awt

Stemmer det.

Nei.

Det er en stund siden det så slik ut, her er et litt ferskere bilde: Ved, sykler, plenklipper og annet ræl ønsker jeg i utgangspunktet ikke å ha i garasjen, da det ikke har noe der å gjøre, men inntil jeg får et annet sted å gjøre av det har jeg dessverre ikke noe valg. Det hele har dessverre stoppet litt opp, da jeg håper på å kunne utvide garasjen (den er ikke dobbel), og da er det kjedelig å måtte rive igjen.

Kan du ikke bare ettermontere PDC? Det er ikke så komplisert.

Jeg liker også veldig godt aerodynamic-kitet, og man fikk faktisk dette gjennom hele levetiden til e46 coupé/cab, selv etter faceliften. Skjeldent og sært.

Jeg er ikke helt sikker på hva 65502310288 innebærer, men det krever ihvertfall at man bytter navigasjonscomputer med en som har DAB+. Realoem.com: Retrofit DAB+

Det er ikke fullt så enkelt, men en fordel er det naturligvis ikke om man kommer ut for noe.

Av en eller annen grunn leste jeg 370Z.

Det er en 350Z.

Det er ingen problem å fjerne den originale forsterken, men det vil bli litt ledninger som må trekkes om, da denne sitter bak. Vil nok anbefale å kjøpe en uoriginal, se litt i tråden til brukeren oven om du ønsker å bli litt klokere der.

Har du et delenummer til produktet du linker til? GS sin nettside er ikke så glad i linker.

Så lenge du kjøper baklykter som opprinnelig tilhører en bil med xenon bør det vel gå greit vil jeg tro.

Litt andre logoer, ellers likt.

Offisielt passer den ikke, men jeg kan ikke helt skjønne hvorfor den ikke skulle gjøre det. Alle som selger originale BMW-deler kan skaffe denne. Delenummer 25162153758 for selve spaken og 25162153759 for trekket rundt (jeg tror man fint kan bruke det originale om man ønsker).

Du kan bare bytte girkule, men det ser superduper-jalla ut, da du ikke får "joystick"-funksjonen til den nederste uansett. Mitt råd er den originale Performance-kulen for automat om du først skal bytte:

Vanlig avtagbart går fint, jeg har dette på min (fra fabrikk riktignok). Festet tas av som vanlig, og kontakten vris opp under fangeren, slik at det er helt skjult. Eneste som "avslører" at bilen har hengerfeste er at det er et lite avtagbart deksel i diffusoren.

Har NBT-skjerm (med e60-hus) og computer, noe som er perfekt da knappene ofte er det vanskeligste å finne. Psssst, bruk rediger istedenfor å legge inn et nytt innlegg neste gang.

Forsåvidt en grei oversikt, men den inneholder dessverre noen mindre feil. - Det er ingenting som heter CCC business. Denne heter M-ASK, og finnes med og uten navigasjon. - CIC Business har ikke kartdata på harddisk, og den ble heller ikke innført før på 2010-modellene (altså september 2009). e6x 5- og 6-serie fikk aldri denne. - CIC Professional ble innført mellom september 2008 og september 2009, avhengig av modell. Ellers finnes det også en oversikt her på forumet; iDrive, CCC, CIC, NBT, Combox & mye annet rart-tråden Jeg har forsåvidt også montert Fistune i en bil med CCC (bilder og litt info her), og kan varmt anbefale denne.

Det var godt å få klarhet i det, men til mitt "forsvar" må jeg si de ytterste lyktene var mistenkelig like til at det er forskjellige versjoner. Normalt på BMW er det jo ganske tydelig forskjell på de to typene.

Det er ikke mulig med elektrisk utsvingbart hengerfeste på e61 med M-sport, da det rett og slett ikke er plass til dette bak fangeren.

De vanlige kjørelysene har ikke pære (slik man normalt tenker en pære ser ut), men små LED-lys som lyser opp de vertikale delene. Disse er det ikke mulig å bytte.

Igjen, gratulerer med fantastisk bil. Litt ekstra morsomt at den er her i distriktet.

Det er mye bedre om du skriver hvordan det ble løst enn at vi sletter tråden.

Konkurransen er allerede godt i gang der den arrangeres, men takk for bidraget. Psssst, les gjennom hele innlegget.