awt

opp.

Head up-display heter det. Joda, men det er nok en nødvendighet. Ok, greit nok. Misunner deg ikke leilighetsjakt i Oslo.

Så det ikke før du sa det Ja, det kan nok hende jeg bruker mer penger på bil enn deg, blir litt for mye egentlig men etter 1. mai er det slutt. Da skal det spares til leilighet! luksusmodifikasjoner, vel kom bare til å tenke på aktiv speedometer eller hva det heter, automatisk baklukeåpner osv, er veldig kjekt å ha, skulle gjerne hatt det selv, men mye fikling for "småting" Hvorfor skal du begynne å spare akkurat 1. mai? Hvorfor ikke 13. april eller 7. februar? Hva du mener med aktiv speedometer vet jeg ikke, men jeg har det ihvertfall ikke. Automatisk baklukeåpner er ikke luksus, men en "nødvendighet".

Du svarte ikke på spørsmålet mitt Tzunami.

Mulig vil det nok være, men før dette kommer på bruktmarkedet vil det nok være kostbart.

Jeg har verken hatt swirlflaps-problem eller elektronikkproblemer på min.

Jeg skal innrømme at jeg ikke har sjekket på nyere biler, men det har vært slik. For alt jeg vet så er denne modulen blitt oppgradert eller byttet ut i forbindelse med den nye iDriven som kom nå i sommer/høst, og da også fått et nytt navn. Uansett så er dette modulen som tar seg av bluetooth handsfree og musikkavspilling fra eksterne enheter.

Ganske idiotisk at man må kjøpe Tapatalk på ny for å få den nye appen. Nå er den forsåvidt billigere enn den forrige, men likevel. Kjøpte nettopp Tapatalk HD til iPad (som forøvrig er utrolig bra) og den nye burde ihvertfall vært basert på den slik at man slapp å kjøpe på ny. Ser ut som om den nye til iPhone er ganske lik den jeg har til iPad, men av prinsipp så kan jeg ikke si det frister å kjøpe den.

Du har den nok om du sjekker utstyrslisten, men den er ikke et eget valg når du skal handle.

Hva er en luksusmodifikasjon? Tror nok du bruker mer penger på bilene dine enn det jeg gjør.

Hjem på torsdag etter 96 timer overtid, helt greit.

Vi fikk faktisk kebab servert her ute på søndag, men så veldig godt var det ikke.. (Ja, jeg liker normalt kebab.)

Det er endel flere D3-er enn det som står der også. Det står heller ingen e46 B3(s), er noen av de også rundtom.

Nei, det er ikke det.

Selv om jeg ikke har planer om bilbytte med hverken det første eller andre, sitter jeg som de fleste og sjekker ut hva neste bil kunne vært. Som de fleste andre sikkert, endrer jeg mening mange ganger til dagen. En "drømmebil" hadde vært 6-serie Gran Coupé, men tror nok denne blir for kostbar selv om noen år. En annen ting er at behovet for stasjonsvogn nok er tilstede fortsatt, så da ender man opp med F11. Selv om de nye turbofirerne sikkert er fantastiske motorer på alle måter, ønsker jeg også en sekser (kan jo ikke ødelegge trenden ). Hovedproblemet her slik jeg ser det er at de forsvant ut av produksjon veldig tidlig, slik at det er litt småting man ikke kan få på disse som utvidet instrumentpanel og den nye nye iDriven som kom i sommer, når faceliften kommer vil nok listen bli endel lengre. Man har jo forsåvidt 535i og 550i fortsatt, men tror nok prisnivået på disse er hakket høyere enn det jeg ønsker. Ser forøvrig at e70 X5 3.0si begynner å få pene priser (i Tyskland), så kanskje det er et mer reelt alternativ?

Bare hyggelig. Flott at du fant utav det.

Om man benytter seg av et firma er dette mulig ja, men firmaet tar somregel høyere honorar om du ønsker å belåne bilen. Det er mulig om man importerer selv også, men det er litt styr. En måte er å ta forbrukslån i f.eks Bank Norwegian for å betale bil og avgifter. Deretter registrerer man bilen på noen man virkelig stoler på, for å så "kjøpe" bilen av denne personen igjen på vanlig måte via bank. Banken betaler pengene til denne personen som så må overføre de til deg slik at du kan betale ut forbukslånet. Ettersom dette ikke trenger å ta mer enn noen få dager blir det minimalt med renteomkostninger, selv om renten er skyhøy.

Systemet har vel passert 15 år faktisk.

En ting som kan være verdt å huske på er at det ikke er mulig å ta pant i bilen om du står for importen selv. Skal du ha vanlig billån blir dette da et problem, men om du har pengene eller belåner hus e.l. har det naturligvis ingenting å si.

Kan være en idè å sjekke mot f.eks. realoem om det er noen forskjeller på de forskjellige.

Før jeg handlet e61-en stod valget mellom e61 (som jeg tydeligvis endte opp med) og det å vente på F30/F31. Laget til og med en tråd om "problemstillingen". Selv om det hadde vært veldig morsom med en ny bil og F31 virkelig er lekker ser jeg at den hadde blitt en god del dyrere enn e61-en, da jeg nok hadde gått bananas på utstyrslisten. I tillegg ble det litt for lenge å vente på F31, da vi kun hadde en e46 coupè. Når det gjelder bil til akkurat en slik tur går tankene mer i en lettere og mer "sportslig" bil som gjerne kan tilpasses mer til slikt. F.eks. Z3, Z4, e46 coupè, 1-serie eller noe i den duren. Var litt tøft at vi traff på henne, og at hun ikke hadde noe problem med å stille opp for et bilde. Vi hadde 2stk. GoPro 2 med oss. 3-en var ikke lansert når jeg handlet i sommer dessverre, men tror nok den gjør jobben likevel.

Jeg ville forsøkt en annen navicomputer om det er mulig å låne det et sted. Spiller ingen rolle hvilken type det er, men er usikker på om det er like kontakter på de eldste utgavene.

Enklest: BMW, Koed, GS bildeler og Schmiedmann. Billigst: ebay.de, ebay.co.uk, ebay.com.

Da tror jeg ikke det er noe galt med lyden, bare at den står på feil kilde, radiofrekvens e.l.

Denne finnes ikke i prislisten/konfiguratoren, kun på utstyrslisten senere. Om man velger utvidet bluetooth-funksjonalitet (eller hva det heter) tror jeg den følger med der. Av det utsyret som er ramset opp er nok elektriske seter set første jeg ville ofret. Ellers så ser jeg at jeg aldri bør handle en splitter ny bil, da jeg aldri hadde klart å velget vekk noe.