Orjan

Denne? https://regnr.info/BT76744

Sunset Orange er pent! 👍

Denne 1M’en var penere og 120000 billigere for 4 måneder siden. Nå https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=277667719 Da https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=256987768

Passerte 115000km på tur til vinterlagring i dag.

349000,- 🤪 BMW 3-serie | FINN.no

https://www.bavariamotors.be/en/car/127-alpina-d5-s-touring-allrad-harmankardon-360

@papertiger - fantastisk velformulert innlegg 🍻

Enig med deg @Snagg30 - jeg ville alltid valgt B framfor ///M, men da er jeg jo også helt bevisst på at videresalget vil være mer utfordrende enn om man skulle selge «hyllevare ///M» 😊 «Alpina B3 - the thinking mans M3»

Til tross for at jeg er vaskeekte Alpina-fan, så er jeg enig med deg. Om ikke hypet opp, så er entusiasmen veldig stor blant veldig få. En Alpina er en spesiell bil og det er spesielle folk som kjøper slikt. Det er kostbare biler og kundegrunnlaget er lite i Norge. Så den entusiasten som importerer en Alpina må belage seg på en laaang salgsprosess, eller selge til «ordinær» BMW-pris. En B3 - kjøpt for nesten M3-pris - må kanskje selges for M340-pris. For noen er den kostnaden kanskje verdt det, for andre ikke.

Alpina D5S tror jeg må vøre en optimal blanding av fornuft og følelser, og kanskje ikke helt prismessig avskrekkende ift en 540/550? @fupsaker- det går en D5S i Norge nå; tatt inn i juli i fjor. https://regnr.info/ZZ30504

Ikke Finn, men verdt en titt likevel.. https://www.blocket.se/annons/sodermanland/bmw_alpina_b6_3_5___unikt_samlarobjekt_export/104390290

Siste turen før vinterlagring.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=275951042 Ser penere ut uten spoileren bak.

Gratulerer med en fantastisk bil! 👍

Imponerende jobb du gjør med bilene dine! Og hvem har vel ikke opplevd at jobben blir større enn man hadde tenkt fra starten av 😁

@Snagg30- er vel nr 363 det der. Så bedre ut med krom nyrer og modellbetegnelsen bak synes jeg: http://siaminsight.com/bmw-alpina-b5-in-the-test-noble-performance-artist

Herlig E34 M5 - og for min del gjør det ikke noe at det er en USA-utgave 😊 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=156146618

Det er vanskelig å angi verdien på en sånn sak. Enda vanskeligere når det ikke er en komplett Alpina, så kanskje den får en verdi som en strøken 328? Originale B6 2.8 ligger fra €19000 i utlandet, så de vil havne på 250000 +/- på norske skilt. Det ble produsert 178 sedaner og 41 coupe'er fra mars 1992 til juli 1993. Da kom B3 3.0. Å få den godkjent med Alpina-motor bør være helt uproblematisk; Alpina gjorde ingen endringer på karosseriet, og bremsene er standard 325i (dvs litt for dårlige ) Er det Coupé eller sedan du skal kjøpe?

Fin samling biler. Alpinacars Norway er her; (1) Alpinacars Norway | Facebook

Er enig i at det er grønn eller blå som gjelder, men sunset orange funker bra på nye 3-serien synes jeg. Alpina-grønn og Cognac er jo en klassisk, nydelig kombinasjon - og vil være verdt å vente på

Hvordan ser lysene dine ut da? Så vidt jeg vet ble E39 levert med oransje blinklys også i USA (der de også tillater røde blinklys).

Om du bare skal ha bilen i et par år, så er det jo en vurderingssak om du kanskje heller burde lete etter en bil i Tyskland, da har du jo ikke behov for mer enn fabrikkgarantien (som vel er 2 år uansett). Det dukket opp en pen sak hos Alpina i går; ALPINA Automobiles — Fahrzeug-Details: BMW ALPINA B3 (alpina-automobiles.com) Avdragbar Mwst og snaut 12000km. Og ikke minst en ordentlig farge! Er for mange svart/svart Alpina ute i verden.. Uansett en flott bil du har speccet (jeg ville nok gått for felger i sølv og droppet shadowline). Det er kun 2 fabrikknye Alpina som har blitt importert og registrert som nybil i Norge; den første var en 2007 D3 (E90) i Alpina-blå med hvitt skinn (Oyster?), solgt ny av Autozentrum i Oslo, som var offisiell Alpina-importør et par år. Det ble med den ene bilen. Den andre nye er en 2018 B5 (G31) i Alpina-blå med ALT utstyr. Importert av Brages i Ålesund. I tillegg et det et par biler som har gått via norsk forhandler på eksport til Emiratene, altså ikke registrert i Norge.

Skled gjennom Eu-kontroll denne gangen også 😁

Herlig! Kan vi spørre om farge og utstyr?