Marius2002

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=271605317 Stilig interiør

Tja, 4 biler foran i kø og en selv, 3 min. ink. alt styring. 15 minutt… I tillegg er man låst til bilen og må følge med. Eventuelt 15 minutter fri og frank, pisse, ta ei pølse og vipps så er de minuttene gått Joda, det tar vel litt lengre tid av og til, men om en lader når en kan og ikke når en må så slipper man de 40-minutt-stoppene Selv om erfaringsmessig så er 30 minutter unna på no-time fordi 4 personer skal spise og pisse imens. En kjører jo omtrent 4 timer +- på en "tank". Her i byen er det til tider ville tilstander med folk som fyller bensin og diesel på kanner når det er under 20,-(ja @Snagg30, ikke bare sunnmøringer som er gnetne, med mindre de har emigrert). Men ja, kjøp det en føler for, sagt det tusen ganger før; bil er mer enn økonomi, ingen hadde rattet M5 eller gammel amerikaner om det var økonomisk basert Ladet forresten en liten 15-minutter på Oppdal i helga, 3,40 for kW. Tesla har billige ladere for medlemmer, det skal de nå ha

@tennbrikket ble du noe klokere i peisvalg? Som sagt, du gjør veldig lurt i å kjøpe før 1. oktober prismessig , i tillegg har peisleverandørene hatt lite lagerførte ovner siste par årene og når det endelig så ut til å stabilisere seg så fikk de seg en knekk igjen(mulig ikke alle er berørt i samme grad), men ja, å være tidlig ute er lurt. Slutten av september-starten av oktober så skal "alle" ha, og da kan det bli litt rift om peisene og/eller ventetid på montering med mindre man skal gjøre det selv

Dere imponerer over fjorden 😎

fjortiss-forum ?? Vel, du har er poeng. Jeg er glad vi ikke bruker farger eller har bilde i signatur. Og at forumet er så ryddig og simpelt som det er. Forøvrig var det over ingen oppfordring til farge, heller vise hvor fjortis det faktisk blir

@tennbrikket ja, du skulle ha ventilert stålpipe(?) og da er du innafor kravene iom. den er isolert og vil derfor ikke ha store avstandskravene på piperørene. Du må også ha en luftbale bak fra stålpipen og inn på peisovn og dette gjør ofte at man må flytte den noen cm. frem uansett. Sjekk uansett med leverandør av pipe og de du har rundt deg som har first-hand på dette Avstandskrav til peisovn er sjeldent mer enn 10cm(med unntak) bak til brennbart. Du har heller ingen møbler rett foran eller noe brennbart på siden, så du står ganske fritt ut ifra det jeg kan se @scoot den var stilig

@Ron Jeremy ja, vi er enige og jeg tror jeg fikk frem poenget om så noe forsiktig. Videoen på forrige innlegg skulle være et bevis på dette. Wiking Miro 2 er min og kostet i 2015 15000,-, nå ser jeg den ligger på 19000,-. Hwam står bak Wiking og Hwam er knallbra, Wiking-serien er et økonomisk valg i Hwam, men har noen kvaliteter derfra som skikkelige steiner inni og tykkere gods enn f.eks. Aduro. Slik var det som nyetablert og oppussing i 2015, hadde nok gått for støpejern, Jøtul F373 eller lignede idag, men den skal få stå noen år til. Men en må også ha i bakhodet avstand til brannmur og brennbart materiale. Noe som spilte en rolle hos oss og den Wiking har meget kort avstand til brennbart. Jeg ser ofte at de i høyere prisklasser ofte har krav om kortere avstand enn de rimeligere(med unntak såklart, som på vår). Aduro har igjen krav om veldig stor avstand. Aduro 9 fikk folk slengt etter seg på "tilbud" for 8000,- i en årrekke og derfor finnes den overalt. En annen ting for eksisterende piper er høyde til piperør, en kan ta nytt hull men det nye hullet må tas minimum 20 cm over det gamle ved lecapipe, og da må rør opp og da kan avstand fra rør til brennbart igjen bli error. Er "bare" å forlenge brannmur i høyden, men det er mange faktorer som en må tenke på Jeg regner med @tennbrikket skal ha stålpipe og tar tilluft derfra og at peisovnen skal stå nogen lunde fritt? Eller bommer jeg? test

