awt

På de rette sidene får man 720P/1080P også relativt fort. 1080P ukomprimert pleier å være det første som kommer, men med en størrelse på rundt 4gb og få som seeder tar det litt lang tid.

Tror trådstarter har solgt bilen han skulle ha dette til. Det skal være med kontakter og det hele ja, men jeg skal sjekke opp i det for sikkerhetsskyld. Vet ikke jeg, er 250,- inkl. frakt en grei pris?

Jeg har nok fortsatt dette liggende tror jeg.

Jeg gjør det på alt jeg handler som koster over 200,-. Om det er et firma som selger er det ofte de ikke vil, men om det er privatpersoner er det sjeldent et problem. Er selger fra Hong Kong går det også somregel bra. ...når det er sagt så kan tollvesenet ta stikkprøver og slikt også naturligvis, og det er heller ikke alle som gjør det fordi om de sier det, så jeg har måttet betale moms jeg også endel ganger. Etter min mening er forsåvidt ikke momsen det verste, men det forbannede tollbehandlingsgebyret.

Jeg har lykter til coupè.

Virker som en morsom bil, både med tanke på motor, girkasse og utstyr. Jeg for min del synes 530i kan stå i denne verden av 520d-er.

Jeg synes faktisk Top Gear blir dårligere og dårligere. For all del, jeg er veldig fan, men synes de overdriver for mye for tiden, og det er lite tvil om at mye av det de gjør er regissert. I sesong 5-6-7 og rundt deromkring likte jeg det mye bedre, med de litt mer "klassiske" konkurransene. Uansett, ser også frem til onsdag og håper det kan bli noe allá Bolivia-episoden som jeg likte veldig godt.

Takk for det. Planen er å kode selv ja, så får vi se hvor vellykket det blir. PM sendt.

Takk for det, men vi får nå se hvor smart det var å gå for den "billige" løsningen. God jul til deg også. Er ikke noe å lure på engang. Du kan vel bruke det originale klimapanelet og bare bytte dekselet rundt? Passer ikke helt 100%, men tror man skal lete lenge for å se at det ikke stemmer. Så kan du evt. bytte til nytt klimapanel senere en gang. PM sendt.

Fikk en koselig pakke i går. Interiørlistene og kabler har jeg forøvrig handlet hos Koed. Kunne nok fint brukt de originale listene og bare kuttet større hull til kontrollen, men ettersom listene jeg har ble levert på biler som kom med CIC originalt tror jeg dette blir penere. "Koblet" delene sammen, kommer dessverre ikke så mye lengre enda, da jeg har måttet utsette software-oppdateringen av bilen til etter nyttår.

Fikk en blå Bosch 18V drill. Ellers fikk jeg original navigasjon og takbøyler i posten tidligere i dag, så jeg tror bilen er fornøyd.

Om det hadde stått Lada i både vognkort og over hele bilen er den jo fortsatt en original M3, omvendt derimot er en annen sak.

Helt i bunn på siden når du er i en tråd (rett ovenfor og til venstre for den nederste reklamen) er det et lite søkefelt. Taster du det/den du ønsker å finne inn her kommer kun de postene der vedkommende er nevnt: Forresten grønt lys til sufii.

Finnes ganske mye på Youtube.

Jeg tror dette kan bli bra jeg. Ser på det meste av bilprogrammer, og selv om jeg ikke alltid er enig med hva de mener eller gjør, er det likevel morsomt å se på. At Viasat 4 satser med og mer på bil og motor er jo bare positivt.

Vi har Brio Primo, og dette er et av de letteste og minste setene på markedet. I tillegg scorer det høyt på det jeg har sett på av tester. Som en ekstra bonus får man dette setet (inkl. base) til rundt 1200,- i kampanjeperioder. Ulempen er naturligvis at man må bytte til neste hakk tidligere enn man muligens må med andre seter.

BMW er de siste man må spørre når det kommer til ettermontering av morsomt originalutstyr. De mener det kun er mulig å ettermontere ting det finnes offisielle instruksjoner for.

Arbeidsgiveren min fant plutselig ut at boreteknikkkurs var tingen, og sendte endel ansatte på det (deriblandt meg). Dette kurset var det også en god del personer som tok på eget iniativ, noe som kostet de nærmere 40 000,- for åtte helger med undervisning (i tillegg til vanlig full jobb og alt det der). Såvidt meg bekjent er det ikke en enste av disse som har fått antydning til jobb engang, og da hadde de fleste allerede spandert på seg sikkerhetskurs, VHF-kurs og alt mulig annet rart for enorme summer. Ser man bort i fra det vil jeg tro det er størst mulighet innen brønnteknikk og boring med den utdannelsen/yrket du har. Det finnes hundrevis av selskaper som driver med dette i en eller annen form, så det er bare til å begynne.

Leste et intervju på Fifth Gear sin hjemmeside her en dag med en eller annen BMW-sjef. Ifølge han kom det ikke noen superbil fra BMW.

Bare cumin fungerer stort sett også. Både sunnere og billigere enn jallapakninger med E-stoffer.

Helt i bunn av forumet står det "Søk etter:", etterfølgt av et lite tekstfelt. Ved å søke her får man kun opp de poster i en tråd som omhandler det man er ute etter. Så om man søker etter en bruker mens man er inne på seriøse selgere/brukere-tråden får man opp de postene der vedkommende er nevnt.

Alt kan ettermonteres, men alt er ikke like enkelt eller verdt kostnadene. Akkurat aktiv cruisecontrol tror jeg skal gå greit, men jeg har ikke sjekket så mye opp i det enda. Den beste plassen å lese seg opp på dette på vil jeg tro er "elektro"-avdelingen på www.e60-forum.de. Jeg har sett dette blitt diskutert der, men dessverre står alt på tysk.

Fra og med 2004 fikk bilene 12-års rustgaranti, før dette hadde de seks år. Jeg syntes den rusten den var såpass "alvorlig" at prisen bør være veldig bra.

Får kjøpt M3-look-eksos på eBay(.co.uk) til rundt tusenlappen. Ser litt jalla ut, men skal fungere greit. Dette går bak reservehjulsbrønnen. Er en tråd her inne om det et sted.

Flott bil, hadde en akkurat lik selv. Hva du enn gjør, ikke kjøp noe CSL-jallabakluke, du har facelift-bakluke nå, som er mye penere enn alt av dårlige tilpassede CSL-luker. Du kan jo kikke litt i tråden min for litt tips.