Gå til innhold

awt

Moderatorer
  • Innholdsteller

    15350
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

Alt skrevet av awt

  1. Jeg har heller ikke noe slik, og jeg har ingen popup-blokkering, reklame-blokkering etc., så her stemmer jeg også for et lokalt problem.
  2. Dessverre. Er bare 1-serie dashbord fra en bil med iDrive originalt. Jeg vil nesten påstå de er sjeldnere enn skinntrukket dashbord til e60, for det tok sin tid før jeg kom over et.
  3. Det er en "335i", laget av en eller annen tuner. 333i ble kun laget med rattet på høyre siden, og kun solgt i Sør-Afrika. Håper dashbordet mitt har kommet frem, slik at han kan ta det med hjem til meg.
  4. Det går nok ikke, er helt andre komponenter i en nyere BMW kontra den nå over ti år gamle e60 (jada, jeg ser du har en 2009-modell), og disse lar seg nok ikke byttes sånn uten videre.
  5. Den koster rundt 200,- på Koed om man kjøper den med fester og det hele, mens den koster rundt 600,- om man kjøper kun koppholderen (som har samme delenummer som den som følger med i "pakken". Jeg sliter litt med å se hvordan denne kan monteres pent i en 5-serie, men alt går nok an med litt tålmodighet.
  6. Jeg tror ikke denne ble levert som en mulighet til 3-serie, men den kan nok tilpasses, da det følger med mal for skjæring i konsollen. Koed har den ihvertfall, men du må nok innpå 1- eller 6-serie, da det er disse modellene den egentlig er til.
  7. Prisen var grei om en forhandler gjør dette. Du har allerede bluetooth-modul i bilen din der bluetooth-delen er deaktivert, så det som gjøres er å aktivere denne, samt montere BT-antenne og mikrofon. Det finnes forøvrig løsninger som gir deg A2DP via USB-kontakten du har, men de vil ikke være like optimale som å ha det originalt. Se mer her.
  8. Om du tenker på solskjerming så skaffer både Koed og Schmiedmann dette om det finnes originalt til bilen din. Du vil nok også kunne finne det på Koeds delefilm.
  9. Jeg antar jeg kan bruke det jeg har, men får se. Har igrunn ikke satt meg så mye inn i hva som trengs og må gjøres enda. Tenkte jeg skulle få delene først, så ta det derfra. Planen var vel egentlig ikke å kjøpe helt enda heller, men har følgt med en liten stund, og når jeg fant en NBT med de tingene jeg ønsket til en grei pris, så slo jeg til. De fleste enhetene til BMW er i utgangspunktet like når det kommer til tilkoblinger og alt slikt. Det som er utfordringen med denne er at den aldri kom til disse bilene, og at den da bruker noen helt andre signaler enn det som er i bilen fra før. For å fikse dette trengs det da en adapter som konverterer dette slik at det vil fungere. Om jeg kun setter strøm på det vil jeg tro den vil slå seg på og kunne spille musikk og slikt, men ting som kjørecomputer, navigasjon, service-opplegget og innstillinger for bilen vil nok ikke fungere, og det er her denne adapteren gjør nytten. Foruten det så passer den heller ikke fysisk med tanke på deksler og slikt, men det virker ikke som om det er så mye som skal til for å få orden på det.
  10. Selve jobben er relativt enkel, men om du skal ha DAB i tillegg må du ha nye kabler og antenne til dette. Videre trenger du aktiveringsmodul og koding til computeren.
  11. Stemmer det, og de er dessverre relativt sjeldne/dyre. Dette er en stor del av grunnen til at jeg går for NBT, da de er relativt vanlige med DAB+.
  12. 61136913644 og 61136913626 Om bilen har både TCU og MULF2 (vanlig om man har assist-funksjoner i tillegg til 6FL) må man koble litt om, da man erstatter to moduler med en. Det er også verdt å merke seg at pinnene er plassert annerledes på en combox kontra kontakten du har før.
  13. Den som går mellom skjerm og computer. CID = skjerm.
  14. Jeg har nå sett mye, mye verre enn det.
  15. Til salgs kommer den nok, men det siste der var dine ord.
  16. Lurer kanskje på om jeg har en liggende, med mindre den er kastet. Gran Turismo ble jeg aldri helt betatt av, det ble liksom litt... kjedelig? Da tar jeg heller en runde med NFS 3 i gul Diablo.
  17. Sjekk etter lekkasje på vakuum-systemet, enten på slanger eller pumpe.
  18. Dette er nok noe du må gjøre via Fiscon, så ville hørt med de. Originalt er dette aktivert om man har det.
  19. Helt enig, NFS Porsche vil jeg tro er det bilspillet jeg har spilt mest. Eneste som irriterer meg er en eller annen "oppgave" der man skulle kjøre en nyere 911 på et havneområde under en viss tid, det klarte jeg aldri.
  20. Blablablabla, tror jeg må slutte å svare på ting, jeg svarer jo alltid feil for tiden. Var bombesikker på at den delte motor med F10 523i, som da er en tre-liter. Jeg beklager feilinformasjonen/påståligheten, og trekker meg stille og rolig ut fra denne tråden...
  21. E89 Z4 23i har en rekkesekser på tre liter, det har den alltid hatt. Samme motor har også blitt brukt i andre modeller, med rundt 270hk som høyeste effektuttak. E85 Z4 ble levert med 2,5-liter i forskjellige varianter, man da var navnet 2.5i/2.5Si.
  22. Denne motoren er en 3-liter, og man får samme motor med rundt 270hk fra BMW. Jeg er normalt skeptisk til chipping av bensinbiler, men akkurat her ser jeg ikke bort i fra at man kan få det de lover.
  23. Velger man Webasto og M-pakke bortfaller tåkelysene, så da får man "M550d"-front.
×
×
  • Opprett ny...