awt

Den saken der virker ekkel ut. Tenk å kjøre ned en relativt lang tunnel mens du prøver å bremse for harde livet uten at bilen lystrer. Må ha vært noen forferdlige minutter.

Det ble til at jeg bestilte PZ4, så får vi se hvordan det blir. Har vært fornøyd med Michelin også forsåvidt, men skader kanskje ikke å utvide horisonten litt (evt. få en bekreftelse på at Michelin er best. 😛).

...men dekk; Jeg må som nevnt i egen tråd ha nye på X4. Har hatt Michelin Pilot Super Sport frem til nå, og de selges fortsatt. Føler kanskje disse begynner å bli gamle på markedet nå? Pirelli PZ4 er også å få som stjernemerkede uten runflat, og lurer litt på om de kan være vel så greie? Et knepp rimeligere er de også.

Joda, den tar ting. Ting som dekor, bytul, vinduer og det som er. Mye rart jeg også skulle hatt. Har veldig lyst på Kampa air sunshine 500 (har 400 fra før), men det blir helt idiotisk å bruke så mye penger på en som er en meter lengre. 😛 Har Kampa Air 500 telt i tillegg, det er helt supert. Håper forøvrig du har elektrisk pumpe. Pumpe for hånd gjør man bare en gang. Kom en superbillig på finn i fjor, og innen jeg hadde klart å legge inn kortnummereret etter at vipps-betaling bare tullet var den allerede solgt. Jeg bruker stort sett Autoglym caravan & motorhome, og synes den fungerer bra. Kjører en runde med veldig utvannet Surfex HD før det, og kanskje en mild skumvask også.

Globex 80 er satans verk. Hell det i vasken. Kan ikke fatte hvorfor dette produktet er så populært i bobil- og caravanmiljøet, det spiser dekor, spiser bytul/tetningsmasse og stinker drit.

Jatakk, kan hente. 🙃

Den landet i veien. Hadde bil bak, men ettersom den ikke stoppet regner jeg med at den ikke ble truffet. Stoppet og kjørte tilbake igjen og da lå den midt i veien. Gikk ut og la den bare i grøften da det ikke var noen mulighet for å få den inn i bilen der og da (ikke helt det rette å drive å legge ned seter i en trafikkert 80-sone 😛). Så forøvrig du var "hjemme" når jeg var på container-jakt for å kvitte meg med badekaret i går kveld. 🫠

Både og, kan jo laste veldig mye i den nå. 🤔

Bro + vind + skiboks = halv skiboks.

Jeg fikk det første brevet med info om at jeg hadde blitt tatt og blablabla i vanlig post. Deretter kom selve boten noe senere i rekommandert brev en måned og to senere.

Ikke kjøp noe med N43. Bare glem tanken med en gang.

Jeg har ikke tatt disse togene nei. Har kun tatt tog med bil fra England til Frankrike (med campingvogn!), men de er nok litt annerledes.

Det er litt rart å se norske skilt i USA. 🫠 https://vm.tiktok.com/ZNRML5mp4/ https://vm.tiktok.com/ZNRMLXtbT/ https://vm.tiktok.com/ZNRMLmtGg/

Var aldri fornøyd med tankvinkelen på den der, så jeg bygget cab-modellen, men som turbo. Gikk sånn halvveis. 😛

En slik fikk jeg også nå i høst. 😬 Erfaringsmessig trodde jeg ikke man fikk slikt hjem til Norge fra Tyskland, men virker som om noen "fylker" er litt mer på enn andre når det kommer til dette. Min var på €100, pluss gebyrer på €28,85. Kjørte 142 i en 120-sone. Ellers et fantastisk reisebrev.

Må bare hjernevaske han først som sist. Plutselig har årene gått, og du sitter der alene å leker med Lego mens han sitter å scroller på TikTok. 🥲 Har faktisk begge de Porschene, men bare den store oransje er bygget. Den var ikke så dyr i sin tid, men de andre koster sitt og vel så det, selv på tilbud.

