Reef89

Da må du sjekke om motoren går. Sett 12v på den direkte.

Går motoren da? En annen svakhet er at tannhjulet blir sprø og smuldrer opp, finnes repareringskit og masse videoer om dette på bla. Youtube.

Kun hvis man har det i dekket. Uten, så leser bilen luften via ABS sensorene, rullemotstand. (får da ikke bar oppgitt i skjerm)

Det gjør du enkelt selv i idrive.

Finnes flere tråder om dette Ellers står det mye grei info, her https://www.bimmer-tech.net/blog/item/132-bmw-sport-mode-explained

Litt stress og endre på lykter, kabler og koding før PKK da. Ser det "nevnes sette i halogen" ikke alle halogen passer og en vil få feilmelding på lyset siden bilen kodet til og ha xenon (om man i heletatt får lys, usikker) ..som også gir anmerkning på PKK.

Alt er mulig. Det du trenger finner du på ETK. (bytte av lykter krever koding, kabling)

Det er bare å se på delekatalogen. Men stort sett er det lykter, nivå sensorene, spylerdyser, litt ledninger og koding

Det stemmer, men det er ikke så viktig, det viktige er jo at en poster sine DIY/er i tråden så den holdes liv i og folk kan lett finne DIYer.

Har jo en klistret tråd

https://www.dt.no/kraftig-smell-pa-verpsletta-trafikken-star/s/5-10-498209

Som jeg sa Husk at lysbryter må stå i A posisjon, men det vet du sikkert. (men helt umulig er det ikke, bruke modulen som jeg nevnte)

Ja skjønte heller ikke hvorfor det ikke ble hentet signal fra de eksisterende ryggelys.

Ja, der florerer jo med kamera på ebay har jeg sett, også komplett med modul, men en må likevel ha sikkerhetskoden og den får man ikke "over disk" ..der problemet ligger. Man får riktig nok den "jukse" modulen som han nevner i videoen til reparasjon eller retrofit, men den kommer uten kabling og det blir endel ledningsarbeid i følge diagrammet. Jukse modulen aktiverer alle FSC-er som er lagret i nattsynskamera og ECU fra donorbil Merk: Kamera og ECU må komme fra samme bil som de er sammenkoblet med.

Det kan jo ikke vi svare på over internett, da må du jo spørre de: Telefon: +47 99 16 84 04 E-post: kontakt@bimmerfiks.no Men regner med du så videoen, spesielt de første minuttene som er relevant. Det ikke bare og kode om osv.

Riktig som nevnt over. Det er en kjempe prosess og aktivere et kamera fra annen bil, så og si umulig nesten. Hadde du kjøpt nytt kamera til din bil så hadde det vært pnp. En bra video som forteller:

https://bimmers.no/forums/forum/87-koding-og-diagnose/

Ta av kontakten til lykten så kan du fint måle hvilken ledning der er, men en av de tykke. Strømtyv kan du fint bruke ja, så en slipper og klippe i ledningsnettet.

Koed.no gsbildeler.no ....

Hør med Bimmerfiks, så slipper en og gjette. kontakt@bimmerfiks.no

Tja, usikker på om disse må kodes som alle andre CD- spillere til BMW.? (Ukodet enhet er har jo typiske feil innstillinger, noen funksjoner virker ikke osv.)

3 eller 5 ganger intervall, finner en fort ut av ved og bare spyle i vei. Men du har sjekket pumpen som er til lyktene? ..det er to stk. pumper (3 på stv.). Hvis du har sjekket riktig pumpe og den virker så er det mest sannsynlig tett et sted, koble fra slangene og blås gjennom med trykkluft, dra ut dysene manuelt og spray silikon eller noe smøremidel på gledeskinnene. Reléet kan også være gåent, ta det ut og se om det svidd. Hanskerom. (ellers kan det være kodet bort som nevnt)

Flott bilder og flott bil ja

Som nevnt over og alle andre plasser det selges BMW deler. Husk at ny (brukt) enhet må kodes til bilen etter montering.

Det er vel ikke så mye annet som kan gå galt der enn defekt enhet.