Sverre 2468

Hei! Nei, må ikke skifte ut bilen nå. Er bare litt høy km.stand på den jeg har nå, og regner med at det kommer en del vedlikeholdsutgifter framover. Hadde også vært kjekt med litt nyere bil som har gått mindre, og kunne vært artig å prøvd G01. Det mest økonomiske er nok som du sier, å kjøre F25en en stund til. 🙂

Takk for svar. Ser at det går an å kjøpe sub under framsetene løst, men da trengs vel ledninger og evt.oppgradert forsterker også?

Takk for svar. Den aktuelle bilen har standard stereoanlegg. Ligger det ledninger klar slik at man kan montere original sub under framsetene ?

Takk for alle svar! Skal se på den X3en(G01) som var nevnt her tidligere til helga, så får vi se om vi liker den, og vurdere innbytte/mellomlegg.

Er ikke helt klar for hybrid eller el. enda, så blir nok diesel.😉

Takk for svar! Ja, det er den som står i Molde. Den har gått langt på kort tid, men servicer er fulgt, og serviceavtale er inkludert til 200000 km. Savner noe utstyr på denne, men om bilen er bra ellers, så kan det vel gå an. Prisen er også gunstig i forhold til tilsvarende biler. De kan også ta bilen som jeg har i innbytte, og det teller jo også. Kan få en veldig fin F25 2015-2017 modell til samme pris, med lav km og mye utstyr, så det er litt dilemma. X2 blir nok litt liten, da vi bl.a.har stort hundebur som skal inn i bagasjerommet. Vår F25 har det egentlig vært veldig lite problemer med, skiftet stort sett bare slitedeler. Har ikke prøvd G01 før, så blir spennende å se om det er stor forskjell fra F25.

Jeg har i dag en 2012 X3 m-sport med en del utstyr som har gått 227000 km. Er godt fornøyd med bilen. Skal se på en 2019 X3 (G01) med "litt" høy km (167000) og litt lite utstyr til helga. Da er det fortsatt nybilgaranti og også serviceavtale. Alternativet er 2015-2016 F25 med lavere km og bra med utstyr. Er G01 mye bedre/moderne enn F25 ? Er det noen som har meninger/erfaringer ?

Hei! Dette ser veldig bra ut Sakke! Lykke til videre med ruter og montering! 😃

Hei! Takk for svar, det høres bra ut !

Noen som kjenner til bil eller firma? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=272033167 Akerhus Car Senter (v/ Yasir Sajjad Mirza). Reg.nr. er DP75832, var annonsert hos Ensjø Car Center med samme adresse for noen uker siden. Bilen ser fin ut, men har nå heftelser for kr.262000,-

Den x3en ser veldig fin ut. Stor motor og mye utstyr er bra! Jeg har hatt en F25 i 5 år og snart kjørt på 100000 km på den(Gått ca.226000 nå), og det har ikke vært noen store feil på den, bare slitedeler. Det er også en M-sport, men 2,0d. Veldig god og praktisk bil til det meste, med gode kjøreegenskaper og komfort. Setter bl.a. pris på 8-trinns girkasse, sportsseter og varme i rattet. Du må prøve bilen for å se om det er noe for deg. Den går vel som en kule med den motoren!

Det var nok BL58365 som jeg prøvekjørte på Stjørdal ja. Sjekket eiere på VVS, og kjente igjen han som kjøpte bilen etterpå. Dette er vel sjeldne saker i dag, var vel produsert 183 stk ? Jeg syntes det var litt for spesielt og skummelt å kjøpe Alpinaen den gangen, så endte opp med en litt tryggere 1988 520i litt senere. Ser ut som det har vært en enorm verdiøkning på disse Alpinaene, så den er nok verdt mye i dag. Håper den kommer på veien igjen !

Har en historie om en E24 B7S Turbo (6-serie): I 1995 var jeg og kikket på en som var til salgs på Stjørdal hos bilforhandler Birger Schanke. Tror det var en 1978 modell, den var blå med BL-skilter, men var litt slitt. Den hadde justerbart turbotrykk på et hjul ved girspaken og ca.330 hester. Mener at den var til salgs for kr.150000, han ville gjerne ta min Ford Sierra 2,3 GL i innbytte. Jeg satt på en runde med han først, og det gikk unna! Han var også tidligere rallykjører ( Schanke !), og det merket jeg. Fikk prøvekjøre bilen etterpå, og det var veldig spreke saker. Hadde aldri kjørt noen så rask bil før, og det gjorde inntrykk. Veldig spennende bil, men det ble ikke handel. Så igjen bilen senere på ett Bmw-treff på Lånkebanen, og da var det et medlem i Bmw-klubben i Trøndelag som hadde kjøpt den. Den hadde visst fått motorhavari rett etter at han hadde kjøpt den, og motoren var blitt overhalt i Usa, og så satt tilbake i bilen. Dette var nok en enorm bil på slutten av 70-tallet !

😃👍

Ser veldig bra ut! Blir spennende å se framover.

Hei! Det er kretskortet som må skiftes. Jeg har kjøpt på Ebay et par ganger og skiftet på min F25. Det som er på Finn over her er en god løsning, det er enkelt å skifte. Det er dumt å kjøpe ny lykt bare for dette.

Hei! Dette ser bra ut Sakke! Blir spennende framover 😃

Hei! Fint prosjekt! Fin farge på bilen og 523 går nå godt med manuelt gir. Er det originale sportsseter i stoff i bilen ? Er det org.basskasse til å ha under hatthylla du har fått tak i ? Jeg har nå 3 stk E39 sedan i fargene oxford grønn, orient blå og avus blå. ( 2 med skilt). Veldig forseggjorte biler som er mer komfortable og bedre å kjøre enn mange nyere biler. Lykke til videre! Sverre

Veldig dyrt her i Bismo i dag!

Hei! Se denne linken om en som har restaurert disse: http://valdman.is/2020/07/22/bmw-style-65-restoration-in-chrome-shadow/ Mener å ha lest at den korrekte fargen som ble brukt da de var nye ikke er tilgjengelig lengre fordi den inneholdt bly. Ser likevel ut til at det går å komme nokså nær opprinnelig farge likevel. Vet dessverre ikke om noen i Norge som gjør dette, men kan finnes.....

Dette blir spennende Sakke! Passer innsuget rett på ?

Takk for svar! Blir nok lettere å bare bytte til andre seter fra E39 da.

Hei! Jeg har fått tilbud om å få noen seter fra en E61, og tenkte kanskje å prøve dem i en 98 mod.520. Det er standardseter i svart skinn, så de passer kanskje framme? Er det forskjell på størrelse,understell/innfesting og det elektriske ? Sverre

OI! Ser bra ut 😃👍 Lykke til!

Diesel kr.18,16 og bensin kr.19,29 her i dag.....😡