Orjan

Rått bygg ja! Bruktbil til salgs: BMW 3-serie - 1986 - Gull | FINN.no Godkjent med s14 sugemotor. Går nå med S54 motor. 2002 mod s54b32. Maxx Ecu V1 datasprut JE stempler med Hd krysspinner, 87.5mm borr. 0.5mm over std borr. CP carillo H råder King racing råde og bærelager. Arp toppbolter og veivbolter. E34 m20 bunnpanne, omsveiset for mer olje og motorvinkel. VAC motorsport oppgradert oljepumpe. Oem s54 topp, slipt orginale ventiler og ventilseter. Supertech ventilfjærer. Oem s54 kammer. Vanos overhalt med kit fra Beisan systems, omborret oljepumpedisc for bedre fit og mindre rakling. S63 fjærplater i vanos for strammere oppsett. Kjørt på 10/60 racing olje Grenrør i svartstål, innsug i alu, laget av siste eier. CT comp t4 turbo, ct4x6775bb ar 0.96. Autobahn88 tube and fin intercooler. 3.5" eksos i rustfritt, 2 stk Simons rustfrie lyddempere. Clutch/gir/driv- Svinghjul fra e36 318is, neddreid til å passe cluch Tilton 2 plata rally cluch Tilton hydraulisk utløserlager E46 m3 girkasse, ombygd fra smg til manuell, med bytta oem bmw girolje. Mellomaksling fra e46 330ci, korta inn og balansert hos Uni kardang. Diff fra e28 535/m5, utv 3.07, sperre lameller bytta, null i forspenn, mer sperrevirkning da den låser. E34 535/m5 drivknuter men PPF sviktstålaksnilger. E34 535/m5 yttre medbringere Oem E30 m3 nav bak. Forsterket diffoppheng på travers bak, omsveist bærearm infestinger til eksenterbolter for justering av camber og spissing bak. Sveist inn forsterking i bærearmer bak. Custom ekstra diff oppheng. Powerflex foringer i bakstilling Div understell- E30 m3 fjærbein forran, cnc freste custom demperbunner for å gi plass til skiver og riktig geometri. E30 m3 alu bærearmer. Nylon bærearmsforinger Justerbare camberplater på fjærbein. E46 m3 kalipere forran og bak med PFC carbon metallic klosser. E46 m3 csl bremseskiver. ST suspention stab stag forran og bak. Alu tårnstiver stag forran og bak Bensinsystem- Alu fuelcell i reservehjulsbrønn, ca 55L, designet og laget av meg, tig sveiset av fagfolk. Nuke Performance cfc unit i tank Nuke påfyllingssett Walbro fødepumpe i tank DW 400 main bensinpumpe. Alt av bensinslanger er skrudde koblinger med teflonslanger. Nuke fuelrail Aeromotive bensintrykksregulator Bosch motorsport 1200cc dyser. Det hele er pent sammensatt og har fin finish utvendig, innvendig og i motorrom. Undersiden er pen men i bruksstand da bilen er bygget for å brukes. Og går den fælt? Jada, her er det noen hundre hester mer enn orginalt og det foreligger bremsepapirer.

På e12.de/chronicle/03a02l30.htm ligger litt historie om utviklingen av bilen - også litt om blinklysene. The position of the indicator lights was decided shortly befor the mass production. After the BMW designer kept the classical design of the round headlights, the indicator lights were placed at the front fenders like at the BMW E3 sedans. Some of the style elements of BMW E3 didn't go to the mass production. The signal lights at the fenders and the bumper applications. USA-utgaven beholdt blinklysene oppe på skjermen. De hadde jo også krav om kraftigere støtfangere, så det var kanskje lettest å beholde E3-lysene. Og i Japan fikk de i pose og sekk. De hadde samme lyskrav som USA, men ikke samme støtfangerkrav. Flott design er det uansett på de første 5-seriene, og som Alpina-fan må jeg slenge opp et eksempel på det også. Her er Alpina-mekanikerne samlet sammen med den siste E12 B7 Turbo som ble produsert. I 1981 måtte vel 300hk, 0-100 på 6,5 og toppfart over 250km/t i en 4-dørs sedan være helt vilt.

Jeg fant fargekart fra 1981 og 1986 så kanskje Reseda eller Plantanengrün?

Jeg har ikke peiling på disse, annet enn at jeg synes det er pene biler - og at jeg aldri har klart å skjønne prissettingen på dem (samme gjelder R107); noen er satt til 100-150 og andre er glatt 400-500.. Nåvel - for 150+/- må det jo være mye sommerbil for pengene, selv om det nok er V8'eren som er mest interessant. Ligger mye "buyers guide" ute på youtube og resten av nettet (f.eks Which Mercedes SL R129 should I buy? - The SLSHOP, The Mercedes-Benz R129 SL (1990 - 2002) og Mercedes SL (R129) buyer's guide - Classics World ) Denne fortalte R129-historien bra, synes jeg.

