awt

Det er vanskelig å anbefale en bil bare basert på en annonse (og uten å vite hva annet som evt. finnes), men jeg synes den fremstår som et greit valg, om det er biltypen du ønsker. Ting man kan spørre om: - Problemer med kabelbrudd i bakluke, og er dette. evt. utbedret noen gang? - Problemer med at iDrive tuller? - Dugg i frontlykter? - Rust, spesielt på bakluke (er riktignok 12 års rustgaranti) - Er batteri byttet, og ble dette isåfall kodet? Så har man jo litt generelle ting som stand på dekk, vinterdekk, EU-kontroller, servicer osv.

BMW selger originalt Alpine-kit for ettermontering til disse. Har fått ganske god omtale.

Tja, det kommer nok mer på hvordan bilen er brukt enn kilometerstanden i seg selv. Ting kan selvfølgelig ryke, men det gjelder jo alle biler.

En bedre bil, og et bedre kjøp på absolutt alle måter. Greit nok utstyrt, pen pris, og virket generelt som en grei bil.

Motormessig så er nok ikke den det dummeste med tanke på driftssikkerhet, men utover det så klarer jeg bare ikke manuelt klimaanlegg, så for min del hadde jeg hoppet glatt over den. Har heller ikke sansen for BMW-logoer, leppe, DAB-adapter, minste skjerm osv., men det er kanskje mer en smakssak.

Combox muliggjør bluetooth-streaming, BMW apps og slike ting (du har sikkert litt av dette i i3-en). Ellers finnes det jo bedre DAB-alternativ, men om det du har fungerer så er det vel ikke så mye vits å gjøre noe der. M-sport-ratt er ganske likt det du har, men med "pupper" og perforerte sider, samt annet deksel: M-sport-girskap finnes ikke, men det finnes M Performance girspak: Ang. motor, så mulig BMWs MPPK passer her? Utover det leverer nok de fleste til disse motorene.

Selv synes jeg de felgene so på ser ganske bra ut også, men du kan jo vurdere et sett med originale 19" style 225 (ble levert originalt til disse), evt. style 403 fra F3x. Begge de passer ganske godt på disse. Originalt innpress ligger rundt 35-40. Utover det: M-sport-ratt Combox Dobbel eksostut BMW Performance girspak

Gratulerer. Kan ikke ha vært særlig hyggelig å fått det brevet i posten vil jeg tro...

Får neppe garanti på kabelbrudd. Har egentlig heller ikke sååå mye å si om det er utbedret før 2012, da det like gjerne kan skje på ny. 525d LCI har ikke swirl flaps.

Det virker som om selvkodingsfunksjonen ikke har fungert, noe som dessverre kan forekomme. Løsningen vil være å kode den inn manuelt med korrekt utstyr.

Er dessverre ikke så lett å gjøre så mye via et forum er jeg redd. Jeg må gjøre slikt selv for å få en forståelse om hva som er hva, og hvordan ting henger sammen.

Tidligere år har vi hatt undersøkelser om hva medlemmene kommer til å stemme ved stortingsvalg, så hvorfor gjøre unntak i år? Jeg klarte ikke å finne tråden fra 2013, men den fra 2009 er ihvertfall her. Dette er selvfølgelig bare for moroskyld om noen skulle lure.

Har du rett kit? Uansett så ser jeg for meg du må jukse det til litt.

Rått! Hva er anledningen?

Denne tar ihvertfall for seg biler produsert før og etter 03/09.

Neida, det var kanskje litt feil sagt. Jeg vet at det ikke er forhandlerene som tar denne avgjørelsen. Poenget var uansett at det ikke lar seg gjøre sånn uten videre.

Trenger du virkelig setevarme bak? Denne hadde jeg strøket uten å nøle. Ellers hadde jeg nok også droppet sportsstyring og hifi-pakken til fordel for navi proff. Rattgir er forøvrig noe som sjeldent blir brukt hos meg. Eneste er når jeg girer litt i nedoverbakker.

Jeg forstår at du har et pristak, men navigasjon professional er virkelig ikke noe du vil fjerne. Er veldig mye annet jeg hadde fjernet før det. Faktisk alt på listen din i første innlegg. Hvordan ser resten ut nå?

BMW-forhandlere er dessverre ikke like hyggelige som Volvo-forhandlere, så de gjør ikke det er jeg redd.

Subben skal kun ha signal (altså to ledninger). Man kan ikke koble til strøm på disse. Har du fulgt monteringsanvisningen til punkt og prikke?

Helt utrolig hvor teite skilt enkelte har valgt. Jeg har ingenting imot personlige skilt, og kunne gjerne hatt det selv, men er jo tydelig at mange har det bare for å ha det, uten å nødvendigvis ha tenkt på hva som faktisk står.

Du vil ikke ta bort navigasjon professional, enkelt og greit. Dette er et must, og noe du hadde angret på hver eneste gang du satt deg inn i bilen.

BMW leverer dessverre ikke MPPK til B47-motoren som ble levert i disse (bl.a. derfor politiet kjører 525d, og ikke 520d med MPPK som var planen). Det bør være mulig å få tilbake de originale 190 HK-ene, men problemet er nok å finne noen som kan/vil dette. Ellers får man jo MPPK til 30d-motoren også, men da er det fort en litt annen pris.

Jeg har bare kikket på koblingsskjemaet i monteringsveiledningen, og ser ikke noe til subbene der, men igjen, det er litt for lenge siden jeg leste meg opp på dette. Om Subbene skal drives fra egen kanal på forsterkeren, er det vel kun kontakt til subben som mangler evt.?

Jeg hadde valgt HUD over el.-seter uten å nøle (har selv el-seter, og har enda ikke benyttet memory-funksjonen. Har ikke satt meg inn i hvordan den virker engang). Ellers ville jeg nok også sterkt vurdert surround view (inkl. ryggekamera), dette er noe jeg selv har blitt veldig glad i.