Her virker det som om det er likt på begge hjul, men se om jeg ikke får løftet opp bilen i juledagene og sjekket litt. Ønsker ikke å ødelegge enda flere dekk, og ihvertfall ikke noen som i utgangspunktet er bra. Takk for det, ser jeg glemte å svare deg på Kaizers. Jeg fikk vite om konserten når vi var der, og det var ledige billetter. Det hadde nok vært tøft å vært på en norsk konsert i New York, men kombinasjonen av at fjortissen ikke ville og at jeg synes at det høres ut som om noen kastrerer en katt gjorde at det ikke ble. 😛 Var forøvrig en del andre norske, og ikke minst "Stavangerske" aktiviteter rundt om (filmer, fotoutstillinger etc.). Var også litt spesielt å høre norsk tilfeldig på gaten og på subwayen rundt om gjennom helgen.

Blir alt for lite tid her også dessverre. I tillegg ble ikke Legorommet den suksessen jeg kanskje hadde et håp om blant de yngre i familien. 😛 Fantastisk veggpryd du har der. Selv har jeg kun Porschen blant den serien, men angrer litt på at jeg ikke har stått løpet fullt ut. P1-en var jeg veldig nær ved å kjøpe, men fikk meg bare ikke til å gjøre det.

Høres ut som vi bare lever i sus og dus og reiser rundt, slik er ikke vår hverdag for å si det slik. Likevel er det greit å lufte seg så fort man får anledning. Du er nok ikke på noe der, og vi hadde nok fint klart å dratt på eventyr sammen. 😛 Jeg har fått mange tips fra dine mangfoldige og utfyllende reisebrev, så fortsett gjerne med det. Finner jeg noe "spennende" en plass i verden pleier jeg å lagre det på Google Maps, så ser jeg om jeg får besøkt det en gang. Om det er et år eller ti år til er mindre viktig. Problemet er at mengden med steder som jeg ønsker å besøke øker mye mer enn de stedene jeg faktisk har besøkt. 😛

Lego? Noen som sa Lego? 🤓

Ja, det var ikke rare størrelsen på båten. Ble kanskje ekstra liten i New York, men likevel, det er ikke en tur jeg hadde begitt meg ut på. 😛 Nei, jeg har ikke sjekket så mye. Hjulstillingen har igrunn vært perfekt så lenge jeg har hatt bilen, men noe har jo skjedd. Jeg holder et knepp på det @sveigis nevner, men det bør uasnett sjekkes. Hvordan er Moe når det kommer til hjulstilling? Har ikke alltid vært like imponert rundt om tidligere.

Du har et poeng der, og jeg er enig. Morsomt å lese om andre ting av og til også. Kan prøve å bli litt flinkere der, er jo ikke slik at det renner over av innlegg her inne for tiden. 545 KMF har jeg sansen for, og hadde nok valgt det over 560 KMFe som vi hadde før forrige vogn om jeg skulle tatt valget igjen. Eldste hos oss blir 15 nå, så er vel ikke snakk om så mange år før vi ikke er like mange på tur, så da blir det nok en endring mer mot den retningen her også om vi fortsetter campinglivet.

Lurer på om du kanskje er inne på noe der. Jeg har over lengre tid hatt litt vibrasjon ved lett bremsing, og ved bruk av cruisekontroll, noe som tyder på det har vært bak. Skiver og klosser er byttet flere ganger, og er utelukket. Jeg har ikke merket noe til denne vibreringen i det siste, men det kan være en foring som har gått fra vondt til verre. Skal absolutt sjekke opp dette litt mer. Du skulle hatt deg en Opel, det er jo en stund siden Comboen forsvant nå. Jeg hadde nylig kjølevannslekkasje på min, var en slange til varmeapparatet som hadde gnidd mot en liten brakett. Var ikke så veldig mye kjølevæske på systemet når jeg kjørte hjem fra Stavanger sist. 😬 Uansett, slangen er nå byttet og bilen sviver fortsatt. 😛 Flyttet forøvrig campingvognen med Astraen her en dag, det var et spesielt syn. Har dessverre ikke bilde av den seansen.