Fin, urørt E30 med lav km. Men høy pris (som alle andre E30r) og den fargeforskjellen på høyredøra... https://www.finn.no/mobility/item/432318939 Og en overpriset VW fra samme tiår. Bruktbil til salgs: Volkswagen Golf - 1990 - Svart - 160 hk - Kombi 3-dørs | FINN.no Riktignok en G60, men 350000?!?! Skikkelig slitne seter og 12 år gamle dekk. Til slutt en drømmebil fra 80-tallet (som kanskje ikke har tålt tidens tann..) Bruktbil til salgs: Porsche 911 - 1983 - Svart - 420 hk - Coupe | FINN.no En DP-Porsche bygd av Josef Zirkelbach i Sverige. Dette var sammen med Gemballa og RUF, noe av det råeste av Porsche-tuning man kunne få. Helt fantastisk at det fremdeles finnes noe sånt i levende live.

Herlig update. Gratulerer med flott båt - livet på sjøen er som oftest helt fantastisk. Og dette var årets beste kommentar 😁 Visualisert av ChatGPT

Finfin E34! https://www.finn.no/mobility/item/431427657

Ligner fælt på familien Griswold sin feriebil.. (en film fra tidlig 80-tall...yes, I am that old 👴 ) På min liste over "ting jeg skulle hatt, men likevel ikke" har jeg denne; Bruktbil til salgs: Volkswagen Boble (gml. type) - 1966 - Blå - 40 hk - Kombi 3-dørs | FINN.no Jeg liker Cal-look stilen og denne så absolutt ryddig ut.

Er det mulig? Ombyggingen og endringene er godkjent av Statens vegvesen, men det finnes ikke dokumentasjon på selve oppboringen av motor eller øvrige ombyggingsarbeider. ... Registrert og godkjent med modifikasjoner hos Statens vegvesen ... Motormodifikasjoner er ikke godkjent i vognkort!

Godt spørsmål. Den har vært skadet og registrert på IF Skadeforsikring, noe som skulle tilsi ganske stor skade. Kanskje det skremmer kjøpere? Også er det ikke en x-drive som nok heller ikke gjør den lettsolgt.

Dette må vel være et stjerneeksempel på hvordan gode annonsebilder skal være. Og Tartufo er utrolig lekkert! https://www.finn.no/mobility/item/429458100

Til salgs i Sveits.. https://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-m4-coupe-competition-lci-1of1-werksgarantie-062027-12574718

Ryddig M2 i riktig farge og med lav km-stand. Annonsert nå med 34500km til 710 000 kr. https://www.finn.no/mobility/item/429925895 September 2024; 20000km og 699 000 kr https://www.finn.no/mobility/item/271789282 Januar 2020; 498km, 669 000 kr Bruktbil til salgs: BMW M2 - 2018 - Blå - 370 hk - Coupe | FINN.no De holder seg godt i pris ja.

Absolutt på tide ja, men det er ikke plass for en innenfor de økonomiske rammene jeg opererer innenfor 😁 Dagens finn-funn: Bruktbil til salgs: BMW 1M - 2011 - Hvit - 450 hk - Coupe | FINN.no 1M som har fått folie og flere hestekrefter siden i vår ( Bruktbil til salgs: BMW 1M - 2011 - Hvit - 340 hk - Coupe | FINN.no )

@Andreas_R - jeg er jo stor Alpina-fan, og for en gangs skyld syns jeg ikke Solheim er så «prisoptimistisk» som han vanligvis er. Denne bilen er et herlig unntak fra alle svart/svarte, og ytelsene på B4S er ikke noe å kimse av. Firehjulsdrift er jo også noe som M4 ikke kan friste med. Kan absolutt være verdt å ta en nærmere titt på den, om du er på jakt etter en sprek coupé.

Må være E30 cab da.

En 02 eller en E21?

Den har hatt en eier fra oktober 2023 til nå. Lå lenge til salgs før den tid (tror den kom til Norge sommeren 2021), med 79000km og priset til 899'. Ser ut som Solheim har brukt bildene fra forrige annonse.

Grei samling på auksjon - The M Collection; Munich 2025 | Available Lots | RM Sotheby's Blant annet en M3 CRT "delivered to its first owner in Oslo, Norway"...

Hartge var en anerkjent tuner og konkurrerte med Alpina og AC Schnitzer. De leverte både komplette biler og enkeltkomponenter frem til konkursen i 2018/19 (?). Noen eksempler: Hartge H35 (med M30B35, 240hk) Hartge H35-24 (også kjent som H36, med S38B36, 330hk) Hartge H50 V8 (S62, 400hk) Hartge H50 V10 (S85, 507hk)

På markedet igjen: Frisk M3 som har blitt kjørt ca 30000km på et år. Biler er til for å brukes 👍 Bruktbil til salgs: BMW M3 - 2023 - Gul - 510 hk - Sedan | FINN.no

Denne ser bra ut! Ikke så ofte vi ser M1063 felger.

TUSEN hjertelig takk for den bildeserien! Helt rått å få oppleve det der sikkert.

Du må gjerne dele flere bilder derfra.. 🙂

Siden vi også liker andre biler enn BMW, så er denne verdt en titt. Min favoritt er 911R 😍