awt

Ville det ikke vært bedre med kontantkort i en slik dings? Evt. OneCall der man ikke betaler noe i måneden.

Er det likt batteri skal normalt ikke dette kodes nei.

Jeg vet dessverre lite om dette området, men det kan gjerne ligge i denne tråden for det om. Hovedproblemet med digitalt bakkenett er hovedsakelig at stort sett hele Europa benytter seg av MPEG-2, mens lille Norge selvfølgelig har valgt en annen standard, nemlig MPEG-4. Nå er vel faktisk MPEG-4 bedre enn MPEG-2 (normalt pleier Norge å velge det dårligste), og jeg vil tro at resten av Europa fikk dette før MPEG-4 var tilgjengelig. På grunn av dette er det ytterst få produkter tilgjengelig for oss her oppe i nord. Kjøper man ny bil med TV-funksjon i dag, virker som kjent denne ikke i Norge. Nå har forøvrig Irland også begynt å gå over til MPEG-4, så det kan jo hende det blir bedringer der etterhvert. Den tuneren du linker til vet jeg dessverre ingenting om, men det er ingenting å veien for å benytte seg av en vanlig tuner beregnet for stuebruk. Alle RiksTV-godkjente tunere går på 12V, så det er bare til å koble den opp som en dvd-spiller o.l. Man kan dessverre ikke bruke navi-systemet i bilen til å bytte kanaler og slikt med, men det tviler jeg man kan med den til Bilradiospesialisten også (siden det følger med fjernkontroll).

viewtopic.php?f=10&t=203723

En e36 M3 bør vel også være mulig for samme pris om man ikke er så kravstor (og overlever å sitte på feil side )?

Om du blir klok av dette vet jeg ikke, men ifølge denne ser det ut som om den kun henger med klips.

Opp.

Ikke akkurat BMW-deler, men vi handlet en bag til en barnevogn i en butikk i Tyskland i april i år. Vi betalte full pris i butikken og fikk med et dokument som måtte stemples på et tollkontor når vi skulle forlate EU. For vår del ble dette i Hirtshals i Danmark. Etter at dette var stemplet kunne vi fakse dette til butikken og få pengene overført via bankoverføring (minus utgiftene butikken har for dette), eller vi kunne møte opp i butikken og få hele beløpet refundert. Var ingen tidsfrist for dette slik jeg forstod det. For vår del skulle foreldrene mine ned noen uker retterpå, så de hentet pengene for oss.

Ikke for å være frekk, men du er heldig om du får 200,- for den.

Bilen du har sett deg ut er nok meget godt utstyrt, selv uten de tingene jeg listet opp. Nå er ikke min bil i nærheten av så velutstyrt, men av det jeg tror jeg ville hatt av de "vanlige" tingene her var "322 Comfort Access System". Ang. 455/4MF: 455 er en slags "massasje" 4MF er aktive sidestøtter, som pumper seg opp i svinger og slikt. Vanlig justering av bredde har du nok. Bilen har heller ikke "Cold Climate Version", men det er det ytterst få importbiler som har.

Luftfjæring er standard jo, ellers kan jeg ikke finne disse på utstyrslisten din, men forbehold om at noe av dette ikke er tilgjengelig med utstyret du allerede har. 229 Dynamic Drive 235 Tilhengerfeste 248 Oppvarmbart ratt 2TB Sportsautomatgir 300 Reservehjul 319 Integrert universal portåpner 322 Comfort Access System 323 Soft Close automatikk for alle dører 356 Klimakomfort vinduer (evt. 354 Grønt felt i overdel av frontruten) 441 Røykepakke 455 Aktive seter for fører og forsetepassasjer (evt. 4MF Aktiv justering av bredden på seteryggen) 470 ISOFIX festesystem for barnesete (passasjersete foran) 5AD Lane Departure Warning 5DF Active cruise control med Stop&Go-funksjon 601 TV-funksjon (ubrukelig uansett) 611 BMW Night Vision 654 DAB-tuner 677 Hi-Fi-høyttalersystem Professional Logic7 (evt. 752 BMW Individual High End høyttalersystem, begge erstatter 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM) 6FL USB audio-grensesnitt 944 BMW Individual DVD

Sender deg PM jeg. Bakfangeren er nok dessverre solgt.

Den passer ja. Lykter har jeg ikke. Hva mener du med holder? Kan få tatt noen bilder i morgen. Hadde håpet på 2000,-, men er åpen for seriøse bud.

Jeg har original M-tech II-frontfanger liggende. En liten sprek helt nederst på den ene siden, samt den trenger et strøk lakk, men ellers hel og pen.

Ser dårlig ut for en slik modell fra BMW dessverre. BMW rules out supercars

Da har touring og sedan like, og coupè og cab like. Alle vil nok passe overens, men de ser naturligvis ikke helt like ut.

Jeg fikk igrunn inntrykk av at det var faren sine biler, men imponerende bilsamling likevel.

Veldig mye bedre enn før. Hvordan var prisen på dette kontra det en lakkering hadde kostet?

Antar det fortsatt er bakfanger det er snakk om? Touring er helt ulik de andre, da denne har "hull"/nedfelt område for bagasjeluken (ser det enkelt på bilder). Fangeren til coupè og cab er like, mens på sedan er den litt annerledes. De vil nok passe overens, med noen få om ingen modifikasjoner. Sedan har lister på fangeren, dette har ikke coupè/cab-fangeren. Det er heller ingen forskjell på årsmodeller når det kommer til passformen på fangerene, kun på selve uformingen/utseendet. Når det er sagt så lurer jeg på om det er forskjellig festemåte på coupè/cab og sedan, så dette må evt. sjekkes opp i. Hvorvidt festene endret seg gjennom årene på fangerene som passer til rett karosseri vet jeg heller ikke.

Synes heller ikke så mye om disse modellene. Ser mye mer frem til 4-serie Gran Coupè (om den får det navnet).

Stemmer godt det. Båten ble kjøpt ny som halvfabrikat i 88, og brukes fortsatt flittig av mine foreldre. Dette var da Sandvik nr. 3, etter først en 28 og deretter en 945. Her vi bor er det absolutt en fordel med lukket båt, både med tanke på det praktiske og værmessig, men vil ikke tro en Scand er noe hakket verre uansett. For min del er vel det lengste Arendal i den ene enden, og Ålesund i den andre enden.

Nei, forsåvidt greit nok det. Er mange steder rundtom her ja, men har vært både nordover og sørover også.

Apropos båt, her er jeg vokst opp Var ni dager gammel første gang jeg ble dradd med på båttur, og har sett min andel av holmer oppgjennom årene.

Jeg har ikke målt, ikke har jeg F11 heller forsåvidt, men jeg har dratt to forskjellige boggi-hengere med min e61, og begge de var i vater. Nå er riktignok hengerfestet mitt vanlig avtagbart.

Beklager om denne burde vært i rulletråden, men jeg syntes denne fortjente en egen tråd. En tysker har laget egne interfacer for å deretter montere CIC iDrive med 10,2" skjerm foran i sin e46 330Ci Cab. Samme skjerm og system som er i bl.a. F01 7-serie og andre nyere BMW-er. Mer bilder og info her.