Gå til innhold

Gustav C.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    664

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av Gustav C.

  1. Gustav C.
    Bumper/lurer på det samme. Noen som vet diameter man skal ha på BMW vakuum slanger og hvor man kjøper? Burde man gå for silicon?
  2. Gustav C.
    Jepp
  3. Gustav C.
    Når det er så fuktig hadde jeg satt bilen i garasjen og tørket den opp skikkelig med varmeovn. Viss klima på E39 har avfukter så ikke skru av AC'n i hvert fall og det er heller ikke dumt å bytte kupe filter om man sliter med fukt/lukt som tidligere nevnt. Jeg hadde også sjekket nøye om bilen ikke har en liten vannlekkasje et sted.. Legg noe som trekker til seg vann i bunn av bagasjeromsbrønnen og sjekk etter vask av bil eller lignende. Pakning rundt bensinlokket, drenering fra soltak i tillegg til pakning rundt baklykter som tidligere nevnt er noen mulige syndere.
  4. Gustav C.
    Volvo 740 til 8000 kr, EU ok, starter og går, samt gull lakkerte detaljer.. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46662700 Dette er drømme Volvoen for de som går med Volvo-caps og så harry at den er verdt å se for oss andre..
  5. Gustav C.
    Notert Jeg skal finne ut når jeg får det nye felgsettet og salget kan gjennomføres. Tror det bare skal ta 1 uke før jeg har det, men greit å få det bekreftet så det ikke haler ut for lenge.. Å bare så det er klart så er jeg villig til å selge for 2000, men jeg krysser fingrene for at noen byr litt høyere innen den tid
  6. Gustav C.
    Beklager offtopic og kverulering her, men 6-serie, M6 og i8 dekker veldig bra for CL og SLS synes jeg i hverfall. Delvis også R8, men R8 med V10 blir superbil aktig og jeg skal si meg enig med at BMW mangler en bil med sikkelig drømme/plakat-faktor som M1 eller M8 prototypen. Hadde sikkert hjulpet imagebygging og vist røkla hvor skapet skal stå, men skjer sikkert ikke. i8 var liksom det store her har jeg fått inntrykk av.. GL er egentlig en seriøs offroader, så at BMW skal gå inn i et nytt modellmarked der biler som Landcruiser, Rang Rover + Sport, osv har vært etablert lenge, kun for å selge til folk som skal bare kjører på asfalt uansett, ser jeg ikke helt poenget med. Viss du mente mer som Audi Q7, altså bare en enda større luksus SUV for folk med mætta kidz, enorm pondus/kropp eller med personlige mangler så er jeg med. Nye X5 er ikke en liten bil og den har muligheter for 7 seter, men har lest rykter ang. en X7. Så her kan det være lys i enden av tunnelen!
  7. Gustav C.
    Endelig har de fått på plass adaptiv cruise, bedre sent enn aldri..
  8. Gustav C.
    Woho-o! Facelift/LCI X3 og på pressebildene kan man skimte active cruise plast-duppe-ditt i nedre del av fangeren! Bedre sent enn aldri http://bilnorge.no/artikkel.php?aid=41851
  9. Gustav C.
    Viss BMW bare utvikler sine elbiler for å være en god nummer 2 bil, så begynner jeg å lure. Det er ikke bærekraftig når Tesla allerede har utviklet en bil som fungerer som hovedbil. Tesla er mye dyrere osv, men en rekkevidde forlenger er et dårlig kompromiss. Premium hybrider har Lexus allerede levert i lang tid så dette er ingen stor nyhet. Jeg ble svært begeistret når jeg fikk vite at i3 skulle konstrueres (delvis kanskje) av karbonfiber, men føler at BMW mangler et solid rekkevidde-ess oppi ermet.. Ettersom Audi utvikler en Q8, en stor elektrisk SUV, så burde vell streng talt BMW satse mer! Eller bare kjøpe opp Tesla..
