awt

Med tanke på at partikkelfilter, turbo, dieselpumpe og swirlflaps kan bli veldig kostbart mener jeg at man har et potensielt billigere bilhold om man går for bensin. Det er langt fra sikkert noe går galt på en dieselmotor, men når det først går galt er det somregel dyrere å fikse enn om noe skulle gå galt på en bensinmotor.

En kollega av meg har en Ford Lightning med gass. Når han trør den switcher den automatisk over til bensindrift om gassen ikke klarer å "levere". Kjenner bare et lite nykk, det er alt.

Sendte en forespørsel til Genuine Parts. Om man ikke bestiller for over €250 får man et tileggsgebyr på €50. Litt kjipt, men da vet man det.

De vil nok ikke passe, da det er en stripe til hvert "panel".

Av en eller annen grunn havner frakten på €78 når jeg velger den. Ser den egentlig skal være €28 på beskrivelsen, så forstår ikke helt det der. Edit: ser ut som om minstebeløpet på €50 gjelder en enkel vare, ikke totalprisen av det man skal handle. La til en dyr ting, og da kom det på €28. Edit 2: La til en annen vare som kostet rett over €50 nå (samt fjernet den forrige), da gikk fraktprisen opp til €78 igjen. Kan ikke si jeg forstod så mye av det der.

Flott. Relativt dyr frakt ser jeg, men om man bestiller endel ser jeg at det absolutt kan lønne seg.

BMW Performance-stripene får du kjøpt hos alle som selger originale BMW-deler, eller eBay som nevnt.

Er det mulighet for å søke på delenummer og slikt, eller er det snakk om "vanlige" slitedeler og slike ting? Uansett, takk for tipset.

Grand coupé finnes ikke. Gran Coupé derimot.

Tror du leste feil i quoten til Evenol.

Jeg betalte mindre for en 2008-modell.

Flott, da kan jeg også vurdere å sjekke priser hos GS. Har virkelig savnet denne funksjonen. Så forøvrig at Koed sine nye sider nærmer seg ferdigstillelse, så får vi håpe det skjer på denne siden av jul og at de fungerer skikkelig.

Jeg er ikke uenig i at en 116d nok både føles og er kvikkere, men ble likevel veldig positivt overrasket. Det var forøvrig prisen som gjorde at det ble denne, uavhengig av både drivstoff og mye annet. Jeg skulle jo ikke ha bil en gang.

Er faktisk røde bremsekalippere bak der et sted

Her i gården går bilene på bensin.

Takk skal dere ha. Hadde null forventninger når det kom til motor (eller mangelen på), men ble veldig overrasket. Den føles faktisk ganske så kvikk ut.

Denne står sammen med meg på ferjen over Boknafjorden nå.

Dagens "investering":

RoaldJ her inne jobber jo der, du får be han gjøre deg en liten "tjeneste".

Var vel på tide du fant deg noe? For min del blir det Drammen i morgen, sliter vel igrunn med akkurat det samme selv..

e61-en får være konebil, denne blir min. (...men ja, det er vel en konebil )

Ikke at noen svarte, men det ser ut som om lysten vant.

På e46-en satt den ganske godt, måtte ha en grei forlenger på skrallen. Husker ikke om jeg dro mot rattlåsen, men jeg tviler sterkt på det. Vi var to stykker, så den ene holdt vel imot på rattet med all sin makt. På e61-en kom den med en gang, trengte knapt å ta i. Disse boltene skal forøvrig teites med moment. Over til noe annet, skal man la fornuft eller lyst bestemme? Jeg har en helt grei (men kjipt motorisert) 1-serie på hånden til en grei pris som jeg har ganske lyst på. På den annen side så trenger vi egentlig ikke to biler, men det hadde vært greit å hatt en gang i blandt... Har fint råd til bilen og alt det der, men er jo mange andre ting jeg kan bruke pengene på også, som å betale ned huslån, pusse opp kjøkken og slike rare ting.

Det er veldig ulovlig.

Somregel er dette en indikasjon på at det begynner å bli lite olje.