awt

Bilen du har sett deg ut er nok meget godt utstyrt, selv uten de tingene jeg listet opp. Nå er ikke min bil i nærheten av så velutstyrt, men av det jeg tror jeg ville hatt av de "vanlige" tingene her var "322 Comfort Access System". Ang. 455/4MF: 455 er en slags "massasje" 4MF er aktive sidestøtter, som pumper seg opp i svinger og slikt. Vanlig justering av bredde har du nok. Bilen har heller ikke "Cold Climate Version", men det er det ytterst få importbiler som har.

Luftfjæring er standard jo, ellers kan jeg ikke finne disse på utstyrslisten din, men forbehold om at noe av dette ikke er tilgjengelig med utstyret du allerede har. 229 Dynamic Drive 235 Tilhengerfeste 248 Oppvarmbart ratt 2TB Sportsautomatgir 300 Reservehjul 319 Integrert universal portåpner 322 Comfort Access System 323 Soft Close automatikk for alle dører 356 Klimakomfort vinduer (evt. 354 Grønt felt i overdel av frontruten) 441 Røykepakke 455 Aktive seter for fører og forsetepassasjer (evt. 4MF Aktiv justering av bredden på seteryggen) 470 ISOFIX festesystem for barnesete (passasjersete foran) 5AD Lane Departure Warning 5DF Active cruise control med Stop&Go-funksjon 601 TV-funksjon (ubrukelig uansett) 611 BMW Night Vision 654 DAB-tuner 677 Hi-Fi-høyttalersystem Professional Logic7 (evt. 752 BMW Individual High End høyttalersystem, begge erstatter 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM) 6FL USB audio-grensesnitt 944 BMW Individual DVD

Sender deg PM jeg. Bakfangeren er nok dessverre solgt.

Den passer ja. Lykter har jeg ikke. Hva mener du med holder? Kan få tatt noen bilder i morgen. Hadde håpet på 2000,-, men er åpen for seriøse bud.

Jeg har original M-tech II-frontfanger liggende. En liten sprek helt nederst på den ene siden, samt den trenger et strøk lakk, men ellers hel og pen.

Ser dårlig ut for en slik modell fra BMW dessverre. BMW rules out supercars

Da har touring og sedan like, og coupè og cab like. Alle vil nok passe overens, men de ser naturligvis ikke helt like ut.

Jeg fikk igrunn inntrykk av at det var faren sine biler, men imponerende bilsamling likevel.

Veldig mye bedre enn før. Hvordan var prisen på dette kontra det en lakkering hadde kostet?

Antar det fortsatt er bakfanger det er snakk om? Touring er helt ulik de andre, da denne har "hull"/nedfelt område for bagasjeluken (ser det enkelt på bilder). Fangeren til coupè og cab er like, mens på sedan er den litt annerledes. De vil nok passe overens, med noen få om ingen modifikasjoner. Sedan har lister på fangeren, dette har ikke coupè/cab-fangeren. Det er heller ingen forskjell på årsmodeller når det kommer til passformen på fangerene, kun på selve uformingen/utseendet. Når det er sagt så lurer jeg på om det er forskjellig festemåte på coupè/cab og sedan, så dette må evt. sjekkes opp i. Hvorvidt festene endret seg gjennom årene på fangerene som passer til rett karosseri vet jeg heller ikke.

Synes heller ikke så mye om disse modellene. Ser mye mer frem til 4-serie Gran Coupè (om den får det navnet).

Stemmer godt det. Båten ble kjøpt ny som halvfabrikat i 88, og brukes fortsatt flittig av mine foreldre. Dette var da Sandvik nr. 3, etter først en 28 og deretter en 945. Her vi bor er det absolutt en fordel med lukket båt, både med tanke på det praktiske og værmessig, men vil ikke tro en Scand er noe hakket verre uansett. For min del er vel det lengste Arendal i den ene enden, og Ålesund i den andre enden.

Nei, forsåvidt greit nok det. Er mange steder rundtom her ja, men har vært både nordover og sørover også.

Apropos båt, her er jeg vokst opp Var ni dager gammel første gang jeg ble dradd med på båttur, og har sett min andel av holmer oppgjennom årene.

Jeg har ikke målt, ikke har jeg F11 heller forsåvidt, men jeg har dratt to forskjellige boggi-hengere med min e61, og begge de var i vater. Nå er riktignok hengerfestet mitt vanlig avtagbart.

Beklager om denne burde vært i rulletråden, men jeg syntes denne fortjente en egen tråd. En tysker har laget egne interfacer for å deretter montere CIC iDrive med 10,2" skjerm foran i sin e46 330Ci Cab. Samme skjerm og system som er i bl.a. F01 7-serie og andre nyere BMW-er. Mer bilder og info her.

Går helt fint det. Kodingen gikk greit den, ligger mange guider på nettet, men er nok verdt å bruke litt tid på å forstå hvordan det hele fungerer. På denne typen iDrive koster ikke selve kartene noe (selv ikke hos BMW), men man trenger aktiveringskoder for at de skal fungere. Det samme gjelder om kartene blir lastet ned. Kodene kan enten kjøpes hos BMW, eller hos f.eks. FSCmap.com, som sikkert er rimeligere. Jeg vet ikke hva dette koster riktignok. Det er ikke innebygd bluetooth i denne enheten, så det må man ettermontere for seg selv. Enten med "gamle" bluetooth-moduler, eller den nyere combox-modulen. Jeg har heller ikke bluetooth handsfree, så jeg kommer nok til å ettermontere combox også. Ferdig kodet sak er uten tvil både det enkleste og tryggeste. Jeg synes ikke prisen du nevner er noe å si på heller. En mulighet er jo å spør selger om han kan skrive ned verdien litt. Jeg har forresten laget en egen tråd om dette, der det er litt mer info. Den finner du her.

For ikke å snakke om det systemet som er i e38, e39, e46 osv. når det kom i 95-96 en gang.

Ta det i Flensburg på vei ned. Er bare snakk om en dag ekstra som kan bruker på Scandinavian Park, Citti Park (handelsområder) e.l. Butikken/verkstedet heter Albert Bauer og de snakker dansk.

Ja, bilen føltes plutselig noen hakk mer "moderne" ut når den trauste gamle iDriven var borte.

Ta servicen i Tyskland heller. En god del billigere, og du får somregel en bedre opplevelse.

Rett og slett imponerende. Ellers er jeg enig med Jørgen her, misunner veldig de som får til dette skikkelig.

Link ligger i signaturen min.

Jeg ville ihvertfall ikke skiftet farge om den skal hellakkeres. Jeg ville heller ikke hatt CSL-bagasjeluke (med mindre den er original), da disse sjeldent har en god nok passform. Da ville jeg heller satset på bakluke fra en facelift-bil. Ang. rattet finnes det firmaer som bytter ut skinnet og slikt, jeg gjorde det i min e46, ligger noen bilder i tråden om den. Ellers virket jo planene greie nok ut. Lykke til!

Jepp, skulle så absolutt hatt både større og mindre kjedelige felger, men tviler på det blir med det første dessverre. Heldigvis så vet man jo aldri. Litt CIC-leking, testet DVD-spilleren med Cars. Import av musikk fra USB som legges inn på en harddisk i bilen: