Reef89

Så ikke at han hadde manuell før nå gikk litt fort isted.

Flott bil ja

Vide og ja eller lydklipp.

Ville heller sjekket kasterstagene, nøyaktig samme problem hadde jeg på min og kasterstagene var boss.

Det er riktig at styringen blir tightere. Motoren jobber på høyere turtall og girer senere slik at bilen oppleves som raskere respons.

Jo det er nok riktig, men syns det blir litt for jalla. Jeg møter nå stadig flere E36 og E46 med altfor sterke ringer, man kan ikke se at det er 4 ringer engang fordi det er for sterkt lys. Kan bruke de som kjørelys om natten Det du ser er to "arbeids lyskastere" som kommer mot deg Jeg synes ikke det er fint. Poenget med ae er jo at det ser fint ut med 4 ringer og fint rundt lys som ingen andre biler har originalt. Bildet av den E46n på s. 1 har jeg installert samme ringene på som er linket og det er perfekt på både natt og dagslys Det ser det heller ikke så ombygd ut.

Bak front fanger skal den være plassert, mener jeg å huske.

Litt på grensen bak ja, men tøft

Åpent ekte KN filter med varmeskjold lager fin lyd.

Velkommen til Bimmers.no. Husk å søk før du poster ny tråd (forumregel) da det finnes flere tråder/ innlegg om dette.

Gå inn på en Statoilstasjon og kjøpt den blå ferdig blandende kjølevesken og hell på. Heter antifreez eller noe sånt

Noen ting kan ryke etter 70år noe etter 3år

Batteriet kan du jo bare måle etter at bilen har gått i sleep modus, tar ca 15min + - (når P lyset er slukket) å se om du har ordentlig hvilespenning En gåen eller snart gåen IBS vil ofte gi en haug med rare feilmeldinger, DTC feil er en gjennganger på det, som forsvinner av seg selv enten nesten med engang eller ved neste oppstart.

http://www.abcnyheter.no/motor/2014/09/18/208156/har-du-forst-provd-det-blir-du-lett-hekta

Husk å søk på forumet før du poster ny tråd (forumregel) da det ligger tusenvis av samme tråder & innlegg.

Flott denne blir bra med planene.

Dette er og blir bra

Det er forskjell på målene, les, evt. bestill her: http://www.ekstralys.no/products/ae-ledkit-til-bmw-e46

Eller google is your best friend on small problems.

Sjekk også om glasset har små sprekket fra steinsprut i hjørner, som er mindre synlig uten å stikke øynene helt inntil lykten, Det kan være nok og til å få vann inn.

Det var litt for at du kunne høre med noen i den tråden i nærheten av deg som kan gi deg en skikkelig diagnose. En slik feil vil alltid ligge i minnet (i dette tilfellet en sensor) og man får den opp feil ved skikkelig program. Som for eks. INPA.

Siden E46 aldri kom med angel eyes originalt så må du ha ombyggningskit (som står på s. 1 nederst, også linket) Det er det fineste og sette inn ringer i original lyktene. Nytt glass kan du kjøpe separat.

Grunnen til at jeg sa mellom 5-8000.-. er fra erfaring selv (etter min ringerunde, Bergen riktig nok) OG andre folk fra hele landet her inne som har kommentert prisen de fikk på sin jobb i flere andre tråder og innlegg her inne. Har aldri hørt om under 5 eller over 8.

Det kan det. Beste er å ta ut lykten for å se om rammen under er festet skikkelig og ikke er knekt noen plass.

http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tr%C3%A5den-oppdatert-180313/