Lars89

@Skulebollen Innvendig temperatur i bil har tullete mye å si for rekkevidde på vinter da man ikke har en motor som avgir restvarme, men må produsere varmen selv. Er en grunn til at det blir snakket om luer og boblejakker ifm elbil. Hva var den innstilt på?

Er klart det er enorm sløsing med ressurser å hive en 10-15 år gammel bil pga relativt små feil, men det er blitt såpass dyrt med både deler og verksted her i landet nå at det ikke skal mye til før regnestykket ikke går opp kontra å bare kjøpe noe annet for de samme kronene. For mange er nok dette også den beste løsninga da mange biler på et tidspunkt bare blir en "money pit" man ikke kommer seg ut av. Har kunder som har brukt 100-150k på 5 år og bilen er nå verdt maks 30k... Har bare den siste uka sendt to 10-11 år gamle biler med ca 100k km til hugging. Begge disse med flere kjøreforbud (3er feil) på PKK... Norge, ikke minst i vinterhalvåret er knalltøft for bilene. Og når mange verken understellsbehandler, vedlikeholder eller vasker bilene sine noensinne går det som det må gå...

@Snagg30 Hva skal sjekkes?

Enda en feiring av 50 år med Bmw M - DUNE TAXI!

Billige VAG er jo spiker etter 10-12 år på veien så de ville jeg styrt langt unna. Yaris er nok det mest riktige valget her selv om det er "blikkboks". Bare pass på å finne en som er godt tatt vare på og helst understellsbehandlet hvis ikke ruster de i filler i gulvet etter 10-12 år disse også. Fiesta er bedre å kjøre https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=272003591 Man får jo F20 1-serie for under 100, men en nyere japansk er nok lurere hvis man ikke er bilinteressert.

Kommer litt an på bruksområdet, men generelt så hørtes det ut som en veldig frisk tanke 👌 Hadde holdt den unna vinter og pendling, men til alt anna er det jo en nydelig bil.

Er de jeg har lagt merke til ihvertfall. Skal se nærmere senere i dag. Mulig det er lokal topografi/været som gjør utslaget, men andre biler/bmw har jo dekning og det er ikke forutsigbart når og hvor jeg mister dekninga.

Bor/kjører stort sett i Kristiansand-Arendal-området som er "midt i" en region så er nok ikke det. Finner heller ingen valg i menyen for å skifte region så dette går nok automatisk. Er forøvrig snakk om en F87 med iDrive 6. i3 slet ikke med dette og pappas F45 har også god dekning så noe "må" det jo være.

Er det flere enn meg som opplever at det er dårlig NRK-dekning på original DAB-Radio? Jeg får inn NRK maks halvparten av tiden. De kommersielle kanalene virker hele tiden. Så i4 demobilen til Bavaria hadde heller ikke NRK-dekning inne i utstilling.

Ukentlig bilteff med ymse merker. Fin tradisjon!

På 98oktan-pumpene som jeg fyller på tar det sinnsykt lang tid før det kommer ut bensin. Sannsynligvis pga sjelden bruk? Tror pinadø jeg bruker mer tid på å fylle nå enn når jeg hadde elbil. Men det er fort glemt når bilen logrer med halen og man hører rekkesekseren synge👌

Begynner å bli tullete billig med Cayenne nå. Men alt skal ned i null og med 18 år på nakken står de jo "til knes i jord" https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=271607218

Veldig flott bil! Del gjerne hva som er gjort med den mtp dekk, bremser, understell osv 👌

Bilene er blandt annet blitt tyngre og med økt fokus på miljø og må dermed ha mer luft i dekka. En VW E-up skal f.eks ha 2,8 bar/41 psi, evt 2,5/36 hvis man vil ha mer komfort.

Garantert jeg som gjorde noe feil. Er jo mange år siden sist jeg kjørte på en bane. Man mister jo litt hemninger. For mange runder per pass, manglende nedkjølingsrunde, sikkert feil bremseteknikk osv. Lett å være etterpåklok. Bremsene fungerte igrunn veldig bra. Var først på turen hjem jeg kjente at noe ikke var som det skulle.

Skal man bruke bilen skikkelig på bane holder det jo ikke med originaldeler heller. Mine originalklosser brant opp/gikk i oppløsning etter en liten helg i Sokndal. Bmw skulle ha 8k for nye (kun foran) så da ble det noen vanlige "premium"-klosser til jeg finner noe som er bedre egnet.

Serviceavtale lønner seg "alltid" på Bmw. Sparer mange tusen kontra å ta enkeltservicer.

Folk som kjøper biler av det kaliberet helt nye er ofte godt oppi åra og foretrekker da ofte automat. Bruktmarkedet får da etterhvert et underskudd på biler med manuelt gir da entusiastene/puristene/samlere som ofte ikke hadde råd/mulighet til å kjøpe når bilene var nye foretrekker dette. Dette kan føre til noen ganske ville utslag med opptil dobbelt pris på biler med originalmontert manuell girkasse. Vil ikke si at noen av girkassene er feil i en slik bil, men det blir jo to forskjellige opplevelser. Bilen er jo uansett ikke rask etter dagens standard. Automatgir er så mye forskjellig. Alt fra helt grusomme kasser som ødelegger hele bilen til presisjons instrument som gjør ting mye fortere enn mennesket er i stand til.

Av de bedre F87 jeg har sett. Nydelig farge! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=270507612 Knalltøff E82 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=270546281 Strøken E23 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=270348624 Ekstrem børstraktor https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=270551684

Ser endel er fornøyd med ProMek. De er nok endel mer vant til spesielle biler/jobber enn andre verksteder. https://www.promekbil.no/

Mange gikk for fully charged på i3s, men det finnes ja https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=268596087 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=268688406 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=269665893 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=266760715

Er jo sånn man kjøper bolig til flere millioner så ser ikke problemet 😄

Fant et par stykker i arkivet E46 M3 HK15181 WBSBL93404PN59024 Info om skade i gammel annonse https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=163910993 https://poctra.com/2004-BMW-M3/id-AsSB42KUkkIJEZq0/MARTINEZ-CA F80 M3 BT83376 WBS8M9C55H5G42470 Står opplyst om skade i nåværende annonse, men ingen garanti for at neste selger er like ryddig. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=265863603 https://en.bidhistory.org/bmw/m3/2017/8443a2f2f10732ba-bmw-m3-u-wbs8m9c55h5g42470/