Marius2002

TG - Tilstandsgrad Jo lavere, jo bedre (0-3). Les mer her: https://www.boligbibelen.no/boligguiden/tg1-tg2-og-tg3-hva-betyr-de-ulike-tilstandsgradene/#

@Dusy @papertiger ikke ødelegg en god historie med sannheten? Neida, det er helt sant det over… det skal derimot sies at barnehagen kun er 4-500 meter unna bolig OG at ungen er i ei utegruppe/friluftsgruppe som uansett var ute hele dagen. Ungen har skikkelige klær slik at hun var varm og tørr og liker å være på tur Sånn, da er det ikke så ille likevel og @Dusy du kan få barn med din bedre halvdel igjen.

Gyda traff idag. Kjørte rett hjem etter jobb og parkerte bilen trygt i garasjen. Fruen: Hvor er ungen? Jeg: i barnehagen? Fruen: Hvorfor har du ikke hentet henne? Jeg: Skal det nå, bare parkere bilen trygt først og så hive på meg regnklær og gå. Fruen: Seriøst?!? Parkerte du bilen her for og så gå å hente henne i drittvær? Jeg: Riktig… Fruen: oh my god, oh my god, oh my god…. Så har jeg fått hørt det i hele dag at jeg og femåringen kunne være ute i storm, men ikke bilen… "for bilen er så jævla viktig" var det vel ordrett det hun sa Er ikke husløs enda 🙋🏼‍♂️

Mitsubishi kjenner jeg ikke til, men Toyota er nå driftsikkert og rimelig. Vet ikke budsjett på nybil, men en Rav4 er nå kurant. Eller HiLux… Slegge-og-spett-bil … E46 320i med M54B22 er også solide slik jeg har skjønt det, liker de motorene. Får vel høre hva du ender opp med

@Shattered skjønner! Kondolerer! Men slik er det av og til 😔

@Fredrik 90 ikke mobb kort og høy skiboks 😩 Skal jo ratte en slik i sommerferien. Og jeg vet hvor dust det ser ut. Vi kaller det lasteboks og ikke skiboks. Praktisk i det minste da

@Shattered defekt bil?

@Skulebollen jeg vet ikke hvor i landet du bor, men må det være et skisted? (Alt er interessebasert såklart). Her i området er det suksess med hytte/rorbu ved sjø/ på ei øy. Vet om flere som leier ut privat, tyske turister er gjengangere. Trenger ikke være store hytten. Minuset er at det er rolig aktivitet om vinteren, men både høst og vår er det mye utleie Minuset er vedlikeholdet, saltvann er ikke bygningsmassens beste venn

@Skulebollen , @Saltkjelen er en rakett på slikt. Jeg må ærlig innrømme at hele opplegget her virket som et stort stressmomemt. Lastet ned salgsoppgaven og leste. Du må selv inn å booke hytten til deg selv når du vil dra, selv om du "eier" den, det vil si at du sjelden til aldri kan ta deg spontanturer og du risikerer at den er booket når du vil dra. For meg virker også denne type salg til privatpersoner som lureri. Og alle forpliktelsene som medfulgte var for meg iallefall humbug. Aldri satt penger i slikt. For kun næring så hadde det vært annerledes. Du kan fint kjøpe ei hytte uten slike forpliktelser og leie ut, finnes mange firma også som tar på seg drift av utleie osv. om en ønsker

Si det… Du får donere til nærmeste sykehus eller noe 🤷🏼‍♂️

@Shattered enig i at det ser rart ut. Men det kan ha årsak i at man glemmer det(hvordan det er mulig vet jeg ikke) eller skal videre til neste butikk og ikke har flere munnbind. Tar man borti det er det vel egentlig moden for søpla(?) og man derfor velger å ha det på. Selv kjøpte jeg en slik 50-pk med engangs som ligger i døra i bilen fast 🤷🏼‍♂️

Ser ut som det blir til påske @awt 🤓

Batteriet ditt er 100%? Med det mener jeg at siden det skjedde etter å ha stått noen dager, så kan det være at batteriet begynne å bli dårlig. Det burde sikkert slått ut på andre tinger også, men det er skudd fra hofta, prøv å vedlikeholdslade batteriet ditt helt opp. Er det forskjell da?

