awt

Rundkjøringer er faktisk noe av det enkleste i England, tro det eller ei. Det "verste" er når man skal ut på veien fra vanlige kryss, da er det lett å glemme seg ut. Goodwood Festival of Speed kan ihvertfall uansett anbefales til de grader. Kjøp billett til alle dagene, det er verdt det. Har selv lenge tenkt på en ny kjøretur til England, og vurderte ferjen fra Esbjerg, men den skal jo legges ned nå.. Med tanke på barn vil jeg ikke legge opp til for lange kjøreetapper, så da er Calais litt uaketuelt dessverre. Det går forøvrig ferje fra både Amsterdam og Rotterdam, men de koster jo en formue.

Når det er snakk om Hamburg, og forøvrig Tyskland generelt, er det noen som vet om leilighetshoteller e.l. nord i Tyskland? Gjerne i nærheten av Hamburg. Med to små barn blir vanlige hotell litt tungvindt i lengden, så hadde vært greit med noe som hadde en liten kjøkkenkrok og gjerne et ekstra rom eller to. Feriehus er det riktignok endel av, men da må man helst et godt stykke på nordvestkysten har jeg fått inntrykk av.

Jeg har vært der, og kan absolutt anbefale stedet. Vil råde deg til å kjøpe billetter via internett på forhånd, noe jeg ikke gjorde. Vi kom relativt tidlig på dagen, ikke lenge etter åpning, og første "ledige" billett var kl 17:00 på ettermiddagen. Ettersom folk bruker lengre tid på å gå gjennom enn det som sikkert er planlagt var det relativt mye folk når vi var der senere på dagen, så jeg vil tro en har mye igjen på å gå så tidlig som mulig.

Det er der forsterkeren ligger originalt, men de er muligens noe mindre. Alternativt kan du legge den i reservhjulsbrønnen.

Stavanger og Sandnes ligger ikke på Sørlandet.

Skal du ha combox må du passe på at enheten har ny nok software til dette. Hva som passer overens og ikke vet jeg ikke, det beste her er å sammenligne de forskjellige delene via f.eks. realoem. Slikt er somregel også billigere/enklere å kjøpe nytt. Ellers passer det igrunn bedre at du maser i tråden jeg linket til som omhandler CIC.

Ja, det stemmer ganske bra det.

Kan bumpe denne siden jeg hadde en liten opprydning i dag. Har også lagt til en god del siden tråden ble opprettet, bl.a. en rekke prislister og halvgamle biltester.

Om spilleren er byttet kan det absolutt være årsaken ja. Om spilleren ikke ligger inne med 6FL vil det ikke fungere uansett hva du gjør.

Jeg kan jo legge til litt flere ting fra min 2008 e81 1-serie: Originale 1M-seter, samt litt andre interiørdetaljer fra 1M (hvorvidt dette kan kalles ettermontering kan nok diskuteres, da det egentlig bare var bytting av deler): e82/e88 LCI frontlykter med LED-stripe i topp: Combox som gir mulighet for bluetooth-handsfree, stemmestyring, trådløs overføring av musikk, internett m.m.:

Vanlig USB-kabel til iPhone vil ikke fungere uansett, men prøv med en USB minnepenn med mp3-filer om du har. Egentlig høres dette litt rart ut, men det beste er å prøve forskjellige ting/kombinasjoner for å prøve å finne ut hva som evt. kan feile. Hvilket navigasjonssystem du har har ingenting med saken å gjøre. Biler med navigasjon professional fikk nytt system på 2009-modellene, mens biler med navigasjon business ikke fikk dette før året etter. De fikk derimot ny iDrive-kontroll i likhet med de andre, og derfor er din slik den er.

Får du mulighet til å velge telefonen din? Regner med u har koblet til aux-kontakten på Y-kabelen, og ikke bare USB-kontakten? Har du testet med (FAT32-formatert) minnepenn?

Fitment kan jeg ikke, men dette er ren matte. Innpress basserer seg alltid utifra felgens senter, så en 9,5" felg vil bli 12,7mm smalere enn en 10" felg totalt, og altså 6,35mm smalere på begge sider. Med en spacer på 20mm (for å gjøre det "enkelt") vil hjulet da være 9,35mm (3mm fra før, pluss de 6,35mm som utgjør forskjellen mellom felgene) fra demperen. Om du ønsker hjul med ca. samme avstand vil nok en spacer på rundt 13-14mm være svaret.

Ok, da er det nok samme, men synes det er rart om det stod den var foliert, det virker jo som om bilen ble levert gul. Edit: Ser forøvrig at bilen kommer til å gå på Bømlo, men at eieren er opprinnelig fra Karmøy (i følge kommentarene på DinSide).

Her er koblingsskjema for hele bilen. Litt rotete å finne frem i om du ikke har brukt det, men med litt leting går det stort sett greit.

Jeg kjenner ikke noe til bilen, og har dessverre ikke lest artikkelen, men om den er foliert så spørs det jo om den er en original black series(?)

Sedan og touring har lister, coupè og cab har ikke. I tillegg er det mindre forskjeller på bredden, men ikke mer enn at det "går greit".

Så mye kan du vel ikke ha søkt? Guide: AUX/iPod/USB til e38, e39, e46, e53, e85 osv.

Stort sett fungerer kopifangere greit, men noe mindre tilpasninger må som regel påberegnes. Personlig hadde jeg prøvd å fått tak i en brukt originalfanger.

OE er original BMW, de andre er billige kopifangere.

Jeg tror det er flere grunner, men biler har gjerne en lavere "basispris" her til lands grunnet avgiftene. Hvorvidt dette spiller inn på slike biler er jeg derimot litt usikker på. I tillegg havner man under norske garanti- og reklamasjonsmuligheter. Sist vil jeg tro språkbarrierer, enklere betalingsløsninger, kjennskap/lojalitet til forhandleren og litt slike ting spiller inn.

Det står/stod en slik hos Mercedes-forhandleren hjemme (ja, en gul Black Series), men jeg vet ikke om det er den samme. I følge ryktene er det en lokal som har kjøpt den, og planen er å eksportere den til utlandet og la den gå der. Om det er tilfellet virker det ikke ut som om det er den samme.

Platen er festet med en skrue i håndtaket, samt en skrue som blir tilgjengelig når håndtaket er av. Ellers er resten stort sett festet med klips.

Både i Rogaland og Hordaland er det relativt "vanlig" med BMW som taxi. De er naturligvis (veldig) langt fra Mercedes når det gjelder antall biler, men noe sjeldent syn er det ikke. Det går naturligvis mest i F1x og til dels e6x 5-serie, men 5-serie GT, 7-serie og X6(!) går også som taxier. I Stavanger er det vel også en M550d taxi.

Rettelse: F80 M3.