Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14249
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    27

Alt skrevet av Lars89

  1. Lars89

    Håndbrekk

    http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=655621
  2. De kom med akkurat samme felger originalt og det selges akkurat de samme felgpakkene til alle karosseriene. Er dog noe mer plass originalt i coupebuene (som du selv sier) Hva er specs på felgene det gjelder?
  3. Selskap: Gjensidige Dekning: Delkasko Kjørelengde: 12000km Bil: 2000 323ci Bonus: 60% Alle førere over 23 8237,- i året
  4. Ser ingen grunn til å handle ny 330-diff uten brems. Kjøp en med brems hvis du først skal handle. Turner har mange alternativ http://www.turnermotorsport.com/p-2053- ... tions.aspx
  5. Høres ut som caliper som henger. Skal gå an å trykke inn med relativt liten kraft med en tang e.l, men har vært borti at de henger selv om de tilsynelatende går lett også (egen bil, akkurat samme scenario) Ang setebelte har du funnet riktig. Belte er nr1 på tegningen. Du skal ha et av de nederste (frnt rght=høyre foran)
  6. Lars89

    E46 foringer

    Det der så jo ikke bra ut Vil tro du har fått foringer til 60mm holder. Mål de og se.
  7. Denne er nesten like bra... http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=27592266 Potensielle kjøpere vet nok sannsynligvis mye om den, men er da lov å legge litt innsats i det.
  8. Var fin pris, men mellom 2 og 4 år mellom hver service er litt mye i mine øyne. Bilen takler det sikkert helt greit, men det forklarer noe av prisen.
  9. Ville droppa alle planer for utseende og heller investert i det kompressor-kitet som nettopp ble lagt ut her
  10. Mange bilverksteder har Omega-tilsetninger stående. Tror bl.a Mekonomen har det også. Tenker på om det er mye slakk i foringer/ledd, stabil kjøletemp, om bilen trekker til siden/rister osv men forsto som du har sjekket dette og at bilen fungerer greit? Vil tro bremseklosser sitter fast og det er gravrust på skivene også?
  11. Ville ha fylt på Omega 907 e.l (motorrens) før du tapper den gamle olje og evt også oljetilsetning etterpå. Om du kjører bilen eller tar den på henger får du se selv utifra stand på understell, bremser osv men henger er nok greiest med en bil man ikke "kjenner" som har stått så lenge. Kan fort skje noe.
  12. Jepp. Sitter kompressor i den faktisk http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42625591 Selger har også en litt småjalla E60 M5 ESS han prøver å bli kvitt (felger/spoiler/emblemer) http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=42436532
  13. Automat? (ser du skriver både ia og is) Her er en oversikt over hva andre noenlunde tilsvarende biler ligger til på Finn.no Mtp at man får f.eks denne til 40K er nok en grei pris for den aktuelle bilen rundt 20-30K. Kom gjerne med mer info/bilder så blir det litt lettere å bedømme.
  14. Dette er en ekte GTR V-Spec som strengt tatt skulle vært original ja. Er på grunn av biler som denne at det er vanskelig å få registrert JDM-biler på motorhistorisk grunnlag.
  15. Noekult: Ja Her er hele kontrollskjemaet. Speedometer ligger under punkt 7.3 http://www.vegvesen.no/_attachment/105817/binary/178307
  16. S5 har 4 små stusser originalt. 2.0T (som denne er) har 2 små på venstresida.
  17. Må jo bruke alle penga på mat og redbull når man er gardist da det man får stort sett smaker høgg. Gikk flere titusener i minus pga det når jeg var inne i 2011
  18. Er gratis frakt på GS nå
  19. Går jo det hvis man har en manndig trekkbil. Men må da gå an å fikse den lokalt?
×
×
  • Opprett ny...