awt
-
Innholdsteller
15350 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Det var en e82, men 120d eller 123d (husker ikke helt). Det er en god stund siden ulykken skjedde, og det ble diskutert litt her inne også.
-
Veldig pen e46 coupé du har, men synd med de "utfordringene" du har hatt. Fantastiske biler dette her, og jeg skal ærlig innrømme at jeg savner min egen 320Ci. Blir spennende å se hvordan dette prosjektet ender opp, men for all del behold fargen som er.
-
Kjørelys er faktisk det samme som DRL (altså lys man har på når man normalt kjører), men på eldre biler brukes jo normalt nærlys som kjørelys.
-
Jeg har også tenkt på det der me å ha det på "skrå", uten kasse vel og merke (man vinner noen cm på det når det gjelder hjul også), men ser for meg de igrunn ikke forstår spørsmålet. En annen ting man kan gjøre er å bestille forsendelse på Posten.no og skrive den ut hjemme. De kan naturligvis sjekke da også, men om man kommer når det er litt travelt spørs det om de gidder. Dette fungerer med tunge ting også, da de ikke gidder å løfte det opp å vekta.
-
Med litt flaks klarer man akkurat å få 18" med "små" dekk (f.eks. 225/40) til å bli under 60cm. Har man noe større enn dette får man et tillegg på 104,- pr. pakke, og da er man nærmere 2000,- for et sett. (prisene har steget siden den gang, nå er det 371,- for 25-35kg). Posten regner størrelse ut fra en imaginær kasse på 120*60*60cm (over eller undre disse målene), og selv om et hjul har mye mindre volum enn dette, er det veldig liten forståelse å få. Man burde heller betalt pr. kubikkdesimeter eller noe slikt.
-
Bare synd man må rygge gjennom drive throughen på McDonalds.
-
Så lenge hjulene er under 60cm i diameter og under 17,5kg (noe de er uten dekk) er Posten et helt greit alternativ. Er de større eller tyngre enn dette blir det for dyrt med Posten, da man må betale for spesialgods grunnet størrelse, og sende en og en grunnet vekt. Om det er tilfelle er det beste å enten bruke Nimber som nevnt (det har jeg gjort med god erfaring, men om du eller kjøper bor litt "øde", er det få som tar oppdraget). Ellers må man forhøre seg med forskjellige fraktfirmaer e.l. (de store kjente tar normalt ikke gods for private).
-
Stian's F30 sakhir orange *Performance eller ZHP?*
emne svarte i awt sin sv90 i Bilder og filmer / Show-off
Jada, jeg vet det, men den jeg har i 1-serien kommer faktisk fra en 1M. Jeg aner ikke når den først dukket opp, men den jeg har i e61-en fantes til de fleste e46-er ser jeg (delenummer 25117896886). Ellers får man jo disse med lys i også (fra F10 M5), men de må bestilles fra USA. Koed o.l. har ikke mulighet til å skaffe disse. -
Stian's F30 sakhir orange *Performance eller ZHP?*
emne svarte i awt sin sv90 i Bilder og filmer / Show-off
Jeg synes Performance-kulen er litt for kantete på toppen, og ligger derfor ikke like godt i hånden. Jeg synes også skinn er bedre å ta på enn alcantara, så det sier seg selv hva mitt valg ville vært. Har forøvrig 1M-girkulene i begge bilene (ZHP er et amerikansk tullenavn ). -
3-serie med V8-er finnes ikke, om man ser bort fra e9x M3 og Alpina (som uansett ligger i en høyere prisklasse). Det finnes riktignok ombygde, men her blir det vanskelig å svare på spørsmålet ditt. Utover det sitter du igjen med e34 530i og 540i, samt e39 535i og 540i. E6x 545i vil nok ligget hakket høyere i pris.
-
Ja, det var en pen pris det.
-
Ja, den har nettopp kommet ut.
-
Går normalt bra det, men ville lagt litt mer innsats i det enn å kun tvinnet de sammen med litt tape rundt.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Det er heller ikke en M3 om noen skulle tro det.
