Reef89

Det må sjekkes på forsikringssiden som nevnt. Ikke mulig gi svar på det her inne. Det er mye som spiller inn som nevnt samt om en er medlem i klubber, organisasjoner osv. kan har noe å si på prisen.

Fantastisk

Gratulerer med flott 7 er ja

Fryktelig dyrt. Da hadde jeg hørt med med flere andre steder. En vanlig typisk AC service (som du trenger etter byttet) koster vel alt fra 1500- 2500.- har jeg sett. +-

https://www.dt.no/bil-med-fire-personer-i-trafikkulykke/s/5-57-2435809

..men uansett så lenge du har fått en varsellampe i speedometer og selv om den forsvinner vekk så er feilkoden lagret i minnet. Som en kan finne med ordentlig utstyr.

Carlyen kan du vel bare kaste, det er jo veldig allmenn kjent nå. Men en diagnose med ordentlig utstyr er vel veien å gå her.

Tja, det er mye man kan få til via en advokat eller noe i den duren.

https://www.dt.no/rykker-ut-til-trafikkulykke/s/5-57-2430545

Mener å huske du må endre innstllinger ja. Lyd settes til AUX fra bilens system. Kamera og sånt må en sette til kamera innstillinger originalt eller ettermont. inne på selve android enheten. Bare å bla i menyen.

ellers er det bytte av enhet (CD-spilleren) som gjelder, nå er ikke CIC problemet så stort som CCC, men det hender. Å kjøpe ny skjerm som android osv. hjelper ikke da enheten fremdeles kjører i bakgrunnen. Hør med BF som nevnt over.

Kan små programmere, kalibrere (som nevt over) og initialisere med ISTA+ ja, mens ISTA-P er for videre programmering. "Stikkerbeinet" menes vel pinnene i kontakthuset.

Har disse på både E60 og F01, veldig fornøyd.

Som nevnt over, følere og sensorer til E6x bør ikke være sånn billigmerke av erfaring samt hva som kommer frem på div. forum.

Da ble "nye" felger på E60n endelig montert. Det ble som nevnt tidligere style 135. Absolutt ikke strøkne felger, men til prisen og med gode conti contact 6 dekk så får det duge. Første langtur sånn over 30km og i litt hastighet var i dag så jeg fikk kjenne på hjulene og de er null støy, null sporing, null risting og alt er bra.

Det er intet annet å gjøre enn å kjøpe ny enhet eller få den reparert, det finnes noen som gjøre det. Ikke kjøpt brukt uten at den er reparert. Veldig kjent at disse ryker.

Søk litt på forumet da det finnes endel tråder om dette nå og tråder du kan poste i. Du nevner ikke viktige ting som behov, budsjett osv. heller.

Not good.

Som nevnt over, men har sett noen kommentarer med den lyden der det bare har vært brudd i ledning, så det kan du sjekke først, må kle av strømpen på kabel.

Sjekk kablingen så går fra bagasjen (bak batteriet) og ned til modulen, det er flere eksempler på nettet der en eller flere kabler er skadet.

Motoren er midt under bilen. Du ser en sort plastboks med wire ut til hverbrems. Den er ikke uanvlig at ting går i stykker inni der at ting løsner, henger. Det er mange som reparer disse også. Ligger flere DIY på YT. Ledningsnett fra bagasjebrønnen og ned til boksen er også nevnt, sjekk det. Ny EMF modul (motoren) tror jeg må kalibreres med ISTA ved montering uten at jeg er sikker. edit Hvis du har denne lyden, så er det mest sannsynlig noe inni boksen som henger eller ledningsnett.