awt

Godt å se du begynner i rett ende. Mange «planlegger» bukk i evig tid, men her er den jo på plass før første spiker.

Apropos kongelige danske og skilt. I filmen «The Prince & me» (ikke spør 🙄) kappkjører en dansk kronprins gjennom Københavns gater og deretter ut på landeveien. Bilene som benyttes er e46 M3 og e65 (sikkert 745i). Typisk elendig amerikansk kjærlighetsfilm på alle måter, men akkurat den scenen var litt morsom. 😛 Så var det skiltene, denne kombinasjonen er nok heller sjelden i Danmark.

Jeg venter også på dette, elbil-skiltene er bare en vits nå, og totalt unødvendige. Tyske skilt kan jo være morsomme de.

Bergen har jo nå SX, og populæriteten er større enn noen gang. 😛

«Mister» man skiltet slipper man styret med å melde til politi og slikt, egentlig en litt for enkel prosess.

Jeg ville sagt ja, men ser at den kun deler ratt med andre «fremhjulsdrevne» biler, så ble usikker på om det kan være en annen diameter på innfestingen(?) Om det viser seg at det passer fysisk (her kan man bare måle), vil derimot elektronikken være lik.

Flott reisebrev. Slike småturer kan være utrolig morsomme.

Jeg har 305. Første tok kveld etter første vinterlagring, så fikk ny på garanti. Nummer to har fungert helt fint, er nå på tredje sesong. Når det er sagt er plenen bare 20 kvm også da. 😛

Det er faktisk over 1/4. 😳 Dette er jo ikke de mest lettsolgte bilene heller, så er redd prisen må noe ned om noen av de faktisk vil kvitte bilen.

La det være, ble jo stilig det.

«Greit nok». De liker å bruke coiler og olje, samt at høytrykkspumpen(?) har gått litt igjen. De er derimot mye bedre enn katastrofen N43. Kjørte ca 100K km med min e61 523i, og hadde aldri noen motorrelaterte problemer, men coilene ble byttet noen ganger på aksjon fra BMW.

Enhver omvei er vel bare morsomt i den der. 😛

Jeg har gått ut på dato for lengst. 🙃 Såvidt jeg har forstått er det koding deg stort sett går i nå, men har ikke vært borti det selv.

@StigJ og/eller @papertiger er jo rene felgekspertene.

Er ikke lenge til du er nedi minus-kilometer i løpet av to år med den trenden der. Må skjerpe deg gutt. 😛

Litt Stavangerland-spotting. Volkswagen Atlas. En raritet på norske veier, da disse er laget for, og i USA. Forøvrig en av to på norske skilt såvidt jeg kan se, så finnes flere særinger der ute. 🙃 MX-5. Miljø-RS6

Jeg har vært inne to eller tre ganger for EGR eller EGR-kjøler eller hva det enn er. Nå har jeg fått nok en innkalling, men Bavaria visste ikke helt hva som skulle gjøres.

Så dette tidligere i dag, før det fantes film og tenkte «helt sikkert en BMW». Hadde visst rett ja. 🙄

Jeg har aldri kjøpt via fiks ferdig, men solgt en del. Har faktisk aldri tenkt over at det koster noe særlig ekstra for kjøper. 🤔

Bildet forsvant, så da ble jeg nysgjerrig. Hva er det snakk om? Går forøvrig en GLS Maybach-sak i mitt distrikt også.

X3 i full fyr. Føler majoriteten av bilbranner er BMW for tiden.

Og plutselig hadde et år som Z4-eier gått. Hva skal man si? Si det. Bilen fungerer, og det er vel det viktigste. Skal ikke nekte for at jeg gjerne kunne tenkt meg en 35i, men strengt tatt gjør den jobben den skal, og vel så det. Siden jeg er på jobb, får det duge med et bilde fra henting. Forrige helg ble det derimot en liten tur, den startet med vårmønstring på et lokalt kjøpesenter. Ble ikke mange bildene der, men noe stakk seg jo ut. En Fiero som hverken er Ferrighini eller Lamborrari. Favoritten min; Isuzu Gemini GTI. Med denne på en god andreplass, Escort MK3. Vi hadde en slik når jeg vokste opp, og det er ytterst få igjen av disse. Caymanisert Boxster. …og vi som skal på tur (vi stod forøvrig utenfor hele vårmønstringen. @magneten i sin nyinnkjøpte et-eller-annet, @andreaskarm i minien og @Mkalle med iX3 baki der et sted. Deretter ble det strake veien til Stord …og etter et bedre måltid på McDonald’s gikk turen med første og beste ferje til Halsnøy. Deretter gikk turen innover Hardanger på veldig varierende veier. Baroniet i Rosendal. Som strengt tatt ikke var så spennende. 😛 Odda City. Låtefoss. Før kvelden endte opp på hytten til Svigers, og en forholdsvis rolig kveld der. Neste morgen våknet vi opp til dette. 😱 15cm snø og sommerdekk er ikke en drømmesituasjon, men værmeldingen øynet håp, så utpå dagen begynte asfalten å titte frem. Både veien ned fra hytten og hovedveien var nå helt bar, så turen hjem gikk heldigvis greit. Kjapt stopp i Åkrafjorden. Og etter litt omveier her og der var vi plutselig hjemme, og bilen klar for en vask.

Det ligger en tråd her inne på denne (inkl. ombyggingen), men fant den ikke igjen nå.

Den er nok perfekt om verkstedbesøk, skruing og store utgifter er å foretrekke.

Kontakten til navigasjonsenheten må du bruke til ny radio (som du også må skaffe). Ledningene til skjerm og kontroller kan du bare stripse fast et sted.