Gå til innhold

awt

Moderatorer
  • Innholdsteller

    15441
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    120

Alt skrevet av awt

  1. Når man har navi er radiomodul "spilleren", altså man må koble seg til bak. Skjermen foran er kun en skjerm.
  2. Om du leser det jeg skrev vil du se at det er totalt umulig for meg å svare på det mer enn jeg har gjort.
  3. Bestiller du fra et EU-land og henter det i Sverige gjelder vanlige tollregler ved reise i utlandet (6000,- om man er over 24 timer osv.), men du mister jo også muligheten til å kreve momsen tilbake fra der det er kjøpt, så det er ikke sikkert du sparer så mye om det er snakk om nye varer. Bestiller du fra et ikke-EU-land (f.eks. Kina eller USA) må man betale moms i Sverige på lik linje som om du sender det til Norge.
  4. Vedr. DAB så hadde jeg nok valgt Kufatec i denne. Denne fungerer likt som Mobridge når man har CCC (som det er i denne bilen), men er normalt en liten tusenlapp rimeligere. Med en av disse modulene blir DAB+ 100% integrert mot bilen, og alt ser ut som originalt med tanke på menyer og navigering. Når det gjelder aux er det bare til å koble aux-kabel bak i spilleren og kode denne, så har man det.
  5. Pontiac Soltice i Søgne. Tvillingen til Opel GT, som det heller ikke kryr av. Texas-registrert Infiniti QX65 utenfor Dyreparken i Kristiansand. Gammel likbil i Hammerfest. RS4 i Stavanger. RC-F i Stavanger. M3 og M4 utenfor Jæger i Bergen. ...samt en Aventador LP700-4.
  6. Da var dagen her, og BMW har som lovet løftet sløret av sin nye 5-serie (kodenavn G30). Designet kom nok ikke som et sjokk med tanke på retningen modellene har hatt de siste årene, men vi vil likevel påstå at BMW har laget en riktig så lekker bil her. Motoriseringene i Europa er ikke helt kjent enda, men 530i, 530e, 540i og M550i er blant motoriseringene som vil være tilgjengelig. Ellers vil bilen få veldig mange av utstyrselementene vi kjenner fra dagens 7-serie, som parkering via nøkkel, håndbevegelser for å styre iDrive osv. Bilen kommer ikke på veien før over nyåret, men vi ser frem til å stifte nærmere bekjentskap med denne! Hva synes dere? Diskuter gjerne bilen i forumet!
  7. Hva i all verden er det BMW har tenkt med her? Gikk de tom for lakk?
  8. F15/F16 LCI? Det finnes ikke.
  9. Imponerende jobb! Har veldig sansen for at noen gidder å montere et tyve år gammelt navigasjonssystem med tanke på det som finnes av alternativ. Hadde gjort det samme selv, sånn det er sagt.
  10. For å forvirre deg litt til kan det jo nevnes at man fikk CCC i kombinasjon med det nye hjulet i e6x også.
  11. CIC business ble aldri levert i e6x. Begge de der har M-ASK (altså samme system som den bilen som ble diskutert har), men med nye typen iDrive-hjul.
  12. Det var en del feil i den posten der, så ville ikke linket til den. Skal man ha e6x med CIC iDrive (som jeg er enig i at er milevis bedre), må man normalt opp en del i pris. Både med tanke på at selgere vet at dette er mer ettertraktet, men også på grunn av at dette ikke kom før på 2009-modellene (og ikke alle av de en gang), slik at disse bilene generelt ligger noen hakk over i pris. Jeg syntes det så ut som en grei bil med tanke på prisen. Skal man ha comfortseter og annen navi må man fort 50K+ opp i pris.
  13. Da er det liten tvil om hva som vil være den beste løsningen. Jeg har ikke sjekket opp i hva disse koster nye, men jeg tviler på man er langt unna om man først skal kjøpe en brukt professional, og deretter f.eks. en Kufatec-sak.
  14. Disse spillerene har ingen annen tilkobling enn aux, så om du skal beholde denne har du ikke så mange valg. Muligens AutoDab-fungerer (denne gir deg FM-kanal og kobles til via antenneledningen, samt at den kontrolleres via rattknappene). Ellers vil et godt alternativ være å bytte til radio professional. Disse kan man benytte mange av de samme adapterene som til iDrive-systemene med. Man får også radio professional med innebygget DAB+ (mener jeg på, ikke helt fått bekreftet dette), men disse er det nok langt mellom på bruktmarkedet.
  15. awt

    TRF 330d WTCC - 2016

    Er slik her også (Mac), men det er langt utenfor mitt kunnskapsområde. Tror @mkj må ta en titt der.
  16. Det er mulig det går med CD-veksler (uten at jeg kan si hvordan), men navigasjonscomputeren kan du nok glemme.
  17. Det der vil jeg påstå var billig uansett hvordan man vrir og vender på det. Selv om man må få tak i byttemotor (og da hadde man selvfølgelig valgt 530i-motor :D) har man fortsatt en rimelig bil. Ligger forøvrig en N53 delemotor til salgs her inne.
  18. Dette er normalt ting man kan ordne selv, men siden du har passert oljeservicen med nesten 5000km, og ignorert de andre i et år tror jeg du bør sette bilen på verksted snarest.
  19. Man må strekke ledning fra bagasjerommet, men det er en forholdsvis grei jobb.
  20. Enten har du "bare" hifi, eller så har du hifi professional. Dette er ganske vesentlig, så det bør du finne ut. Sjekk opp bilens utstyrsliste på f.eks. www.bmwvin.com.
  21. Vi har hatt over 50 henvendelser på dette, så jeg vil si responsen har vært veldig bra. Uansett, vi har nå trukket ut fire personer basert på litt forskjellige kriterier, og disse har nå fått beskjed om de ønsker å være med på dette. Vil vente litt med å annonsere hvem disse er, tilfelle noen skulle trekke seg. Vil takke alle som har sendt inn forespørsel, og kvaliteten på det som har blitt sendt inn har vært veldig god!
  22. Om registerkjedeproblematikken er ordnet på den 116d-en hadde den vært mitt klare valg ja.
  23. Om det er hifi (altså ikke professional) som det står i første innlegg går ikke denne på fiber, men om det er snakk om hifi professional gjør den det.
  24. Ja, det meste. Antar du mener e87, da de andre ikke finnes som 2005-modell, men er snakk om bedre/penere interiør, andre lykter, andre motorer, andre fangere (med mindre det er snakk om M-sport) osv.
×
×
  • Opprett ny...