  10. Gustav C.
    D58 i bra stand går har jeg sett gå for alt mellom 4.000 og 8500. Hvor 8500 da er felgsett nye i eske. Har felgene kosmetiske skader og lignende trekker det prisen ytterligere ned, bra dekk trekker prisen opp. Litt synd du ikke har breiere bakfelger ettersom feit kant er litt av poenget.. Uten bilder eller bedre beskrivelse er det nesten umulig å gi en bra prisantydning, men 3000 er sikkert greit viss de er uten dekk og det er litt kosmetisk pirk som går under normal bruksslitasje. Jeg vet ikke hva som legges i "god stand" her, men viss de er dønn strøkne ville jeg nok prøvd å fått mer for dem.
  11. Gustav C.
    Bud er notert og da har jeg fått tatt noen bilder også
  12. Gustav C.
    Vanskelig å si, men jeg hadde satset penger på hjullager bak viss jeg måtte tippe
  13. Gustav C.
    I følge Dekra så gjør 2. gen X5 det ganske bra. Spesielt bra fra 50.000 km og opp til 150.000 km. Slik statistikk funker best som en pekepin, men Dekra er av de/den seriøse typen som skiller bilklasser, forskjellige typer feil, km-stand osv.http://www.used-car-report.com/index.php?id=14&no_cache=1 X5 har litt rykte på seg for dyre reprasjoner, men mye av dette henger vel igjen fra 1. gen. Edit: Ettersom linken ikke funket http://www.used-car-report.com/
  14. Gustav C.
    Hadde vært forsiktig med å kline inn bremseskivene med noe som helst egentlig, men skulle du absolutt prøve det så husk at skivene har to sider. Bare ikke kjeft på meg når bilen ikke stopper.. Viss du er av typen som vasker bilen skinnende ren før du setter den inn, så vil jeg prøvd å bruke bremsene litt rett etter vask. Bare så de blir varme og tørker før du setter bilen i garasjen. Dette høres kanskje ut som galskap, men når det er kaldere enn 0 grader så "ruster" det egentlig ikke av betydning. Har du da oppvarmet garasje får du et luksusproblem..
  15. Gustav C.
    Endelig! Leste om det på Broom.no før i dag. Hvorfor har dette tatt så lang tid egentlig!? Dette vil helt klart skape en avskrekkende effekt på de som driver med denne form for svindel. Dessverre tror jeg ikke at dette vil ta knekken på de som kontinuerlig justerer ned km-standen litt og litt..
  16. Gustav C.
    Hei! 19" M172 BMW replica felgsett selges, 8,5" foran med ET18 og 9,5" med ET32. Det er bare felger, BMW senterkopper og sentreringsringer som selges. Det følger altså ikke med dekk og felgene befinner seg i Hamar. Felgene har stått på/går rett på E60 med medfølgende sentreringsringer. I teorien burde de gå rett på E39 uten disse og muligens E34. Det er en sprekk på innsiden av den ene framfelgen som må utbedres. Kjørte med denne sprekken helt til jeg la om til vintedekk, da jeg kun merket en ubalanse i høyere hastighet. Felgene er runde og pene ellers og alle kosmetiske skader kan ses på bildene. Har ikke noen drømmepris i tankene for dette felgsett så bare kom med bud. Eneste haka er at jeg må få tatt av dekkene som står påmontert, da disse skal brukes om på det nye felgsettet.
  17. Gustav C.
    Jeg mener det er en forskjell på preface automatkasser og LCI, så å sammenligne disse kommer det bare misunnelse ut av.. Jeg har preface og slet med harde girskift når bilen passerte 120.000 km. Min lokale BMW forhandler anbefalte oljeskift på automatkassen rundt 100.000 km, så jeg trodde dette skulle hjelpe. Ergelig nok merket jeg ingen forskjell etter dette, men da tok de en "adapsjon" som de kalte det, samt at de ba meg kjøre gammel-gubbe-pent i 2000 km. Kassa girte litt rart akkurat i starten, men det ble merkbart bedre etter hvert! Så har du preface med automat og sliter med harde girskifter vil jeg anbefale "adapsjon" eller nullstilling av kjøremønsteret til automatkassa. Finnes DIY på det mener jeg å huske.. I tillegg er det verdt å sjekket driftstemperatur på kjølevæska, da girkassen kan bruke lengre tid på å bli varm når termostatene er defekte. Ellers vil jeg påpeke at girkasser normalt er litt ekstra hardhendte når oljen er iskald.
