Lars89

Utrolig mye lekre fargekombinasjoner folk velger her! Har lyst til å bestille selv, men må se den live først. Trenger i prinsippet bare ett sete så håper Bmw eller noen andre kommer med noe mindre/sportslig rimelig kjapt.

Interessant bygge

Her er det naturlig å bytte alle fire nedre bærearmer foran og ta en hjulstillingskontroll etterpå. Angående mansjettene kan du velge å bytte bare mansjetter eller bytte drivledd/drivaksel. Kommer an på hvor defekt mansjetten er og om det har kommet inn skitt/vann. 1 aksel refererer til foran.

Noen som husker denne? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=76479232&fbclid=IwAR12o291iQtWI0nBph_3GLMXHoNKNC7Sx3FX7WDzNrNZ5SxRvs-M1Vf_Ybs

Dette pleier å stå greit forklart på forsikringsselskapets hjemmesider. F.eks IF: https://www.if.no/privat/forsikring/bilforsikring/banekjoring Bare å få handla seg Porsche

Intervju med Marius Tegneby angående Bmw sin elbilsatsing. https://www.elbil24.no/nyheter/bmw-letter-pa-sloret---slik-blir-de-tre-neste-elbilene-vare/73870772 Blir spennende å se. Bmw skal jo ha 12 helelektriske modeller innen 2023 er omme. Personlig håper jeg på elektrisk 2-serie coupe med 400+ hk. Navnet i2 er patentert så det er jo et visst håp.

Parkeringsplassen på Yx Lillesand (der det var planlagt bane) blir jo omtalt som Lillesand drift Arena. 😋 Var jo planlagt at det skulle komme driftere fra hele Europa om et par uker, men Norges innreise/karantene regler var for strenge... Men å kjøre 2-300 km er jo ingenting. Folk kjører jo fra Nord-Norge, England, Finland og Russland for å bli med på Gatebil inni skauen i Rakkestad...

Utrolig gjennomført bygg! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=221027779

Er bare unødvendig vekt. Hvor ofte åpner man egentlig vinduer på en bil? Par ganger i året kanskje? Utrolig rått bygge uansett!

Visstnok vanskelig å treffe på sort og spesielt når det er tilstøtende flate til et annet materiale (plast mot metall). Men jeg ville absolutt tatt dette opp med verkstedet. Burde nok i tillegg vært skygget ut til tilstøtende flater.

Det er snakk om i4

Jeg titter innom Car and driver, Road&track, TopGear, EVO, bmwblog, motor1, speedhunters og Jalopnik så bør være greit dekka men tar gjerne imot tips til flere gode sider.

Gøy at litt udde biler tar veien til Norge også https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=219862533

Trippel effekt=lette mods 😋 Herlig sleeper. Gøy at du skal ha skilt også 👌

Du må bytte til andre støtdempere hvis du skal montere originale/vanlige fjærer. Kanskje andre stabilisatoratag og topplagere også. Sikkert noen som kan gi mer detaljert svar hvis du sier hvilken bil det gjelder.

Hvor er rusta? I løse deler eller i selve karosseriet? Hvis det bare er på deler som kan skrus av så er vel det beste å finne brukte deler i samme farge og bare bytte over. Ser ut som om du uansett trenger delebil mtp manglende fangere, radiator osv. Ellers er det vel greit å tenke seg om to ganger om dette er en bil verdt å bruke tid og penger på?

Du blander nok to biler her nå. Den blå kabrioleten med S50B30US har ordinær automat mens den grønne europeiske coupeen med S50B32 har SMG1.

Ville gått for originale hjul. Finnes masse flotte design, bl.a fra M5. Ligger mye pent brukt på Finn.no.

Alle Bmw jeg har sett har vært sånn, så ja det skal være sånn

Ved første øyekast billig, ved andre øyekast bare å styre unna. Sendte selvfølgelig melding om feil opplysninger om motor... https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=219179089 Frisk farge på denne E36en. Skulle gjerne sett mer av dette på nyere biler også. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=182076287 Noen her som har for mye tid? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=219159303 Får i ulveklær https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=206072959

Kunne jeg valgt det bort hadde jeg kjøpt uten soltak. Bilen blir tyngre og pga den stolpen i midten blir det en svært liten åpning.

Har de hørt om pris på en helt ny en? Kan visstnok få ganske store rabatter nå da det er mange konkurrenter. Har sett folk har fått tilbud på 300k for Fully Charged ikke-s. Et alternativ er jo også sportspakken. Litt annen frontfanger og ikke sportsmodus, ellers likt.

Vet ikke hva den kosta i 1989, men ifølge skatteetaten kosta den 2M i 1994, dvs 3,4M i dagens verdi og dobbelt så mye som SL500 kosta i 2019 (siste året den er i prislista)

Det skal egentlig ikke gå igjennom, men det er bare å prøve og se. Er evt ikke veldig dyrt å bytte hvis du handler fra rette butikken. Finnes evt brukt/universal.

Det gjelder nok ikke sedanen til Jeppe, men mange av disse E46ene ble bygd for å tjene penger og da blir det gjerne å finne et billigst mulig objekt å bygge på, typisk 316i/318i og disse var jo gjerne trist utstyrt i Norge. I praksis har jo dette lite å si, men enig at det er slurvete å ikke ettermontere det. Noe sier meg at denne E92 har opplevd ting... https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=211343129