Gå til innhold

D.Toft

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6139

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av D.Toft

  1. D.Toft
    brake disc from this calippers are 316x28mm maybe they will accept 30mm thick
  2. D.Toft
    m5`en er vel montreal blau. samme som 520ia eg hadde men husker ikke om eg fikk valg om 3 nyanser når eg kjøpte lakk til m-fangeren
  3. D.Toft
    RF91: det går ikke, felgene tar ani coilovers med høyt ET. står vel og spesifikt i TUV papirene på coilovers at spacere må benyttes, så er bare å få fatt i spacere
  4. D.Toft
    preface fangeren er faktisk ikke så gale om bilen har rett farge. her var det full treff
  5. D.Toft
    blocket.se hentet jeg min 740 delebil
  6. D.Toft

    Eksosmanifold

    emne svarte i D.Toft sin tobbis i Teknisk

    står på splines, står godt der. kapp med tynn kappeskive på vinkelkutter, så utvides hullet litt. lettere å banke dem ut da. så kan du sette inn vanlig bolt med mutter på
  7. D.Toft
    grattis me jobb kunne git meg en lyd da, har airbag modul fra m5 delebilen..... tur igjen??? jada, rett på arbeid, første lønningen og så bruke den opp på turer misforstått du, pengene skal gå i bilen
  8. D.Toft
    hvor langt er ett tau? her må du komme med mer info og bilder...
  9. D.Toft
    savner 1 ting i søke delen av forumet. å kunne velge vise søk som svar eller topic.
  10. D.Toft
    mine var mer uleselig enn det der men alikavel godkjent
  11. D.Toft
    nei går helt greit enda skal ikke presse den for mye, så
  12. D.Toft
    hadde ett mål om 480whp.. men nå er neste mål 500whp.. grunnen for 480, er fordi en annen bil, med samme motor og presse men på org eksos benket 476whp.
  13. D.Toft
    sånn, da har vi vært på benken for effekt test, tallene ble 560nm og 476hk på hjul. så her må det trimmes litt mer..
  14. D.Toft
    deep purple? eller lotus lilla som den også kalles? lakkerte en e30 i sin tid med den fargen, kanon fin farge med masse glitter
  15. D.Toft
    er ikke alle diagnoser som fungerer på e39. men, kam og veivsensor kan gi feilmelding mot hverandre, så om kam sensor er gåen, så kan diagnosen vise veivsensor. jeg anbefaler å bytte veiv og kam sensor samtidig, og kjøpe orginale sensorer
  16. D.Toft
    sjekk hva servo olje dem skal ha, noen skal ha vanlig rød servo olje, mens andre skal ha grønn chf olje skal stå på servo beholder lokket
  17. D.Toft
    begynn med veiv og kamføler. hva doagnose program ble brukt? bensinpumpe relee har ikke noe for seg å bytte.
  18. D.Toft
    skal ikke se vekk fra at viften er dårlig og du må bytte den og
  19. D.Toft
    i bergen er dem veldig brukandes. kjørte med dem på 18" felger på 7eren min vinteren 2014/2015. 235 50 18 og 255 45 18. uten antispinn, stod ikke fast vi har vel 2 dager mer kansje is på veien, bare å kjøre forsiktig. er vel ikke mangen piggfrie som er bedre piggdekk er falsk trygghet, selv om man har pigger så stopper det ikke med en gang, og det er det mangen som glemmer eller tror.
  20. D.Toft
    piggfritt: michelin X-ice nokian hakka rsi har brukt dem før, og bruker dem igjen, konge dekk.
  21. D.Toft
    kjør på med sort rør. får du andre farger, så matt det ned og lakk det sort..
  22. D.Toft
    enkelste for deg er en delebil, da har du alt du trenger. skaffe dokumentasjon på at karosseriene er like og vil derfor tåle påkjenningene. så må du bytte HELE forstillingen siden v8 forstillingen er forskjellig. så bytter du bakstillingen pga diff og bremser. er lettere å bytte hele enn deler av den, så må du tenke vekt, foraksel vekt og total vekt. vektene får du ikke endret, og en v8 er tyngre enn r6 motor. da jeg bygget om min 728ia til 740i så kostet deg meg en delebil til 30ish tusen, minus delesalg, tror eg havnet på 14tusen kr for å bygge om
  23. D.Toft
    werther: ja det er en e38, kjenner det igjen på sideblinklyset da det er plassert i list på skjerm
  24. D.Toft
    15 timer på verksted går det fort. jeg byttet motor i en e30 for en tid tilbake, ut med motor, gir og grenrør i ett, og nedi med ny, 7 timer aleine, på ett garasjegulv og elefant tok ut en b28 motor fra e38 på 3 timer.
  25. D.Toft
    min e38 er godkjent med s62b50 motor og gir, og komplett bakaksling fra m62b44, så ja det går
×
×
  • Opprett ny...