Jeg tar denne til etterretning, så de som bryr seg katten (noe jeg har full forståelse for) får lukke øynene. Vi byttet som nevnt plutselig vogn. Tildels fordi jeg hadde lyst på en annen løsning, og tildels fordi den forrige hadde noe issues som gjorde at det var veldig lettvindt å bare bytte den inn. Vognen vi hadde var en Hobby 650 KMFe, mens den nye er en Hobby 720 KWFU. Som de fleste sikkert skjønner er tallene en indikasjon på lengden, mens bokstavene er innredningsløsning. Den forrige vognen kjøpte vi ny i Tyskland, og var derfor speccet etter vårt ønske. Det får man ikke til med brukt dessverre, så da må det litt ettermonteringer til. Jeg hadde tre absolutte krav som nye vognen hadde, så resten må løses på andre måter. Noen av tingene som ble gjort var nødvendig, andre ting ikke så nødvendig. 😛 I forrige vogn hadde vi 28" TV. Fant ut at med litt flaks og fantasi kunne jeg få på plass et 32". Vognen manglet TV-feste, men fikk tak i et på finn (de er svindyre nye), og fikk dermed også plassert det "perfekt" med tanke på TV-størrelsen. Fikk broren min till å sveise en adapter i alumunium, og vipps var det problemet løst (originalt skal de sitte flatt inntil veggen). Batteriet som stod i var også "dessverre" defekt, så jeg betalte mellomlegget for et lithium-batteri heller. I praksis dobbel kapasitet og halvparten av vekten kontra blybatteriet som stod der. Mover måtte også til. Hadde dette på forrige vogn, og skal aldri ha vogn uten. Dette blir litt som baugpropell på båt. Det skal nevnes at denne moveren ikke har imponert, så litt usikker på hva jeg gjør videre her. Noe styr å montere liggende på bakken, men det gikk på et vis. Som nevnt i det andre innlegget ble tillatt totalvekt oppjustert. Originalt er totalvekten på disse 2200kg, og det blir rett og slett for liten lasteevne. Heldigvis er dette en av ytterst få vogner som kan justeres opp uten noen tekniske endringer, så det trengs kun papirer fra produsent og en time hos Vegvesenet for å få det til. Hadde flaks og fant en time før ferien, slik at jeg hadde en bekymring mindre. X4-en kan riktignok "bare" trekke 2400kg, men det holder igrunn. Videre måtte det litt USB-kontakter til her og der. Originalt er de plassert på de merkeligste steder, samt prøver jeg å gå mest mulig over til USB C Forsøkte det jeg kunne å finne kontakter uten blått lys, men det er bortimot umulig. Endte opp meg at jeg lakkerte de sorte utenpå. 😛 Litt styr å trekke ledninger gjennom halve vognen, men det gikk det også. 🫠 Skinner fortsatt litt lys gjennom, men får heller overleve det. Videre var det noe annet som har blitt et must for min del, utvendig gasstilkobling. Dette gjør at jeg klarer meg med en gassflaske på tur, samt slipper å flytte på flasker, koble fra og til osv. Fjernet en utvendig stikkontakt (som uansett var idiotisk plassert), og monterte denne i stedet. Er ca. her det er montert fra fabrikk også. Var også meningen at jeg skulle montere fast vanntilkobkling her, men vognen hadde faktisk dette under, så tenker det holder. Ble litt måling og tenking for å legge opp gassrøret, men det gikk på et vis. Måtte også "lage" meg et egnet verktøy. 😛 Ellers ble det montert kraftigere vannpumpe (som ble fjernet igjen): Harrylys: Vifte til kjøpeskap (jeg haaaaaaaaater absorpsjonskjøleskap forresten): ...og ryggekamera. Her ble det nok et oppdrag til broren min, da den jeg hadde laget i plexiglass knakk. Kameraet har jeg brukt noen år på forrige vogn, og har igrunn hatt litt styr med det. På ferien tok det kveld (fant jo ut senere at det var på grunn av en bagatell), men kjøpte uansett med meg et nytt system fra Amazon nå i høst. Så får vi se hvordan det virker i praksis. Og det var det tror jeg. Har fortsatt igjen å montere kontakten jeg fjernet på et bedre sted, samt andre småting her og der, men alt i alt har jeg fått på plass det som var nødvendig.