ruberhai

solgt.

Takk! 02n er en kompis av meg sin, han har resturert den!

Laget en liten video av vår tur fra Trondheim til Bud, gikk tom for batteri på Goproen og laderen i bila var defekt, så fikk ikke filmet noe på treffet desverre.. men her er noe iallefall

Gikk akkurat over fra Troll, ville anbefalt folk å holde seg unna, bare tull med dem. Tørr ikke tenke på hva som hadde skjedd ved en eventuell utbetaling. Jeg gikk over til Frede, de har vunnet en del priser de siste årene, opplevde god kundeservice og super pris i mitt tilfelle. Forsikringsselskaper bruker biltype, alder på yngste fører, bosted, km-stand, parkering osv for å finne din premie(pris). Det som lønner seg for andre her inne ikke nødvendigvis lønner seg for deg. Anbefaler trådstarter å bruke Finansportalen sin kalkulator som sammenligner prisene mellom flere forsikringsselskaper. Den er levert av Forbrukerrådet. https://www.finansportalen.no/Forsikring/Bilforsikring De fleste vet at man automatisk går opp 10% bonus i året. Ett annet tips som mange ikke vet om er at ved bytte kan ett selskap "booste" bonusen din med 10% hvert halvår. Med andre ord kan du øke bonusen din dobbelt så raskt. Les mer om dette i denne artikkelen: http://www.dinside.no/927736/slik-dobler-du-bonusen-paa-halve-tiden

Mulig du allerede har prøvd, men har hatt akkurat samme tendenser både på e46 320d og e46 318i. Bytte av luftmassemåler hjalp begge ganger.

Sjekket ut downpipen fra ebay, så grei ut den.. Skjønner du vil ha optimalisering som er skreddersydd til bilen, og det er akkurat derfor jeg anbefaler ecotune.. De lager programvare selv, de har benk og optimaliserer etter hver enkelt bilmodell/motor. Flere av disse som driver med tuning til en billig penge i norge som kun henter programvaren på nett uten å ha noen spesielle kunnskaper. EGR ventil kan du deaktivere via optimalisering av ECU, bare fortell det når de skal lage programvaren.

Hei Steffen og velkommen til forumet, og ikke minst gratulerer med en grom bil! Det du foreslår her er hodet rett på spikeren! Fjern partikkelfilteret, og kjør en optimalisering av ECU. Ecotune i Skottland er eksperter på bmw-optimalisering og har flere fornøyde kunder både her på bimmers og på utenlandske bmw forum. Din bil kommer til bli rå med optimalisering. Du får 245hk / 490nM med en slik optimalisering, regsteret vil føles bedre og ved vanlig kjøring enda lavere forbruk. Du får med en iFlash så du selv kan gjøre den orginal igjen med ett par tastetrykk. De selger også downpipe. Sjekk ut nettsiden http://ecotune-scotland.co.uk/

Liker oppdateringen, blir jo som en ny bil

163hk motoren er bare en nedtrimmet 184hk tilpasset norske avgifter, så ja

Fult mulig å optimalisere disse.. Ecotune i Skottland er eksperter på tuning, har mange fornøyde kunder både på dette forumet og andre bmw forum. http://ecotune-scotland.co.uk/vehicles/cars

Strøken!

En som la ut denne til salgs på facebook... Jeg tenkte bare:

Sjekket luftmassemåleren? Mister effekt og forbruk går opp.. Standardfeil på e46 prefacelift iallefall..

Jeg ville prøvd å bytte xenon pærere først. Hadde samme problem på en tidligere bil, viste seg å være pærene

Hadde også problem med vindu på e46... Til meg var det både sikring og bryter.

Kan varmt anbefale H8 mtec pærer til angel eyes. Ringene lyser sterkt også på dagtid, og ringene lyser like sterkt. Var selv redd for at den innereste ringen skulle være sterkere, noe som jeg synes personlig er mindre pent, ingen problem med disse. Da snakker vi de orginale, og ikke disse kopiene som ikke vises til 2-300kr Her er de jeg kjøpte: http://www.ebay.de/itm/MTEC-Ver3-0-6W-Angel-Eyes-BMW-E39-E60-E63-E65-6watt-LED-stark-wie-BMW-F10-F07-/221346817215?ssPageName=ADME%3AL%3AOU%3AUS%3A1120&nma=true&si=C5vXD6nMSdLcf4MxvhQbmk04%252F78%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

Gikk kanskje litt fort i svingene, jeg har drevet foretak, og da blir mva regnet anderledes, skal endre regnestykket. Ja, det er sant, DHL og FedEx kan være ganske grove på de fortollingsgebyrene...

