Marius2002

Kjede er som nevnt fordel ja. M40 har registerreim, men på grunn av feilkonstruert topp må man bytte registerreim hver 40 000 km. Dessuten er tikking et stort problem på M40. Både og, at en bil har gått langt trenger ikke å ha meget stor betydning om all service er fulgt opp og bilen er behandlet pent. Etter så lang kjørelengde begynner ting som oftest å bli slitt, men ved bra vedlikehold trenger ikke dette som sagt å spille noen stor rolle. Men selvfølgelig må tas i betraktning. Altså bedre å kjøpe en bil som har gått 190 000 som er strøken og tatt meget godt vare på, enn en som "kun" har gått 140 000 og nesten aldri har vært byttet en slitedel(for å sette det på spissen) eller godt vedlikeholdt. Jeg sier ikke at dette gjelder den bilen du ser på

Ja jo, men man ser jo stadig folk som registrer seg fordi de lurer på enkelte tekniske spørsmål som de får svar på ganske fort, som nødvendigvis ikke bruker forumet til stort mer, da er det jo kanskje greit at det er slik det er idag? Det var slik jeg ble medlem av bimmers, men for meg var forumet så interessant og bra og jeg lærte veldig fort MYE om BMW og så ble jeg bare mer og mer aktiv. Nå ser jeg meg selv som en aktiv og ivrig bruker!

Er det M40 eller M43 motor som står i? I 1994 ble det byttet motor på 316i/318i fra M40 -> M43 M43 har kjede iforhold til M40 som har registerreim. Står litt om typisk E36 feil / lookouts her http://autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E36/ Om BMW-deler er dyrere er vel både og.

Hei. Var en tråd om dette ifjor: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&p=1246080 Kanskje dette var til hjelp? Ser jeg hadde anbefalt 101 Wipes, er usikker på hvordan den er mot lakken på bilen.

Haha å? Hvorfor det? Venter fortsatt på hvorfor hvit dress og rosa skjorte? Haha At begge tilhører 80-90 tallet er jo ikke en god nok begrunnelse, selv om jeg skjønner hva du mener. Hehe, måtte bare le litt Uansett så er det etter min mening en av de tøffeste modellene Ferrari har laget. (550 Maranello, Dino og F50 er også en av disse)

Sol og skyfri himmel i Molde Havet ligger som et speil (akkurat nå ihvertfall), utmerket for båttur!

Haha å? Hvorfor det?

E46 M3 E36 M3 E30 M3 E24 635csi BMW 2002 turbo er vel de mest realistiske innenfor BMW fronten.. Ser bort fra disse er jo Ferrari Testarossa en bil jeg alltid har hatt sansen for!

En hvit bil må være strøken ellers! Hvis ikke kan det slå motsatt veg og da se ut som om den er ganske shabby!

Estorilblå:

Går jo an å kjøpe et sportsluftfilter som passer rett ned i boksen. Vet ikke hvor mye bedre lyd det blir av dette da men...

Søsteren min kjøpte en 1996 Nissan Almera 1.4s som jeg lånte i et halvår inntil hun fikk lappen. Den er god og lettkjørt! Bruker utrolig lite bensin og aldri hatt problem med denne, gikk gjennom EU uten en eneste feil. Selvfølgelig ligger BMWen mye bedre på veien, men for en så billig bil er jeg overrasket hvor lettkjørt den faktisk er! Hun kjøpte den for 24000,- ifjor februar, var da gått 150000, er nå passert 170000. Er en 2 dørs maken til denne bare rødfarget:

viewtopic.php?f=9&t=153029 viewtopic.php?f=9&t=152921

Hehe Pen bil!

Calypso red: Phoenix Yellow:

Ah, fikk akkurat knipsa et bilde av den da du kjørte ut:

viewtopic.php?f=1&t=7287&view=next

Har hørt tilfeller om Sikaflex eller Tec7. Men også dobbeltsidig tape. Jeg vet ikke hva som følger med denne, eller hvordan det skal gjøres på "fag-metoden". Men dette kan sikkert noen som har gjort det før svare på! Hvis ikke kan du sende en e-post/ringe til GS Bildeler å høre!

Tror det er ulakkert.

Har på GS Bildeler for 990,- Varenr: 00053086

Ser ut som en meget pen bil

http://www.youtube.com/watch?v=F01W7Y7mkWo

http://www.leftlanenews.com/bmw-x4-is-a ... e-way.html Edit: Oppdatering 14.10.2010 http://www.autoweek.com/article/2010101 ... late=photo http://www.leftlanenews.com/bmw-x4-rumo ... rface.html http://www.autoblog.com/2010/10/13/repo ... g-in-2014/