@Walkabout du har helt rett, det er og det kommer mye spennende design på markedet. Elbil er så enkelt konstruert at man kan ta seg designmessige friheter uten å ta store hensyn til motor og girkasse. Plasserer man batteriet i gulvet så står man nesten fritt fram. Jeg synes både Fisker Ocean og Maxus Euniq6 ser mer enn grei ut, mye bedre enn mangt som ferdes på veien idag. Jeg er derimot skeptisk til batteripakka på enkelte, det har gang på gang vist seg at ymse merker ikke takler den skandinaviske vinterkulden særlig godt. Batterikapasiteten blir så svekket at rekkevidden bli 1/4 eller mindre. Så ille er det ikke hos tyskerne. En annen ting er firehjulsdriften. Jeg har vitnet litt forskjellig og jeg er mindre imponert. Hyundai Ioniq 5 virket råkul før den kom, kan dra grei hengerlast og 4x4. Firehjulsdriften er en vits, den spinner på fremhjulene og bakhjulene bare skyter inn innimellom, på måfå(gravde en Ioniq 5 ut av snøskavel, feste på bakhjula og framhjula hang, det jeg så da av 4x4 var søppel. Forhjula spant og bakhjula prøvde såvidt når de følte for det. Måtte dras ut av en Outlander. Hele det positive inntrykket av bilen raknet der). Så har vi Kia EV6, råstilig på bildene og ser moderne og kul ut, så kul at jeg tok meg tid og bygde meg en på nett, i virkeligheten synes jeg den er traust og kjedelig. Så har vi iX3, synes den så ok ut på bildene, BMW standard design, nothing new, men i virkeligheten er det en skikkelig flott bil LCI som pre-LCI. Den glir fint inn i massen og fremstår elegant og moderne. Minuset er kun bakhjulstrekk. Naboen til min søster(vegg-i-vegg) fikk sin iX3 her tidlig i høst. Han fikk seg en overraskelse nå når vinteren meldte anmarsj, ned til hus/garasje er det en særdeles bratt bakke. Og på splitter nye vinterdekk kom han seg ikke opp. Flere forsøk over flere dager uten hell. Så den står. Min søsters Swift og deres 2022 XC60 hybrid kommer seg fint opp(ikke at 4x4-systemet der er top notch, men). Så kan man skylde på sjåføren, men hennes samboer hadde en Mercedes C-klasse forrige vinter og den ble parkert tidlig den også for å si det slik. Jeg skrøt veldig av 225xe og det gjør jeg fortsatt. Firehjulstrekksystemet der er også slik juksegreier, men det funket overraskende bra og noe av det bedre med forhjulsdrift som hovedmaskineri. Det er derimot ikke til å stikke under en stol at skikkelig xDrive er å foretrekke. Og at bilen bærer preg av det rimelige innen BMW. BMW har nå iX og i4 som jeg liker godt, de er fornuftig og solid bygget og kan dra tung henger, skikkelig firehjulstrekk med fokus på bakbena. Audi og Porsche har også levert gode og flotte elbiler, og gjentatte ganger bevist at bilene er av kvalitet. Tesla er et kapittel for seg selv på kvalitet, men heller ikke imponert over 4x4. Jeg lå bak en Model X opp fra et kryss(jada man ender med å stoppe i oppoverbakker i kryss), og bakhjulene bare hjalp av og til virket det som, den kom seg nesten ikke av flekken. Den fikk humpet seg avgårde til slutt da, samme en Model 3 med firehjulstrekk jeg kom bak opp en bakke, uten stopp denne gang, men den sleit skikkelig oppover. Så må en såklart ta bilene for det de er, og det er her nettopp poenget ligger som velter alle mine fordommer over. Det spiller ingen rolle at Ioniq 5 har søppel firehjulstrekk system når 95% aldri har bruk for det og det er godt nok for 4% og siste 1%(wild guess på prosent her) har tatt bilen for noe annet enn den er/kjøpt feil bil. iX3 trenger heller ikke firehjulstrekk i største delen av landet. Og 225xe bærer preg av litt rimelig nettopp fordi bilen er rimelig. Å ta bilen for noe annet enn den er ser vi dessverre alt for ofte. F.eks. at i40 M50 reelt settes opp mot M3 og M4 og konklusjoner blir satt herfra. Men kanskje spesielt fra hybridbilkjøpere som stadig klager på rekkevidde eller at el-kjøring ikke alltid er tilgjengelig på vinter. Svidd av en trekvart mill. på en bil en ikke vet hva er? Huh, ble langt dette