@tennbrikket ser på Aduro.no at den helt nye Aduro 22 er lik 9 og har ekstern tilluft. Jeg ser også at 22 har fått det oppgraderte håndtaket som man kun har fått på Lux-modellene tidligere. Så tror Aduro 22 / 22.1 Lux er peisovnen du er på utkikk etter. Men husk at det fortsatt er stålplateovn med ikke det tykkeste godset. Gode ovner likevel, om en overlever bråket og vet om lakken. Ikke sikkert du synes bråket er ille heller, folk er forskjellig. Aduro 22 har i likhet med 9 9kW maks oppvarmingseffekt, det kan bli ganske varmt i mindre rom. Nordpeis på sin side har mange ovner med lavere effekt og er ypperlig på plasser hvor oppvarmingsarealet er mindre. Men om en ikke liker designet, så er det jo klart at det ikke går Tips å sjekke ut: Jøtul F371 v2 Advanced Jøtul F167 Dovre Sense 303 Nordpeis Duo 2 Peis er idag mer et møbel, og design har aldri før spilt større rolle. Nordpeis utfordrer hele tiden med design. Sjekk ut ME-serien og x-antall kombinasjoner den fås i. Du vil dessverre på mange peisovner oppleve kort vedlengde (30-32cm), så om du kapper selv så må du passe på, mens kjøper du ferdig på butikk så er det ingen stress. Aduro derimot har stort brennkammer og vedlengde på 35cm på Aduro 22 og 39cm på 9 og 9.5Lux. 9 utgår jo hos deg på grunn av tilluft Tips: Du gjør lurt i å hente peis før 1. oktober

@tennbrikket oioioi! Peis er gøy Aduro er mye peis for pengene, men det er stålplateovn og stål beveger seg mye i temperaturendring. Du vil derfor høre endel knitring og smelling fra peisen. Om du gir meg en liten time skal jeg poste en film fra min egen Wiking-ovn, som har støpejernsdør og bunn , men stålplate resten. Er nesten som en mitraljøse når det står på som verst. Aduro 9 finnes i 80% av norske hjem som har byttet peis de siste 12 årene og de er verre enn min. Innmaten er heller ikke like solid som Jøtul og Dovre(nå under Nordpeis, Nordpeis kjøpte opp Dovre, men fortsetter Dovre-merkevaren) sine, en billigere type stein som man må gjerne bytte oftere. Og nytt sett med stein ligger på 2-3000,-. Nordpeis er også stålplateovn, men de er tykkere i godset og har bedre innmat Men det ser man gjenspeiler seg i prisen. Du bygger helt nytt, så du må tenke på lufting. Jeg mener å huske Audro 9 ikke har tilluft, da må du på 9 Air eller 9.5 Lux om jeg ikke bommer forferdelig. Er er år siden jeg var borti de sist, så du må sjekke. Hvor henter du tilluft fra? Kanal i vegg/gulv eller via pipen? Aduro 9 er også ganske kraftig, så du må se på oppvarmingsareal og effekt på peis Edit2: Tilleggsinfo. Aduro bruker svanemerket lakk, den er mildt sagt ræva. IKKE vask peisovnen utvendig med annet enn tørr mikrofiber. Har du vann på så forsvinner lakken sakte men sikkert. Aduro sier det selv, i likhet med Tesla: i henhold Edit, lastet opp filmen nå. Er fra 2018 og lyden blir litt mer fremtredende pga. opptak, men likevel, stål bråker og jeg vet om flere som har byttet ovn etter kun én sesong fordi de ikke klarer å høre på:

.. og jeg kjører dessverre ikke en E10 2002 heller .. men brukernavnet er det det er Fra det ene til det andre. Indre meg er fortsatt et barn og synes racerbil er kult. I den forbindelse vil jeg ta frem BMW M Hybrid V8. Kul bil https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0403393EN/bmw-m-hybrid-v8-enters-next-phase-of-testing-in-the-usa-in-september

Hæ, får jeg ikke feire jul med noen her? Nei, som et tips flere sier "gi faen", får du ingen likes eller respons, så bare la det gli. Etter 16 år(shit det er lenge) og ørten tusen innlegg så er nok mesteparten av innlegg med lite respons. Samtidig har både syn og holdning endret seg på den tiden, både med tanke på bil og verdier og syn på resten av livet. Jeg skrev ting da jeg aldri ville gjort idag, og hadde ungdommelig tilpasning anno 2006. Flaut å lese idag. Men jeg engasjerte meg og ble med på treff, stilte opp som frivillig hjelper og fikset litt bilder og slik til stands. Helt gratis såklart og fikk den gang mer innsyn i bilmiljøet, på tvers av merker. Markedet og verdensbildet er endret også så kanskje man skal bare få år tilbake før jeg hadde helt andre planer og verdier. Men en må tørre å drite seg ut og å ha egne meninger. For eksempel psi og bar, der vi pisset på psi, mens du stod i det. Bra. Jeg synes f.eks. iX er en flott bil, mens @Saltkjelen , som jeg føler jeg har god dialog med her, synes det er BMWs styggeste. Eller i nærheten designmessig iallefall. Vi er ikke uvenner eller fornærmet av den grunn. Jeg er heller ikke enig med kjerringa i alt, faen, hah, skulle jeg blitt fornærmet over alt hun sa eller motsatt så hadde det vært skillsmisse allerede før forholdet var en realitet.

Edit: må presisere: ..jada den er ikke 100% rett, men det beviser hvor bak mål psi, tomme, fot, yard osv. er.

