Marius2002

Temperatur det er ute da? Edit: Grunnen til at jeg spør er at jeg hadde noe lignende med knappene i en E36. I den grad det kan sammenlignes. Da endret det seg litt etter temperatur om det funket, så om det går etterhvert, så har jo tinger blitt varmet opp. Hos meg var det en kondensator som hadde fått det, jeg tok ut panelet, fant ut hvilken og kjøpte ny k og loddet på. Var kondens som var årsaken, men god som ny til 10,-. Men det var klart enklere enn denne hos deg, men mulig det kan være samme. Det var klimabiten her da, men elektronikk er elektronikk.

@Skulebollen Der skal den ligge. Pass på at du er koblet opp med telefon til bil, spotifyapp oppe å gå på tlf og myBMW oppe. Det var oppskriften her, tungvint. Ikke sikkert det er fasiten, men .. bet meg merke i at om Spotify merket at du var i bil(kjøremodus) så var det i orden.. 🤷🏼‍♂️

@Skulebollen du skal ikke innpå CD Store. Nederst inne på Connected Drive-menyen så skal det komme fram slik (bilde fra google, derfor tysk): Jeg måtte åpne myBMW og Spotify på tlf først før det kom opp. Etter jeg entret Spotify herfra så kom den opp i Medier. Stress bare for en tur på butikken, men greit på langtur Sømløsheten i F45en (og såklart alle nyere BMW) var sådan mye bedre! Gikk vekk fra dette da det tok tid, og gjorde/gjør som du.

Kjøp iPhone Skal gå det, i min tidligere 2016 F46 måtte jeg inn på Connected Drive i iDrive og åpne Spotify derfra. I 18’ F45 med nyere iDrive så gikk det sømløst automatisk for hver gang jeg satt meg inn i bil. Idag, F31, er jeg plugget i USB og bytter sang osv. i Spotify men har ikke Connected Drive(har, men Norge ligger bakpå i lansering, så er ikke operativ her), så kan ikke søke etter sanger/spillelister.

… men om jeg tar en service på olje nå på vårparten, vil det da komme i iDrive selv om det er lenge til den planlagte servicen? Jeg skjønner den "planlagte" da blir resatt, men når en ikke har serviceavtale så ser jeg heller ikke problemet da jeg bare bytter olje hver ca. 10000 og så får heller den bli resatt i iDrive. Jeg har serviceavtale til 10 år/ 100000km , men den km-stand passerer jeg nok før neste oljeskift tror jeg og ser ikke hensikt med å forlenge denne 🤔

@papertiger takk Det er reelle lumen som er viktig, ser nå etter tips fra deg at Bright As Day har en på 1300lm som er virkelig interessant! Den holder også 1300lm hele batteritiden! Får undersøke! 😎

Noen som har peiling på hodelykter her? Jeg kunne tenkt meg ei god turlykt som lyser godt opp, ikke ei lita lett joggelykt. Jeg ser på diverse på rundt 2000lm, men de aller fleste så går lyskurven slik at en har bare 2000lm i ca. 1 min før den faller ned til ca. 600lm og er ca. der noen timer(er jo dalende, men ikke mye) før batteriet dør ut. Da er det jo mye forvirring på lykter da de opererer med maks effekt. Justering av lysbilde er også viktig. Idag har jeg en billig 150,- sak som har 250lm, men lysbildet er konsentrert og ikke justerbart så den egner seg dårlig(god til vedlykt/arbeidslykt). Får tak i Suprabeam M6xr til en grei pris, men der igjen 2000lm i 1 min før det detter til 600lm. Mulig 600 er nok, men 🤷🏼‍♂️ Hjelp!

Ser ut som Style 440 som er til F34

Blir bare fjører her isåfall, ser GS har H&R med TUV til xDrive. Senker 45 foran og 30 bak. Men det blir ikke på denne siden av året hvis det blir Vurdering.

Vinteroppsettet ditt er sommeroppsettet mitt, flotte felger!… Fantastisk flott bil ellers som tar seg godt ut hele året/alltid! (jeg misunner sommerhjulene dine) Vurderer senk jeg også, men det får bli langt bak i rekka!

Jeg hadde forgjengeren til denne: https://www.multicom.no/xiaomi-70mai-dashcam-pro-plus/cat-p/c/p1500019338 i F46en. Det virket som et greit kamera, ingenting negativt å si. Jeg hadde SD-kort i. Enkel justering av kamera og grei meny. Jeg testet det ikke mer enn at jeg fikk det opp å gå da det stod i bilen ved kjøp, men alt i alt helt greit. Nå er det kommer en oppgradert versjon, som jeg linket til, med GPS og app-styring og hele pakka. Skjermen kan skru seg automatisk av under kjøring om en vil det, selv om kameraet er på.

Gummimatten kom, passform veldig bra. Liten kul på midten og på hver side mot åpningen, men det er pga. pakken den kom i/var brettet. Regner med det flater seg ut Ligger som ei leppe over kanten. Deilig med gummimatte når en henter ungen i barnehagen og klær er klissvåt Kjøpte på Skruvat(men under Halloween-uka, så fikk 20% avslag): https://www.skruvat.no/Bagasjeromsmatte-3D-P1273827.aspx Så til 1/3 av prisen av original så er denne godkjent og vel så det. Det er også gjort klart til å ta hull til bagasjeromsdeler og krok om jeg vil, men det skjer ikke

Okei Så bare at BMW la dette bildet(med fler) på sosiale medier og bet meg merke i dette. Takk for oppklaring

Er det noe nytt at nyrene har riller som peker innover? Eller blir jeg spilt et puss? Synes det var kult

Jeg håper for alles skyld at ingen blir krenket over andres personlige preferanser Både den ene og andre veien. Diskusjon er sunt det, men elbildiskusjonen sklir ofte ut fordi det går over i det usaklige og det kommer påstander som ikke holder mål.

