awt

Den regelen med at det ikke er mulig å bestille originale deler er borte nå. Tror det har noe med at det er så og så mange år siden bilen ble produsert e.l. Vorsteiner har vel lke med rimelig bra passform, men da er man vel fort oppi en pris som nærmer seg den originale.

Nei, man må ha 430 for å ha det.

Noen som trenger hjul før jeg ombestemmer meg igjen? viewtopic.php?f=18&t=257541

Dette er kun noe jeg vurderer, så jeg forbeholder meg retten til å ombestemme meg når som helst. Dette er som sagt et sett med originale Hartge Classic II-felger kjøpt nye hos Strandveien Auto i Trondgeim (Hartge-importør/forhandler i Norge) i størrelsen 10*20 og 9*20. Felgene er skodd med Vredestein Ultrac Sessanta i hhv. 285/25-20 og 245/30-20. Hele settet ble kjøpt nytt i fjor, og er kun brukt i en sesong. Når jeg byttet til vinterdekk oppdaget jeg en liten bulk på innsiden av begge felgene på passasjersiden. Jeg hadde ikke merket noe til disse bulkene med tanke på risting o.l., og det lakk heller ikke noe luft ut. Jeg valgte likevel å prøve å få dette reparert, men ettersom skaden var såpass liten og stålet såpass hardt ble det bare "finfikset" litt på det hele. I tillegg ble de to felgene lakket oppigjen på utsiden. Arbeidet ble utført hos Luminathor. Grunnen til at jeg vurderer salg er for at jeg bekymrer meg for mye rett og slett. Redd for å ødelegge de, rett for å finne bilen på mursteiner osv. I tillegg vil nok 1-serien bli mer i fokus når det kommer til slike ting fremover. Har ikke noen skikkelige bilder enda dessverre, men har disse: Pris er litt vanskelig, og "skaden" hjelper ikke på, men jeg prøver meg med en prisantydning på 25000,-. Bytte i 19" felger (gjerne med vinterdekk) kan være av interesse om det er originale style 172 (5-serie), style 225 (3-serie) eller BBS CH-R. Jeg verken må eller "vil" selge, så skambud er ikke verdt forsøket engang.

http://www.google.com/search?client=saf ... 8&oe=UTF-8 Er litt tråder her inne om det også, med endel forskjellige meninger. Den siste er vel denne.

M54B22 og oljeforbruk er vel igrunn ikke et helt ukjent fenomen.

Opp.

Opp.

Med mindre det et snakk om original CSL-luke, tror jeg ikke det vil bli bra. Hadde selv lyst på det en periode når jeg hadde e46-en, men kom frem til at original facelift-luke (langt håndtak) kombinert med M-listen passer bilen mye bedre. Synd å ødelegge linjene med en luke med halvgod passform, kort håndtak og overdreven "flipp". Original luke derimot har jeg sansen for, men de koster dessverre bittelitt.

Det der er jo bare en kosejobb. Ville absolutt ikke tatt strøm fra sigarettenneren som nevnt over her, eller andre tilsvarende jallaløsninger for den saks skyld. Setene trekker ganske mye strøm, så det er greit å ha det skikkelig.

Om bilen har en CD-spiller og stor skjerm har den ny iDrive. Har den to stk. eller liten skjerm har den ikke dette.

Det ser ut som om det stemmer bedre ja. Skal endre førstposten med en gang. Edit: lurer på om kanskje det som stod gjaldt biler med navigasjon og radiomodul bak. Må sjekke litt mer opp i dette.

Nei, men du har tilkobling til CD-veksler bak på spilleren.

viewtopic.php?t=203723

Får mange rare ord når man bruker iPhone. Det skulle stå skruejern.

Dette står i instruksjonsboken din, men du skal stikke et skriveverksted nedi der et sted.

Du mangler ganske mye for å få dette til. Skjermen du har kjøpt er kun en skjerm, og den har verken navigasjon eller radio innebygd. Disse funksjonene er det egne moduler som monteres bak i bilen som tar seg av. Skjermen du har vil heller ikke fungere uten disse. I tillegg må det trekkes ny kabelpølse mellom skjerm og disse modulene.

Nei.

Jeg har liten erfaring med overføring via bluetooth, så der kan jeg nok ikke hjelpe deg. Ang. lydkvalitet og Y-kabel tror jeg ikke du vil merke noe forskjell her kontra andre tilkoblingsmåter.

Ja, lyden blir overført analogt, men det er det alternativet du har. Grunnen til at det er slikt mener jeg var grunnet noe DRM-greier som kunne unngås da.

For å bruke iPhone i USB-porten trenger du en "Y-kabel" som kobles til både i USB-porten og aux-porten. Om du allerede bruker denne ville jeg gått til forhandler for en sjekk.

ja, e60/e61 fikk CIC i løpet av 2009, men den fikk aldri combox.

Om du har en e61, er det vel greiest å handle en til e60/e61.

Uten at jeg har peiling, så såg det ut som en grei fangst.

Mye penger, men ikke det verste jeg har sett med tanke på at combox er inkludert. Du vil naturligvis kunne få det endel rimeligere om du gjør det selv, men om du ikke ønsker det er jo saken grei. Ang. integrasjonen våger jeg ikke helt å svare på det, men du burde det ja. Displayet er likt på e6x og e9x mener jeg på. Computeren er lik på de fleste modellene, men softwaren er forskjellig.