Tollreglene for de som lurer er som følgende: * Varer med verdi på under 200kr er avgiftsfri. * Avgifter for varer med verdi over 200kr = 25% mva av kjøpesummen. * Posten tar i tillegg ett tollgebyr på: Kr 135,- Forenklet fortolling (for sendinger med verdi fra NOK 200,- inntil NOK 1.000,-) Kr 270,- Ordinær fortolling (Sendinger med vareverdi fra og med NOK 1000,-) Om pakken sendes med DHL/Fedex/tollpost eller noen andre kan disse gebyrene variere/være høyere! Eksempel: Du kjøper disse pærene på linken lenger opp her (http://www.ebay.com/itm/MTEC-H8-26W-V3-LED-Angel-Eye-Bulbs-BMW-E60-LCI-528i-535i-/400728886333?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item5d4d4d8c3d&vxp=mtr) til 230 dollar. + frakt/shipping 16 dollar. Dagens dollarkurs er 5.990kr. Regnestykke 246 dollar x 5.990kr = 1473kr + mva 25% = 368kr + tollgebyr 270kr = TOTALT 2111 kr De fleste selgere på ebay kan tollreglene og sender pakken med en verdi på under 200kr / 33 dollar... Dagens valutakurser: http://toll.no/templates_TAD/Tolltariffen/TvinnExchangeRates.aspx?id=98&epslanguage=NO Postens fortollingsregler: http://www.posten.no/produkter-og-tjenester/fortolling-og-tollregler/fortolling-motta-fra-utlandet (redigert med riktige opplysninger)

Som overskriften sier selger jeg 2 stk framblinklys til BMW E34. Se linken til annonsen på finn.no http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=49162389

Noe som vet hvilke pærer som sitter i E87 prefacelift med xenon orginalt? Selfølgelig sjekket både Phillips og Osram sin lyspæreguide, samt google, noen plasser står det D1S, mens andre plasser D2S...

Pen bil, gjorde seg med sorte nyrer

Skal ærlig inrømme jeg er ganske så grønn på dette området, men om bilen har pæresjekk kanskje denne må kodes bort? Sett det er mange her på forumet med erfaring med koding

Hei! Jeg har hatt en slik bil! Det er helt riktig det du sier.. det første jeg ville gjort er å blokkere EGR ventlien og skifte veihusfilter!! Jeg snakker om dyr erfaring der da jeg måtte ha ny motor! Når du chipper denne motoren går du fra 136hk til 170hk / og fra 280nM til 350nM. Det er som dag og natt, føles ut som en ny bil etterpå!! Når du chipper bilen kan du be de som chipper den om å sperre EGR elektronisk for deg så slipper du å tenke mer på det! Og uansett hva du gjør, så ikke gå for en av disse power-boksene som man bare kobler på i motorrommet. Det siste spørsmålet ditt så er det vel å sette på ny eksos som er løsningen. Bytta aldri hele eksosen på min, men bytta ut den stygge hengepootta som var der orginalt med en ny potte med dobble utblås, ble en pen visuell oppgradering og litt finere lyd. Lykke til og gratulerer med gobil, savner faktisk min litt nå

Clutch/svinghjul/registerkjede, sjekk PM!

Er ikke alltid det lønner seg, men som regel kan man tjene store penger på import fra tyskland. Sjekk ut mobile.de for pris, så kan bruke kalkulatoren på toll.no for å sjekke avgifter... For å gjøre det enda enklere så bruk www.mobile24.no som regner ut avgifter for deg automatisk. Kjøp bil som har fratrekk på tysk mva (19%) På toppen av summen som kommer fram på mobile24 så legg på +/- 10.000kr ekstra for transport til norge + du må tenke på at vinterdekk må du kjøpe i norge. Lykke til!