@Fredrik 90 jeg leser det med ironi, men for å brette det litt utover likevel At man i sør-østen har flest hvite biler er fakta, uavhengig av drivstoff. Men det var sikkert ikke dette du siktet til. Elbil. Jeg tenker de aller fleste kjører elbilen sin akkurat som de ville gjort med en fossilbil, det kan være gøy å pushe rekkevidde for en periode for å se. Men ingen jeg kjenner eller vet om som har elbil kjører i eco pluss eller hva bilens mest økonomiske innstilling heter. Det gir lite kjøreglede, det gir lite respons, ingen vil kjøre bil og fryse. Og hva er vits med kjipe ned kjøreopplevelsen for å spare noen kilometer? Normalt sett er den daglige bruken slik at en kan lade hjemme eller på jobb, gjerne ved flere dagers mellomrom før behovet melder seg. Ergo sløser man akkurat like mye uavhengig av drivlinje

@E.C. Du har helt rett, men reklamen som var henvist til er lite treffelig i Norge, kanskje bare om man tyner alt til det maksimale. Likevel, det er en grunn til at hvite biler er mest populær i Midt Østen og flere steder i Asia. Hvite biler holder varmen ute som du sier

Det er vel et helvette om man slurver og gir blanke(matte?). Men, det finnes som nevnt gode produkter og er man over gjennomsnittet interessert så skal det gå veldig fint. @Ampera har klart det fint med sine biler Men jeg vil si som flere har sagt før, at en må vite hva det innebærer om en vil ha langvarig flott lakk En matt (35% glans??) lakk er finere enn matt foliert! Så kommer det mye an på bil om det passer!

Kan du laste opp bilde av begge filtrene ved siden av hverandre? Gjerne et av det nye hvordan det ligger nedi boksen, for det høres ikke ut som at alt er rett her 😅

@papertiger skulle på tur med alle idag, eldstedattera skulle på Halloween-fest med barnehagen, så da tok jeg litt bilder med alle ombord. Så ser du bedre Setene er Recaro Privia og Recaro Monza Nova Evo Vogn er Britax GoNext

Ja, vel, det går med 2 passasjerer med bare 1 sete her da, men jeg skal ikke påstå de sitter godt Merker at 3-serien er trangere breddemessig enn 2-serien i baksetet selv om bilen er breiere. Det er fordi setet bygger mye inn før selve sitteplassen starter. Det er helt i orden og husker det samme fra E91 men det er ikke et problem her, så alt i alt all good og til det bedre

@papertiger som du ser, god plass til 2 barneseter, men stakkars den som havner i midten. Jeg anser overhodet ikke F31 som en stor familiebil, men passe størrelse for 4. Det er vel egentlig en 4-seter nå. Er i skrivende stund på tur, parkere lengst mulig vekk fra folk og inngang:

Det er helt konge å bruke helgeformiddagen slik; lister meg ut av hus og holder fruen ved like via sms når klokken begynner å bli 10-11 😂 neida… Bilen er større, merkbart større. Bagasjerommet lige så, vi hadde jo vogna med på tur til Nord-Norge i E91, men det er merkbart bedre plass i denne Lengdemessig også føler jeg denne er lengre enn E91 og gir bedre beinplass til fører og passasjer! Jeg skal få knipset litt bilder innvendig med barnestol osv.

Vel, bilen leverer og jeg liker den bedre og bedre fortsatt Idag dro jeg tidlig opp til opphavet: Tok en kaffekopp og ventet på at klokken skulle bli 08:30, folk som sover lengre kan bare ha det så godt og må tåle støy en lørdags morgen 🤭. Vi hev oss rundt og tok en shine av i3S og 3-serien, det gikk unna og jeg kan få hvilepuls igjen etter dager med skitten bil(spylte av på onsdag, men det hjelper lite). Og litt autosol og gnikk på endestusser. Jeg har bestilt formtilpasset gummimatte til bagasjerommet, så det må bli bra. Å gå vinteren i møte med barnevogn og våte klær rett på stoff er jeg ikke begeistret for. Originale gummimatter ellers er på plass. Tok en shine inni bilene også idag, dessverre ingen bilder der Må få til det!

Synes det er greit å følge med og få input, jeg blir mellommann på opphavet som virkelig har fått smaken etter et halvt års eie med i3S og vurderer både i4M50 og iX50, det er ventetiden som holder igjen. Så om jeg personlig dessverre ikke er i målgruppen pr. dags dato så er jeg likevel litt det. Så det er ikke meningen å virke negativ med chipmangelinnleggene og prisøkning, men da er det fint å få svar her!!. Det som også er fint er jo at i4M50 tar 1600kg hengervekt, og det kommer godt med når en drar mye henger og campingvogn som er tilfellet her! Det er også en av de punktene som gjør i4 så attraktiv!