-
Innholdsteller
15350 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
CIC-systemet blir jo ikke dårligere av den grunn, men litt teit er det jo. Jeg har sendt forespørsel om dette til min bil, men får se hva det blir til. Det som igrunn lokker mest er mulighet for DAB+ (dette er igrunn mulig nå også, men det er endel styr). Blir jo uansett ganske teit å bruke penger på dette når jeg allerede har CIC, men om noen skulle ønske å kjøpe CIC-en min får de heller rope ut.
-
Gran, ikke grand. Jeg tror generelt markedet for slike biler er smalt. Har man råd til en bil til 1,5 million har man nok råd til en til to også (man bør ihvertfall), og da tror jeg de fleste heller velger å kjøpe en ny slik de selv vil ha den.
-
Kom over et par bilder til med Rekord C-en over her. ...fortsatt tidlig 70-tall, noe man ser tydelig. Mest sannsynlig fra samme telttur som over her, og fra østlandet et sted. Her er fra en ferjekø, noe som mest sannsynlig tyder på vestlandet et sted. Jeg vil tro dette er fra ferien året etter. De fleste bilene på dette bildet er dessverre et ganske så sjeldent syn i dag. Og et til fra teltturen. Jeg vet ikke helt hvem dette er, men de ferierte ihvertfall med foreldrene mine. Legg merke til at det er både øl- og tobakksreklame. I likhet med nå var det visst også litt mangel i norskopplæringen.
-
Kjøper man en ny (eller bruktimportert) bil fra BMW har man mulighet til å tegne service-avtale i f.eks. 5 eller 10 år for en forhåndsbestemt sum.
-
Begynner med tre bilder av mine foreldres Opel Rekord C, 3-dørs "van". Jeg vet dessverre lite om både bil og hendelser, men bildene er fra tidlig 70-tall. Her er bilen parkert utenfor huset som ble bygget noen få år tidligere. Jenten på panseret er søstern min, så utifra det vil jeg tro at bildet er fra 71 eller 72. På telttur i samme tidsepoke, jeg aner dessverre ikke hvor bildet er tatt. Nok et feriebilde, her utenfor Nordseter-bua på Lillehammer.
-
For de litt sære av oss, har det nå kommet en løsning for å ettermontere NBT/CIC High i "e-biler". Ettersom "F-biler" har en helt annen protokoll når det kommer til signaler, er det nødvendig med noen adaptere for å få dette til å fungere. På grunn av dette blir det også noen ulemper, og et av disse er at det ikke er mulig å få navigasjonen opp på head up-displayet for de som har dette. Forskjellen mellom CIC og NBT er i hovedsak: - Ingen behov for f.eks. combox eller annen bluetooth-modul, da disse funksjonene er innebygget i hovedenheten. - Mye raskere system (bl.a. 1,3ghz mot tidligere 600mhz). - Større harddisk, 200gb mot tidligere 80gb. - Nyere design i menyer o.l., samt flere mindre design-finesser - Bedre bluetooth-kompalitet, med mulighet for å bl.a. koble til to enheter samtidig. - Mye bedre nettleser (om noen av en eller annen grunn skulle trenge dette). - Mulighet for touch iDrive-kontroller. - Og sikkert en god del andre ting. Ettermonteringen for "e-biler" blir etter planen klar i januar en gang. På "F-biler" har det hele tiden vært mulig å ettermontere NBT.
-
Litt off-topic, men iPad mini er akkurat lik som alle andre iPader når det kommer til dette; de med støtte for 3G har GPS, de med kun wi-di har ikke.
-
Går vel fint det? http://bimmers.no/topic/775893-lime-inn-link/ (denne ble limt rett inn) Denne ble til ved å trykke på symbol ni (kjetting med en grønn/hvit pluss).
-
Da vet ikke jeg, høres igrunn ut som om nettleseren din tuller. Det er forøvrig bare til å lime linken rett inn, fungerer fint det også, men da får du ikke et "eget ord" på linken.
