Lars89

Blir jo litt skremt av sånne saker. Kanskje man kan slå av tenning eller holde inne parkbrems/nødbrems, men dette faller nok ikke mange inn, spesielt hvis man har panikk og det er en ukjent bil. Man forventer selvfølgelig at bilen oppfører seg normalt. Jeg syns det er blitt for mye elektronikk. Gasspedal, bremsepedal og etterhvert ratt er jo bare brytere uten en mekanisk kobling til det de styrer.

Bilde for oppmerksomhet https://www.finn.no/355556710 Porsche Cayman 911 GT3 RS TURBO?? Lurer på hvilken motor denne har. Merkelig nok ikke nevnt med ett ord i annonsen. https://www.finn.no/448426675 Tøft bygge! https://www.finn.no/442951627

Ja. Er sånn på de fleste Bmw jeg har vært borti. Er vel stort sett feil på kretskort. Løsning er bytte av lykt.

Jeg betalte 700kr i året for motor/drivverk på M2 når den var 5-6 år gammel. Og den motoren har en kjent svakhet. Men totalen var godt over 30k så mulig IF priser dette produktet kunstig lavt i noen tilfeller. Fornuftig å vurdere G21 330e også. 30e-bilene er mye for pengene enten det er 330e 530e eller X3 30e.

Norske butikker priser seg helt ut dessverre. Jeg kan nesten ikke tro de prisene vi selger deler for på jobben (Mekonomen) Eurodel er langt bedre men også disse har blitt mye dyrere de siste få årene. Skruvat og Autodoc er svært billigere, men litt mer styr med evt retur. Virker som du tar godt vare på bilen. 👍

Flott bil å se til uten tvil. Er lite rødt flagg for meg er dekka. Billige sommerdekk og to forskjellige vinterdekk hvorav to fremstår som gammelt mønster vitner om at det er spart inn på vedlikeholdet. Dette kan være uheldig for slitasje på drivverk. Jeg ville tatt en ekstra titt på serviceheftet ihvertfall. Relativt hyppige eierskifter etter 2022 hvorav den siste var 19. Desember i fjor. Er selvfølgelig en utfordring å finne en 10 år gammel bil med perfekt historikk, men de finnes.

Den Z3en var tøff! 3.0i Er visst fritt valg av bil, men bonus for eldst mulig bil.

Kom tilfeldigvis over "Viking Snow Rally" De har kjørt 3000km i svært ymse kjøretøy. Morro!

Jeg syns den fremsto "rotete" med uoriginal stereo, defekt lykt og varsellamper. Du må evt få den svært billig. Får tilsynelatende mer ryddig bil for 40k https://www.finn.no/443612262

Jeg er i prinsippet enig i at man må ha lademulighet hjemme, men jeg har det ikke selv 😆 Lader gratis på jobb istedet. i3s med "279" km WLTP-rekkevidde holder forøvrig ca 140km med min kjøring nå på vinter. Handlevogn 😄 Krabbemodus har jeg aldri opplevd selv godt forbi "0 prosent". Skremmende at noen opplever dette allerede ved 30%. På kjedelige transportetapper, og spesielt pendling/køkjøring syns jeg det henger det mest på greip med EL, men det veldig mange som ikke har lademulighet hjemme eller syns det er trygt/forutsigbart med fossil og ikke ønsker å sette seg inn i noe nytt. De rimelige, enkle fossilbilene som typisk ble kjøpt av folk med lav kjøpekraft er jo borte. Hva skal disse gjør om noen år når de heller ikke kan kjøpes brukt?

Var bare en "random" bil for å illustrere hvor ny 530e man kan få. Helt enig i at den 530i-en fremstår lekrere. Fordel med 530e er vel primært forvarming av kupe. Rekkevidden holder jo bare til lokalkjøring. Maskinskade hadde jeg kjøpt uansett drivlinje. Er blitt så mye dyrt og avansert nå.

Uten tvil en nydelig bil og ingenting galt med bensinmotor. Men vanskelig å komme unna at man kan få en 3-4 år nyere bil til 400k hvis man velger 530e. https://www.finn.no/447670620

Stilig opplegg med de bremseskivene! Har du PFC bremseklosser også? Prøvde det på forrige bilen og det hørtes ut som det gikk på stålet.

2 år gammel delebil 😆 https://www.auksjonen.no/auksjon/bruktbil/2023_HIPHI_Z_AWD_UNIK_MULIGHET_HEAD-UP_PANORAMA_360-KAMERA_/441095 750k(++) for bil som ikke starter. Men det er selvfølgelig en bagatell... https://www.auksjonen.no/auksjon/bruktbil/2005_Ferrari_F430_43_485hk_88000km/558133 i7 som tar fyr (?!) under lading https://www.stadssalg.no/items/59474-22-bmw-i7-xdrive60

Rimelig håpløst det fjærbeindesignet til Bmw som gjør at bilen ofte ikke er kjørbar ved brudd. "Alle" andre biler kan jo kjøres i årevis med knekt fjær. Måtte rykke ut å hjelpe pappa med det samme for noen måneder siden. Brukte 45 min i en trang parkeringskjeller. Er jo rimelig grei skruing detta. 👍

Jeg kjørte og forbi den brannen. Tenkte først at det var et industribygg eller no som brant med tanke på mengde røyk. Ryker mye biler nå når det er kaldt og glatt. Passerte 6 vrak bare på vei til jobb i dag. Godt å se du bruker skikkelige deler. 👍 Altfor mye av de uoriginale virker bare ikke.

Slik ble min mor frakta som barn. Det var jo så god og lun varme fra motoren i Bobla og sikkerheten var ivaretatt av bakseteryggen. 😆

Ser jo feil ut det ja. Skjer dessverre relativt ofte med uoriginale deler. https://www.topbildeler.co.no/9424730-elstock

Gratulerer med knallfin bil! Må være utrolig stas å hente ut en helt ny bil fra forhandle. Gikk selv fra sliten E46 til "ny" i3 for mange år siden og det er befriende å ha noe som bare virker uten noe om og men.

Folk er jo generelt fjerne. Senest i dag var jeg vitne til en kunde som ankom i Suzuki Vitara og kjørte avgårde i en annens kunde Golf 4 kun fordi fargen var lik 😆 Er jo også mange som bråbremser når de kjører automat første gang fordi hjernen er innstilt på at venstrebeinet skal clutche. Selv om jeg er glad i fart og krefter tror jeg Kina er inne på noe med å begrense krefter/akselerasjon da det har eskalert voldsomt på få år. Det har nådd et nivå som er nærmest meningsløst. Dette viser jo også at det er forbedringspotensiale i nødbremssystemet. Jeg hater overstyring, men i endel tilfeller syns jeg det er rart det ikke slår inn før det smeller.

@Peak Ser ut som Agate Grey.

Er bare å nullstille hvis verdier er ok. Det er mange merker som har skiftintervall på dpf, helt ned i 120k km. Så lenge du ikke har motorlampe og avgassverdier er ok skal den stå på PKK. Det eneste er at det blir ekstra arbeid for verksted med avgasstest da bilen har lagret feilkoder og ikke står på selvtest.

Brann i E90 igjen

https://www.tv2.no/broom/dette-kjorer-de-yngste/18347516/

God hjul!