E.H.D

Aha, trodde han hadde en svart Audi Q7.

I dag så jeg for første gang en M5 ute på vegene. (Har tidligere bare sett utstilt). Det var en e61 M5 som var hvit. Går utifra at det ikke er så mange av disse i Norge siden denne vel bikker 2 mill, og i hvertfall ikke utenfor de største byene. Typisk at jeg ikke hadde kamerat med, så her er et ræva mobilbilde.

Skal du selge allerede altså NB! Nå er det kommet egen Felger & dekk til salgs seksjon under Kjøp & Salg. Hadde lagt ut der også.

Hatet hvitt som pesten før, Camry ala 1986, men nye biler i hvitt er ganske stilig. Her er det hvitt så langt øyet kan se.

Denne nydelige e39en er også fra Finland, vet ikke om det er samme bil med mer mods, eller om det er ekte M5.

Hehe, ikke typiske e9x felger det der, men godt nok til vinterbruk.

Poorboy’s World Wheel Sealant kan brukes hele året. Bruker den også på mine krom eksosrør. Gjør det mye lettere å holde de rene. Ja, jeg ser at lyset i bakgrunnen kan være litt forstyrende. Skyter faktisk ikke i RAW. Føler jeg klarer meg med jpeg.

Kort fortalt; crop, litt burn/dodge tool, shadow/highlights justering og noe overdreven kontrast og oppskarping.

Gjorde slik jeg.

Satt å så igjennom noen "gamle" bilder, og fant dette fra i høst. Det var nesten helt mørkt der jeg tok bilde, men er lysnet endel i PS. Lukkertiden var 30sek.

Så nettopp at den ligger ute på VG-nett også http://www.vg.no/nyheter/utrolige-histo ... tid=538946

Fant disse som er 16" . Er egentlig til e9X.

Jeg synes vel 20" er stort nok på en vanlig e61, og 21" maks på M5. 21" ET40 er nok til X3 og X5 tenker jeg. Jeg ser at 20" Hartge Classic 2 er 9x20 ET18 og 10x20 ET22 til e61 (ikke xdrive).

Ser jo helt konge ut.

Når det gjelder stativ, skal dere legge merke til en ting på disse billig stativene, og det er at beina er festet med 3 vannrette stag til "senterfoten" hvis dere skjønner hva jeg mener med det. Dyrere stativ som Manfrotto, og som gjerne koster 1000kr+ har ikke disse 3 stagene. Det betyr at du har bein som kan vinkles ut nærmest 90 grader og uavhengig av herandre. dette er utrolig mye mer fleksibelt og praktisk. Senterfoten kan også legges vannrett slik at du får et stativ med en minste høyde på bare ca 10-15cm på det som jeg har. Sikkert ikke alle som har tenkt på dette, inkludert meg selv før jeg kjøpte mitt nye stativ.

Har faktisk aldri vært på Bømlo, men man vet jo aldri. Kan jo hende at han er på mine trakter en gang.

På min e46 hadde jeg Eibach fjærer og dempere, tror det het sportsystem. Da jeg kjøpte e90 bestemte jeg meg for å kjøpe skikkelig med en gang og valgte da coilovers fra KW, gikk for KW v2. Har ikke angret på det og e90'en kjører mye bedre og mer behagelig enn e46'en.

Det er mørkt, vått og bilen er skitten, men man må jo ta bilder for det. Så da satt jeg stativet i baksete og knipset i veg mens jeg kjørte. Og dette ble resultatet.

Nei, fordi e39 har for stort nav, 74,1mm og ikke 72,56mm. Dette er vel style 185, og de er ET34.

Det er nok bildet så blir så mørkt at det ser svart ut. 1/2000 er sikkert for kort lukkertid til å eksponere bildet.

Ikke noe fancy, M_Pia, men fjernet den andre bilen og gjorde noen småjusteringer.

Er enig i mye av det Der Barockengel skriver og må bare få sagt at pola filter gjør mye for bildene, spesielt på ett vidvinkel objektiv på solfylte dager. Her er et par eksempler. Det er pola filteret som gir den mørkeblå himmelen og den mørke sjøen på det andre bildet.

Prøvde å gjøre det du skrev der, men fikk ikke til noe (utenom de auto tingene). Ser at jeg suger når det gjelder å bruke layer. Og hvordan fikk du den svarte kanten innforbi den opprinnelige bildekanten, jeg får den bare utenpå???

Tatt i Haugesund.

Hehe, ser vi har tatt bilde på samme sted.