-
Du kan forsøke med utskrift fra delekatalog (RealOEM, Koed etc.), eller evt. et skriv fra BMW-forhandler.
-
Åkrehamn faktisk, samme sted jeg har bodd nesten hele livet (og fortsatt bor). Kan ikke minnest å ha sett denne noen gang.
-
Jeg skal bøye meg i støvet jeg, da du har mye mer kunnskap om dette enn meg. Jeg har bare ikke fått inntrykk av at dette har vært like "vanlig", men det betyr jo ikke at det er tilfelle.
-
Det er vel helst diesel-motorene som har dette problemet, med det har vært tilfelle på noen med bensinmotor også. Tror dette ble utbedret ved faceliften.
-
Jeg vil ikke kalle det et kupp. Man får 1-serier som fungerer fra 50K om man er litt tålmodig, og selv om man fikser denne ser jeg ikke for meg den er verdt noe mer enn 60-70, kanskje ikke det en gang. Det er nok absolutt mulig å tjene noen kroner, men rik, det blir man ikke.
-
Det er en stund siden jeg leste meg opp på det, men jeg tror ikke det er så veldig hokus pokus.
-
Jeg skal ikke påstå det ikke finnes lengre. Finner veldig lite om dette på nettet, men av det lille jeg finner virker det som om det er et "tradisjonelt" ryggekamera som kun viser bildet og ingenting annet (altså ikke guidelinjer, PDC osv.). For å montere dette i f.eks. din bil trenger man PDC-modul fra e84 X1, ryggekamera fra f.eks. F11 og ryggekameramodul (her må man også passe på at man handler riktige deler, da det er litt endringer her og der). Er en egen tråd på bmwcoding.com ang. dette. Tilhengermodus er at kamera tilter ned og viser toppen av tilhengerfeste, slik at man kan sikte seg inn lettere om man skal ha på henger.
-
Det er ikke en original løsning, og jeg mener på at guidelinjer og PDC-visning ikke støttes i e6x(?) Edit: Det står i teksten under at PDC-visning ikke støttes på e6x, og ønsker man guide-linjer må man velge et annet kamera (missvisende bilder), som ikke støttes i e6x.
-
e6x støtter i utgangspunktet ikke originalt ryggekamera, men jeg mener det finnes en original løsning med CCC, som innebærer ACM-modul. Jeg har ingen erfaring med denne modulen selv, men mener på jeg har lest at det ikke er verdens beste løsning. Et annet (og i mine øyne, bedre) alternativ er å benytte en slik (finnes for både CCC, CIC og NBT, men de passer ikke overens) i kombinasjon med et vanlig ryggekamera som erstatter f.eks. bagasjeromshåndtaket eller et av skiltlysene. For min del hadde jeg valgt bagasjeromshåndtaket, da jeg er allergisk mot usymmetriske skiltlys. Denne modulen legger kamerabildet over det eksisterende bildet når man setter bilen i revers, men det dekker ikke hele skjermen, slik at man fortsatt beholder PDC-delen (denne må derimot kodes slik at den er på høykant, og ikke liggende slik det sikkert er nå). Det er også det eneste systemet som har guide-linjer. Jeg hadde et slikt sett liggende, men solgte det da jeg hadde planer om NBT. NBT blir det nok ikke likevel, så jeg vurderer å kjøpe et nytt sett, da jeg gjerne kunne tenkt meg dette. Det man ikke får, sammenlignet med originalt kamera (som lar seg ettermontere på f.eks. e8x 1-serie, e9x 3-serie osv.) er PDC på selve kameraskjermen og tilhengerfestemodus. Sistnevnte skulle jeg veldig gjerne hatt, men jeg tror ikke det er noen løsninger her til disse bilene (med mindre man går for NBT) dessverre.
-
Jeg har hørt mange sliter med dette på e61, men på min er det ikke antydning til dette i det hele tatt. Solgte nettopp 20"-hjulene mine, og de har helt jevn slitasje over hele.
-
Snapshot of the day - Tok du bilde av bilen din i dag?
emne svarte i awt sin morteym i Bilder og filmer / Show-off
Ensom og alene, så altfor, altfor tidlig.