Gå til innhold

awt

Moderatorer
  • Innholdsteller

    15412
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    120

Alt skrevet av awt

  1. Kan være antennen som tuller (du har vel problemer med denne?). Da vil kartet følge bilens bevegelser, uavhengig av hvor den er på kartet. Glemte forøvrig å svare deg vedr. måling på min antenne, men ser ut til at den er kastet dessverre.
  2. Oversikten din er for e90. e92 har en annen høyttalerplassering, så det kan være hvilken som helst unntatt den minste, da det er diskanter bak her.
  3. Det er snakk om to totalt forskjellige biler her, der virkemåten på dette utstyret er helt forskjellig.
  4. Favorittbutikken din er konkurs @Fredrik 90. http://touch.gat.no/nyheter/olsen-bil-as-er-konkurs-1.1600481?ref=0xb8a13b855483d6adac8b59d786a6b80fe59c82d1d13161808af05c5156dc79ff Tydeligvis ikke helt uten komplikasjoner (får dessverre bare lest overskriftene): http://www.fvn.no/nyheter/lokalt/Stoppet-luksusbiler-pa-fergekaia-i-Kristiansand-694873b.html http://www.fvn.no/nyheter/okonomi/Bilforhandler-arrestert-i-egne-lokaler---siktet-for-bounndragelse-694777b.html http://www.fvn.no/nyheter/lokalt/Skal-ha-overfort-fem-biler-til-familiemedlem-694908b.html
  5. Ja, alt som skjer i den lille bygda vår. Om noen skulle lure så er han herfra, men annonsen var noe spesiell ja.
  6. Original CSL-luke er uten tvil tingen. Løfter hekken et hakk og fem.
  7. Jeg tar heller ikke sjansen på å dobbelparkere, men jeg liker ender, og knør meg derfor så langt mot stripen som mulig, og gjerne litt over også. ...men hva hjelper det når noen parkerer utenpå der igjen? De stripene som er utydelige er gamle plasser som er fjernet. De viser på bildet, men i virkeligheten er det ingen tvil om at disse ikke gjelder lengre.
  8. Så lenge det er snakk om en e90 facelift vil denne ha CIC (så lenge det er snakk om navigasjon professional), og det mener jeg er verdt litt. Hadde det vært snakk om CCC er jeg enig i at man like gjerne kunne droppet det. Man vil kunne lese av feilmeldinger i kjørecomputeren, men man får mer informasjon om man har iDrive.
  9. Ledningsbrudd får man nå uavhengig om bilen har soltak eller ikke. Jeg har e61 uten panoramasoltak (det var kun dette som var tilgjengelig, vanlig soltak var kun på e60), og hadde nok valgt det om jeg hadde valget selv, til tross for ulempene dette medfører.
  10. Ble veldig bra.
  11. Nei, elektronikken ligger der fortsatt den, men hovedproblemet er at dreneringen til panoramasoltaket på e61 går tett, og da ender vannet der. Derfor er ikke dette like utbredt på e60 (eller e61 uten soltak), men det skader nok ikke å ta en titt nedi med gjevne mellomrom likevel.
  12. De tingene du nevner der er jo ting man fint kan kjøre uten selv om de skulle ryke (ikke at det er så vanlig at de ryker heller). Det er verre med Dynamic Drive, aktiv styring og slike ting, men sånn generelt pleier ikke disse tingene ryke heller uten at man får vann inn i bilen e.l..
  13. Jeg trodde man hadde en annen ABS-sentral på CC med brems, men mulig det bare gjelder 5-serie.
  14. For å få original DAB må du nok rekne med rundt 20000,- +/- (mest sannsynlig +).
  15. Nei. CC med bremsefunksjon holder også farten i nedoverbakker, men den har ingen radar.
  16. Motoren i din er totalt annerledes fra den trådstarter spør om. Jeg har N53 (B25 riktignok, men det går stort sett i det samme), og har kjørt denne ca. 70000 i løpet av 5 år. Har ikke hatt noen problemer så langt, men det er ikke uvanlig at coiler og dyser ryker på disse, noe som fort kan koste litt. Har vel også vært problemer med høytrykkspumper mener jeg på.
  17. Ja, var en stund siden de skulle vært der. Har jo seks(?) veggbokser på den veggen, men har fungert såpass greit med kabeltrommelen, at jeg ikke har hatt behov for de. I tillegg endrer jo planene seg hele tiden, så det spørs om ikke platene blir tatt ned før kontaktene kommer på plass.
  18. N52 2.5i er en mye vanligere motor, så der er det også litt mer naturlig det finnes produkter. N52 På N53 x25i er det jo greit nok, da de også er 3-litere, men den fordelen har dessverre ikke jeg, og når det ikke finnes noe ferdig til min versjon (har ihvertfall ikke gjort det før), er ikke dette noe jeg våger å prøve meg på. Man finner jo "vanlig" chipping som skal tilby 10-15hk ekstra, men dette har jeg min tvil om er verdt pengene.
  19. Synd jeg ikke visste det når jeg hadde 1-serien, det hadde jo vært en selvfølge.
  20. Var faktisk ikke klar over at det fantes speedometer med større skjerm til disse, ganske grei oppdatering det da.
  21. Får man virkelig lavere lønn som nyutdannet ingeniør enn høyeste sats hos NAV? Jeg kjenner dessverre godt til denne satsen selv, og det er ikke akkurat noe å rope hipp hurra for.
  22. Takk for det. N53 i denne ja. Jeg har jo bare 2,5-literen, og denne er ikke så veldig vanlig/populær, så da er det også veldig lite info om hva som evt. kan gjøres med disse. Har heller ikke så veldig mye kunnskap om slikt selv på generell basis, så min er nok original dessverre.
  23. Hifi-pakken er ikke særlig relevant her, men om du har bluetooth-modul kan du koble deg til via denne, og legge alt i bagasjerommet, kontra bak dashbordet En kan da også montere antennen i et sidevindu bak, istedenfor i frontruten.
  24. Kommer litt an på. Jeg synes det er en grei jobb, men om man aldri har tatt i noe slik, kan det nok fremstå som vanskelig. Normalt monteres de bak spilleren foran, men om du har relevant utstyr (f.eks. bluetooth-handsfree) kan den monteres i bagasjerommet også. Du må ha en eller annen form for ekstern antenne.
×
×
  • Opprett ny...