-
Skriv et ord, f.eks "link", marker dette ordet, trykk på symbolet som nevnt og lim inn linken/adrssen.
-
CD-veksleren må være fra 2005(?) eller senere for å støtte id3-tags.
-
Artig tråd. Jeg har scannet inn en god del lysbilder hos foreldrene mine, og selv om de aldri har vært noe spesielt bilinteresserte er det likevel en god del bilder fra bilferier og andre ting som er litt morsomme i dag. Dessverre var derre før min tid, så historiene kjenner jeg ikke til, men jeg skal ta å kopiere de neste gang jeg er innom, og legge de her om tråden fortsatt lever.
-
BMW 6-serie 630i Ny i Norge 2008, 86 915 km, kr 425 000,- Kanskje ikke direkte et kupp, men jeg har tilgode å se en bedre priset faceliftet 6-serie. Absolutt en bil jeg kunne tenkt meg, men mellomlegget fra 1-serien blir nok hakket for stort.
-
Som du har fått svar på i den andre tråden du laget om nesten det samme: Innpresset er hakket for høyt, det bør være lavere. Ned mot og kanskje enda lavere enn originalt.
-
135" som er tingen. Er på jakt etter sånn "Solberg"-stol, men folk skal jo ha gull for de. Ellers har jeg jo fremsetene til 1-serien liggende i garasjen som jeg vurderer å mekke til.
-
Det meste som er offshore/oljerelatert.
-
Jeg kan aldri tenke meg at det er noe problem for deg å kjøpe et såpass "billig" hus, selv om du står alene som lånetaker. Folk kjøper leiligheter til mye høyere pris enn dette alene, uten å ha luksusjobber.
-
Kurs i Bmw INPA, DIS og SSS/Progman i Stavanger området?
emne svarte i awt sin RS4 i Koding og diagnose
Det du gjør er å laste en tekst-fil over til dataen, redigerer denne og sender den tilbake (veldig enkelt forklart). Å ta backup av den originale filen vil være relativt smart. I denne tråden vises et eksempel på hvordan man gjør dette. Det finnes også flere andre tilsvarende guider rundtom. En kan likevel klare å ødelegge moduler og slikt om man bare styrer på uten å helt vite hva man gjør, så ikke ta det for gitt at alt er greit så lenge du har tatt backup. -
Kurs i Bmw INPA, DIS og SSS/Progman i Stavanger området?
emne svarte i awt sin RS4 i Koding og diagnose
Sånn generelt for koding av slike ting (i dette tilfellet kun den nederste) endrer man verdier fra "ikke aktiv" til "aktiv" i de respektive moduler. Det er ikke så veldig enkelt å si "du bare gjør sånn, sånn og sånn, så er det gjort", da det ikke er helt rett frem. Det finnes mange gode guider rundtom for dette, samt endel info bmwcoding.com som er nevnt (idiotiske moderatorer på det forumet forøvrig). Selv om jeg har vært innom på mine biler og endret både det ene og andre etterhvert sitter jeg fortsatt med en guide foran meg hele tiden, da det er umulig å huske eksakt hva man skal velge hver gang. -
Ledninger ligger ikke klart, men du får kjøpt ferdige ledningsnett til dette.
-
Kurs i Bmw INPA, DIS og SSS/Progman i Stavanger området?
emne svarte i awt sin RS4 i Koding og diagnose
Eneste som er litt teit er at du må holde den inne til luken er lukket, men det fungerer fint. -
Kurs i Bmw INPA, DIS og SSS/Progman i Stavanger området?
emne svarte i awt sin RS4 i Koding og diagnose
Det jeg skrev vet jeg går, men det du vil tror jeg ikke er mulig på en enkel måte. -
Kurs i Bmw INPA, DIS og SSS/Progman i Stavanger området?
emne svarte i awt sin RS4 i Koding og diagnose
Hva mener du med denne? Om du holder inne bakluke-knappen på nøkkelen går bagasjeluken igjen.
