Reef89

Da ville jeg gått over ledningsnettet. Så sant du er sikker på at alle sikringer er i orden.

Ble bra det der

Siltet må du skifte med engang! Nydelig bil med flotte bilder, men nå inså jeg hvor "gammel" bilen blir med gammelt skilt.

Se om noen i nærheten av deg kan hjelpe deg i den eksisterende tråden som også er klistret!:

Da er neste spørsmål, har du målt at det er strøm i pæresoklene da?

Vesentlig å nevne om det er LCI eller ikke da det ene er LED og andre er halogen pærer.

Har du sjekket lufttrykke og? hvis ett etller flere dekk lekker, selvom minimalt så slår systemet ut.

Det er originalt glødepærer. Men om du har sett noen biler med litt finere lys som hvitt så er det LED.

Fangeren med list i midten heter vel Mtech 2. Synes den er finere enn vanlig M. Det er sjeldent en ser bil med slik fanger, som gjør det ennå bedre. Får for øvrig denne listen også uten T-stykket i midten.

..nei de har de heller ikke men uansett så ligger det tusenvis av slike tråder/innlegg fra før av samt med fungerende løsninger, så bruk søkefeltet!

Du vil få feilmeldinger på de lyspærene som er frakoblet. Det vil forsvinne av seg selv ved tilkobling av lykten igjen.

Er nok 99,87% sjanse for at den stakk av fra politiet i endel sideveier og ikke via høy fart Så hvilken bilpark man har spiller lite. Står jo også at folk pekte hvilken retning.

Det er ytterst få/ingen personer i verden som kan svare deg på hvorfor bilen din er forkjølt, fjusker, harker osv. via Internett. Du må ta en diagnose først! .,..så kan vi hjelpe deg med evt. feilkoder. Se om noen i nærheten av deg kan hjelpe:

Jeg har nettopp skiftet alle fire motorene mine (ble gjort i januar) Og kan derfor bekrefte at aksling sensorene ikke påvirker lyktene (noe ihvertfall ikke jeg kunne se), så lenge man ikke er tung lastet. (det er jo et som er oppgaven deres) Jeg kjørte og ca 1 uke uten justeringsmotorer på akslingene pga sen levering i forhold til motorene i lyktene, de ble dermed montert først og lysene justerte seg helt fint hvergang uten justeringsmotorer på akslingene .. jeg har også måtte justere på den braco skruen for noe år siden, hvorfor er uvist. Det lyste for høyt av en grunn, selv om det justerte seg. Jeg kan selvfølgelig ta helt feil her, men dette er min erfaring som er under 1mnd gammel :P.

Motorene på akslingene har ingenting med vanlig justering å gjøre. De justeres seg Kun når man laster bilen. Det er bare motorene i lyktene som justeres seg hvergang lyset slår seg på. Så lenge begge justerer seg så må du justere på brako skruen innerst, den ytterste justerer lyset til sidene.

Ja, de fleste pærer synes litt på dagtid, men ikke godt nok.

Mtec pærene koster litt rett og slett fordi at det er sykt bra kvalitet. Selv kjøre jeg ikke med slike nå fordi de ble solgt da jeg egentlig skulle oppgradere fronlyktene, som ble lagt på is foreløpig. Så da kjører jeg med disse billige Kina pærene. http://www.ebay.com/itm/6000K-6W-White-ANGEL-EYES-LED-HALO-Ring-Marker-Light-Fr-BMW-E39-E53-E60-E61-/221923543585?hash=item33abac8a21:g:tOcAAOSwT5tWKa9o&vxp=mtr Riktig nok helt hvite og alt det der, men de er jo usynlig på dagtid og det er jo det som teller. Det er der mtec har klart seg bra med synlig ring på dagtid. DRL.

Slitan med flott bruks bil ja Denne du skulle handle pærer til?

Ja den prisen er på grensen men det er det eneste som gir helt hvitt, best, sterkest lys til angel eyes. Så der får man virkelig noe man betaler for. Om du søker i tråden her så er det flere med bla E39 som har lagt ut bilde med disse pærene og det er verdt hver eneste krone.

Der det er bilde av E60 pre LCI det er samme pærer til E39 facelift. http://www.ebay.com/itm/MTEC-Ultimate-12W-V3-LED-ANGEL-EYE-BULBS-BMW-E39-E60-E65-E66-E83-X3-E53-X5-/120966358893?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item1c2a28276d&vxp=mtr

Det er for øvrig ikke pærer som kan skiftes ut. Det er SMD dioder som er loddet etter hverandre på et kretskort. Ser slikt ut: (for LCI lykter) Så du må enten bytte hele platen eller lodde ut/inn hver enkelt diode.

Det står på s. 1

Det beste er jo å bytte om og se om det virker på den andre lykten eller ikke, da finner du jo sikkert ut at det er selve justerings motoren.

Ikke så gale pris det nei så lenge det er inkl. koding/registrering. Men å skifte batteri er jo like enkelt så å steke en grandiosa .. så får du bare noen her: til å kode/registrere det for deg.