awt

Ca. 20mm.

Jeg synes det var tøft før, og holdt selv på å kjøpe det til min, men nå har jeg "vokst" i fra det litt. Synes forøvrig de originale CSL-lukene fortsatt er pene, da de ikke er så voldsomme.

Det ser ganske likt ut, men coupéen er mye mer kurvet. Baklyktene er også ganske forskjellige faktisk.

Opp.

Nei, de er ikke i nærheten engang.

Det et et treff/begivenhet jeg kan anbefale på det sterkeste. Jeg var der i 2009, og kommer neppe til å glemme det med det første. Har planer om å dra igjen, men det blir nok ikke med det første dessverre.

Om det et snakk om en nyere bil med fem års garanti mener jeg absolutt det ja.

Navi professional har stor skjerm, mens navi business har liten skjerm. Begge deler fikk ny kontroll på samme tiden, men man fikk ny kontroll en liten stund før selve systemet ble oppgradert, så man får biler med gammelt system og ny kontroll. Navigasjon business ble oppgradert en stund senere (mulig det ikke var før i 2011) enn professional, men fortsatt med liten skjerm. På den gamle typen navi hadde professional to "CD-spillere" (en egen til kartplate), mens business hadde en. Man kunne derfor ikke høre på CD mens man brukte navigasjon på business. På den nye typen navi fikk professional også kun en "CD-spiller", men her er kartdata lagret internt på en harddisk.

Går en lik bare coupé her, med østeuropeiske skilt, ser litt spesielle ut. I USA krydde det av de.

10" bak og 9" foran. Ligger bilder i tråden om bilen.

Jeg har vel 245/30 foran og 285/25 bak eller noe i den dur.

Grei jobb, men du må regne med en 10-12K, litt avhengig av hvordan du velger å gjøre det. Står litt info her.

Ok, da beklager jeg. Dette høres riktignok noe mer avansert ut enn "vanlig" TPM, så da er det nok flere varianter tilgjengelig.

Vanskelig å se hvilken type det er, men om den er original fåes den kjøpt hos de som selger originale BMW-deler.

Den måler ikke trykk, men differanse i rulleomretsen.

Amerikanske biler har ofte sensorer, uten at jeg helt vet hvorfor.

Veldig kjedelig sak dette igrunn, og helt idiotisk at ingen tar ansvar når det skjer på en såpass ny bil. Uansett, har du vurdert å "sote" det nye panoramataket for å unngå og få bilen dekket i glass om det skulle skje igjen?

Ingen nyere BMW-er i Europa har sensor i dekkene. Er vel ABS-modulen som måler dette.

Det er godt mulig det skal være tett, men det er ganske vanlig at oljenivået har synket litt i løpet av disse årene dessverre.

Er nok ikke usannsynlig det. Kan dessverre ikke si jeg så deg.

Den skal gjøre det ja, men du trenger sikker dekselet/rammen rundt også.

Med mindre du kun skal spille og surfe ville jeg sterkt vurdert plasma fra Panasonic.

Solgt. Har et par med originale facelift frontlykter med xenon til e46 coupè og cab tilsalgs. Hele og pene. Kan ta bedre bilder om det er ønskelig. 2000,-/bud Forhåndsbetaling, kjøper betaler frakt.

Solgt. Har en lysbryter tilsalgs fra en 2008-modell e61. Bryteren passer e60/e61 5-serie, e70 X5 og e71 X6. Passer biler med xenonlys og tåkelys foran, men uten head up-display og night vision. Pen oppgradering for de som har den "gamle" bryteren. 500,-/bud Forhåndsbetaling og kjøper betaler frakt.

Det er en egen knapp for å slå av og på head up-displayet nede til høyre på lysbryteren, under knappen for tåkelys bak.