  18. Gustav C.
    Alle er uskyldige til det motsatte er bevist, jada jada.. Ang tap av serviceheftet så tar jeg selv vare på alle fakturaer/kvitteringer vedrørende vedlikehold av bil å stapper i en perm, så hadde jeg mistet serviceheftet ville det strengt talt ikke hatt noe å si. Fakturaene sier en god del mer enn kryss og haker i servicehefte uansett.. I tillegg så er alle service utført hos BMW så de kunne nok trykket opp et nytt, men slikt blir jo ikke like lett på eldre biler.
  19. Gustav C.
    Jeg har erfart gjentatte ganger på en E61 LCi at viss man har lite drivstoff når du starter bilen (så lite at bilen ber om mer diesel når tenningen går på..) og webastoen prøver å fyre blir det tull. Da kjører webastoen abort pga lite drivstoff og så blir det lagret en feilmelding som gjør at den ikke starter igjen før feilmeldingen er slettet hos BMW. Har sett flere mer kreative metoder nevnt på forskjellige tråder her inne. Merket meg nylig på en tråd her at å nappe ut sikringen til webastoen, mens bilen går på tomgang kan være verdt et forsøk..
  20. Gustav C.
    Har en 38 siders oversikt laget av en kar for E60 M5 som pdf fil, men det er ikke så spennende altså og alt har ikke forklaring heller. Edit: xDE60_Hidden_OBC_Instructions.pdf
  21. Gustav C.
    Jeg har rapportert det inn til finn. La til at en "bekjent" hadde ringt på bilen og spurt om dokumentasjon på km-stand, og at selger selv (ikke tidligere eier) hadde mistet det i et flyttelass. I og med at selger påpeker den lave km standen hyppig i annonsen og han er ansvarlig for at serviceheftet mangler, så er det ikke helt usannsynlig at han også står bak selve justeringen..
  22. Gustav C.
    Har den gamle autodb annonsen lagret på en ekstern backupharddisk et sted hjemme..
  23. Gustav C.
    Hei! Så gamle bilen min til salgs på finn.no nå, en E39 528i 1996 mod, BP33828. Da jeg solgte den bilen i 2007 var km standen 173.000 km og service/serviceheftet fulgt frem til da. I salgsannonsen nå har bilen gått 175.200 km, altså 2000 km mer på 7 år. Det lukter det litt ugler i mosen dette alene, men da jeg så førersete som er totalt utslitt, tenkte jeg at jeg måtte dele mine tanker med noen. For det førersete så nesten ut som passasjersete da jeg solgte den i 2007. Så det har helt klart vært hyppig brukt i ettertid.. Link til finn.no annonsen: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46050120&WT.mc_id=ss_follow_shared_tip
  24. Gustav C.
    Bestilte dette fra Romania i dag, etter jeg så en eller to positive omtaler av selgeren her inne.. http://www.ebay.com/itm/251327820373?item=251327820373&viewitem=&sspagename=ADME:L:OC:US:3160&vxp=mtr Håper dette skal funke bra og planen er å sette det opp på en laptop med fersk XP 32 bits installasjon. Dette vil kun bli brukt på egne biler, og jeg vil på ingen måte drive med diagnose/koding for andre! Dette er kjøpt inn hovedsakelig fordi jeg synes det virket spennende og morsomt.. Så håper dere ser fram til dumme spørsmål fra meg framover
  25. Gustav C.
    Da har du tatt det litt med ro i svinga, slik at du har gått inn på/valgt 01.00 og ender opp med å bla gjennom undermenyene her. Når du da er der inne i f.eks 01.02 prøv å holde inne reset-/trippteller-knappen igjen, til det står 01._ _ og så umiddelbart trykker du deg videre med reset-/trippteller-knappen. da skal du begynne å bla deg oppover i menyene. Her er et bra youtube klipp som viser akkurat åssen du skal gjøre det: http://www.youtube.com/watch?v=envKMwftf6w
×
×
  • Opprett ny...