Er ikke det der 21" da? Samme som @Saltkjelen har på sin F11. Eller er jeg ute å plukker bær igjen? Var iallefall meget fremtredende her Men fin bil helt klart! Liker 4-serie

Så den igår, fin bil! Men, noe var rart med hjul og hjulbue, fikk litt styltefeeling. Litt senk hadde gjort seg for en mer naturlig look. Eventuelt ned et hakk på felgdimensjon. Isolert sett er jo både bil og felger flotte

Tja omtrent.. tror det var den.

Lånet er en ting, men bilene skal driftes. Det er vedlikehold og deler, høyere innkjøpspris betyr ofte høyere verkstedspris. Samtidig tror jeg mange regner langkjøringsforbruk når de skal beregne kostnader, altså si at M3en bruker 0,8L(vet ikke reelle tall her), mens dagligkjøring er i by og lyskryssrace, samt litt blanding, så det reelle blir faktisk over 2L på mila i snitt. Man kjøper ikke M3 for å kjøre som en Prius. Uansett, tror jeg også mange tror de har en mer spesiell bil enn de faktisk har. Er en på Facebook nå som selger en E91 335d og skulle ha en god del mer enn han ga for den for 2 måneder siden. Den er da også kjørt på x-antall tusen kilometer og er gått langt langt. Forsvarte det med alt som er gjort og kostet på, som en vanlig menigmann ville sett på som standard vedlikehold og rep og de større kostnadene var tatt av tidligere eiere. Altså har han gjort det man gjør for å opprettholde verdien mest mulig, ikke øke. Samtidig var det påstand om at fått bud på over det som var lagt ut til, men hvorfor ikke selge da? Mmmnei, mye rart rundt om. Pass på historikk bare når man kjøper

Siste avsporing fra i4-tråden herfra, men relevant til sistnevnte diskusjon. Vær obs på at det er ikke alle arbeidsgivere som godtar kinesiske bilmerker. Man kan stille spørsmål og alt det der, men har man en jobb som innebærer f.eks. nasjonal sikkerhet osv., så kan det hende man ikke får lov å kjøpe en kinesisk bil. Det samme kan være større internasjonale firma. Bare et tips

@Mr. Erling Hehe, de er veldig rett frem og går ikke rundt grøten. Men det liker jeg, mens andre kanskje ikke så mye. Samtidig vet jeg de står på og jobber hardt og det har gitt resultater. Som sagt, de er i bunn veldig hyggelig og ryddig Iallefall mine inntrykk etter 2 biler derfra og flere bekjente med biler i forskjellige prisklasser og en kjenning selger Porschen sin via de nå https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=269186980 Lykke til i søken etter i4M50

De gutta i Elnesvågen der hvor den hvite BMWen står er iallefall skikkelige folk. Har handlet biler der før og bare gode ord å si om de. Jeg synes pr. idag at Mercedes sine elbiler er dønn kjedelige og at BMW i4 er skikkelig sexy. Det er noe annet å se den live enn på bilder. BMW er 100% med en gang en setter seg ned bak rattet, man føler seg skikkelig tilrette og den byr på pur kjøreglede i øverste klasse i forhold til pris. Har fått kjørt litt M50 og har bare lovord om bilen som daily og litt til, det ser jeg flere synes også som faktisk har bilen. Helt konge å dra vogn med er i4 også. Men vi er forskjellige, så…

Hmh, denne stod rett utom huset mitt for et par dager siden med panseret av og mannen med hodet nedi motoren. Jeg angrer litt på jeg ikke spurte om jeg skulle hjelpe, men med min tekniske bakgrunn på dette så hadde jeg vel vært mer i veien enn til hjelp. Uansett stilte den lokale Mercedes-sjappa opp og ettersom artikkelen sier så er det litt av en tur de har begitt seg ut på. Jeg blir oppriktig glad av å lese slik! https://www.rbnett.no/nyheter/i/G3vQK9/molde-var-det-perfekte-stedet-naar-motoren-foerst-skulle-streike

@army flere må det, de vil ikke gi ut bilene halvveis. En nær slektning fikk nylig sin iX40 etter å ha ventet i nesten 1,5 måned på samme, selv om bilen har stått hos forhandleren. Forhandleren der hadde 8stk. iX40 som var solgt og ventet på samme, frustrende for forhandler og kunder. Kjipt om de leverer ut en bil med sikkerhetsmessige svakheter. BMW er premium og ting skal være tipptopp, de er ikke Tesla-halvveis Men jeg forsvarer ingen her, skjønner frustrasjonen hos kundene.

Ny pris: 600,-

@sondre fortsatt fornøyd etter et par ukers eierskap? Må bare si igjen at den er virkelig flott !

Ser svært likt ut, den ene hadde soltak. Det kom som ikke som standard på Fully Charged fra 2020. Samtidig hadde den med soltak også H/K. Edit: Like bra og billig i3S: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=269699699

Dette kom opp ved søk, sier meg lite, men… Står under "service plan" hva du kan gjøre. Link: https://www.bimmerfest.com/threads/bmw-f20-116d.1436875/