmw merkeverksted ganske lite imøtekommende når det gjelder rust på bremser. De gadd ikke engang å opplyse om det på min ved førstegangs service på 2 år/50k.

Tullete mye E60 for 39000 kr... https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=275088036