Gå til innhold

awt

Moderatorer
  • Innholdsteller

    15379
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    119

Alt skrevet av awt

  1. Jeg er tilhenger av høyt kuletrykk, og gjerne litt for høyt også, men 200kg er for mye. Da kan det gå utover konstruksjon på både bil og vogn ved hard nedbremsing. Selv ligger jeg på rundt 100kg +/-, men hadde ikke vært bekymret for 120-130kg. Vedr. ustabil vogn er det enkelte bil- og vognkombinasjoner som bare ikke fungerer sammen, men det er de vanlige tingene som plassering av last (sykler bak er en uting), dekktrykk og denslags.
  2. Usikker på hvor god du dermed elektronikk, men det enkleste er å koble den sammen med samme bryter på motsatt side ved kontrollmodulen. Da ser man fort om dette var årsaken.
  3. Skal jeg tippe helt utav det blå vil jeg tro kabelbrudd til mikrobryteren (A68D), og resten er følgefeil av denne.
  4. Virket som en bra messe. Her kom livet i veien for besøk. 😛 Hvor mye er bilen kjørt? Gjorde det samme på min ved 60K km, og vurderer det igjen nå snart ved 120K km. Skal vel ikke påstå at jeg merket så mye, men samvittigheten blir stort sett litt renere.
  5. Hvilke deler benyttes for hendlene? Er det fortsatt G 7-serie som er tingen? Ellers smakfulle oppgraderinger som gjør mer enn man skulle tro.
  6. Bålforbudet gjelder ikke BMW.
  7. Virker som en fantastisk tur du har hatt. Takk for at du gidder å dele, selv om du kjører boble. 😛
  8. Godt å se du begynner i rett ende. Mange «planlegger» bukk i evig tid, men her er den jo på plass før første spiker.
  9. Apropos kongelige danske og skilt. I filmen «The Prince & me» (ikke spør 🙄) kappkjører en dansk kronprins gjennom Københavns gater og deretter ut på landeveien. Bilene som benyttes er e46 M3 og e65 (sikkert 745i). Typisk elendig amerikansk kjærlighetsfilm på alle måter, men akkurat den scenen var litt morsom. 😛 Så var det skiltene, denne kombinasjonen er nok heller sjelden i Danmark.
  10. Jeg venter også på dette, elbil-skiltene er bare en vits nå, og totalt unødvendige. Tyske skilt kan jo være morsomme de.
  11. Bergen har jo nå SX, og populæriteten er større enn noen gang. 😛
  12. «Mister» man skiltet slipper man styret med å melde til politi og slikt, egentlig en litt for enkel prosess.
  13. Jeg ville sagt ja, men ser at den kun deler ratt med andre «fremhjulsdrevne» biler, så ble usikker på om det kan være en annen diameter på innfestingen(?) Om det viser seg at det passer fysisk (her kan man bare måle), vil derimot elektronikken være lik.
  14. Flott reisebrev. Slike småturer kan være utrolig morsomme.
  15. Jeg har 305. Første tok kveld etter første vinterlagring, så fikk ny på garanti. Nummer to har fungert helt fint, er nå på tredje sesong. Når det er sagt er plenen bare 20 kvm også da. 😛
  16. Det er faktisk over 1/4. 😳 Dette er jo ikke de mest lettsolgte bilene heller, så er redd prisen må noe ned om noen av de faktisk vil kvitte bilen.
  17. La det være, ble jo stilig det.
  18. «Greit nok». De liker å bruke coiler og olje, samt at høytrykkspumpen(?) har gått litt igjen. De er derimot mye bedre enn katastrofen N43. Kjørte ca 100K km med min e61 523i, og hadde aldri noen motorrelaterte problemer, men coilene ble byttet noen ganger på aksjon fra BMW.
  19. Enhver omvei er vel bare morsomt i den der. 😛
  20. Jeg har gått ut på dato for lengst. 🙃 Såvidt jeg har forstått er det koding deg stort sett går i nå, men har ikke vært borti det selv.
  21. @StigJ og/eller @papertiger er jo rene felgekspertene.
  22. Er ikke lenge til du er nedi minus-kilometer i løpet av to år med den trenden der. Må skjerpe deg gutt. 😛
  23. Litt Stavangerland-spotting. Volkswagen Atlas. En raritet på norske veier, da disse er laget for, og i USA. Forøvrig en av to på norske skilt såvidt jeg kan se, så finnes flere særinger der ute. 🙃 MX-5. Miljø-RS6
  24. Jeg har vært inne to eller tre ganger for EGR eller EGR-kjøler eller hva det enn er. Nå har jeg fått nok en innkalling, men Bavaria visste ikke helt hva som skulle gjøres.
×
×
  • Opprett ny...