@GreenE36Cab all Lego-bygging gir mening 😎 Vel, jeg må investere i nye trøsykler til alle først, blir juks å bruke elsykkelen på familieturer Men det er ingen hast, det er høsten jeg er i Legobyggemodus, kalde, våte og mørke dager.

En nyhet fra LEGO til alle gitarfans 😎 https://lekekassen.no/lego-ideas-21329-fender-stratocaster Det skal iallefall kjøpes her! For å få det BMW-relatert så kom det ny BMW motorsykkel i Lego nå i januar https://www.lego.com/nb-no/product/bmw-m-1000-rr-42130

Som jeg skrev på forrige side og du har bekrefter i de siste innleggene så kjør på. Du vet hvilken bil det er, du vet hva som kreves å drifte en slik og med erfaring fra Cayman så kan du kjøre en også, slik jeg kjenner deg herifra er du en fornuftig kar også Jeg forstår godt at M240i og M2 ikke er aktuelt for deg, og det er så godt å se at en har gjort research og lagt seg noen tanker før en spør! 1M er konge og den blender akkurat passe inn for de som ikke vet noe om bil og skiller seg akkurat passe ut for de som har peiling Ref. den ene på finn.no, så får du jo både i8 og 650iX, som ihvertfall sistnevnte er mer bil for pengene, men det fine er at M-biler handler ikke om mest bil for pengene eller å skille seg ut. Det er pur kjøreglede som er i fokus og det er så herlig go go!

Fikk snap av en kompis som var på vei til nettopp Trysil nå i morrest i en iX fra Oslo-området(pendler mellom Molde og Oslo). Midtarmlene var nede og skia lå i skipose igjennom der og fram. Det stod vel "for en bil!!". Han er derimot bare passasjer, og det var en 40, men likevel Så fikk jeg vel til svar at "Denne må du bare prøve", og det er planen også nå etterhvert som vi pratet om i romjula

Du får ikke stikke av med den, jeg må ha litt eye-candy innimellom her Satan den er flott!

Kos deg med E36 cab! Den er stadig på "I want"-lista mi. 😎

Kjør på Vet ikke driftsikkerheten, men du har M240i også til ca. samme pris(ref. finn.no). Men den gir vel ikke samme analoge feelingen Jeg vet at siden det er du som spør så har du gjort litt research på hvilken bil dette er, så igjen, peis på

@Fredrik 90 haha Vel, jeg liker fronten, vokst på meg Husker du hva vi sa om de ekstra linjene på panseret E90 lci da vi først så de? Lyktene på F30 som gikk til grillen eller lyktene på G30 som går enda mer inn i grillen? Utrolig hva en blir vant med.

@Fredrik 90 hvis du søker noe helt nytt, så kom BMW med noe igår eller forleden, E-ink. https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0363158EN/magical-exterior-colour-change:-the-bmw-ix-flow-featuring-e-ink Så kan enhver tenke sitt, men det er noe nytt, tror jeg i det minste

@mslello jepp, rart hvordan smaken endrer seg Så samme serie og samme bil er lagt merke til og kommentert i heimen 😎 @laffe en får vurdere, det skal jo driftes også F31 liker jeg skikkelig godt iallefall og mye bil og BMW for pengene. Tight og fin, litt knirk i interiør, men en overlever. Noe får man enkelt fikset også

@Saltkjelen Få ledningene skjult og jeg tenker at noe slikt som under er levbart. Joda, det ser kanskje litt ettermontert ut her, men der kommer "jobben med å integrere", som BMW sikkert kan finne en god løsning på. Samtidig skal det være funksjonelt for de i baksetet Vi er enige om brukergrensesnitt! BMW har vel noe mindre skjermer slik? Eller er det også ettermontert?