-
Innholdsteller
15412 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
120
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
Folk flest har bryteren i "0" i Norge, for og så slå over til nærlys når det blir mørkt (ute, ikke i tuneller). Før var ikke dette noe problem da nærlysene fungerte som kjørelys (med unntak av noen få biler, deriblandt Mazda 626 som lenge har hatt egne kjørelys), men etterhvert som bilene har fått egne fancy kjørelys får man denne problemstillingen.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Tja, alt ligger nå her. Har bare gjort litt småting enda, men kom frem til at jeg burde prioritere HUD-prosjektet i e61-en. -
På Kvadrat. Er Ferdinand Motor sin.
-
Et (ihvertfall for min del) heller uvanlig syn: Det er forøvrig denne også igrunn:
-
Det har blitt mer og mer vanlig her hjemme også dessverre. Hvorvidt folk har fått inntrykk av at dette er lovlig ettersom mange nye biler kjører med noe lignende eller om folk bruker dette som en unnskyldning vet jeg ikke, men det er bare dumt. I endel land i Europa, deriblandt Belga og England er det totalforbud mot å bruke tåkelys (med unntak av hvis det faktisk er tåke vil jeg tro). Jeg var i England med e46-en og kjørte slik jeg pleier her hjemme, der fikk jeg beskjed (på en meget hyggelig måte naturligvis) fra en forbipasserende om at tåkelysene mine var på.
-
De må være i kombinasjon med tåkelys. På nyere BMW-er (og flere merker) benyttes parkeringslysene som kjørelys. Som kjørelys lyser de sterkere enn de gjør som parkeringslys, da er det lovlig.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Jeg leste bare et sted at det skulle la seg gjøre, men jeg har igrunn ikke funnet noen innstilling for det, så det går nok ikke. Vil heller ikke tro CIC utgjør noen forskjell, da dette sikkert må ligge i hardwaren til head up-displayet. Uansett, om noen har behov for å justere, så ligger det en (heller dårlig) guide her. -
Det er godkjent som kjørelys på lik linje med alle andre kjørelys (sterkere ringer hos BMW, striper hos Audi, tåkelys hos Mercedes), men kjørelys er kun lov å bruke i dagslys.
-
...og datoen var sa du?
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Jeg lurer på om man kan justere den bittelitt via iDrive(?) Skal man justere mer enn det må man ta ut iDrive-skjermen, der kan man justere på noen skruer. -
viewtopic.php?f=11&t=208513
-
Ser man det, det var jeg ikke klar over. Uansett så er ikke dette tåkelys, men en "enkel" ettermontering av xenonhovedlys i følge BMW selv. Man kan såklart bruke det til hva man vil, men det vil ikke være lovlig som tåkelys. Hvorvidt disse går som fjernlys eller nærlys vet jeg ikke, men ettersom sistnevnte må ha automatisk høydejustering og spylerdyser, er nok dette ekstra fjernlys. Man kunne heller ikke kjøpe bilen med disse fra fabrikk.
-
Det spørs vel igrunn hva du bruker, men lovverket sier følgende: Altså, om lyktene har egen DRL-funksjon (som ikke benytter nærlysene), må de være godkjent for akkurat dette for å være lovlige. Såvidt meg bekjent har BMW aldri levert xenon tåkelys på noen biler. Tror ikke andre fabrikanter har dette heller.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Tydeligvis kun jeg som ser gleden i dette. Tok litt flere bilder nå i kveld. Når det er mørkt er bildet ganske bra. Ny lysbryter: Litt testing: ...med navigering: Det er forøvrig første gang jeg kjører en bil med HUD. Alt funker såvidt jeg kan se. Hadde litt kluss med kodingen som skyldtes at det lå inne to forskjellige koder for bluetooth handsfree. Så fort jeg fant utav dette og fikk slettet den som var feil så gikk det bedre. Dessverre er jeg ikke helt ferdig enda. Som det vises på bilde #2 er ikke rammen helt 100%, i tillegg mangler det en festedings til selve displayet, så bildet er ikke helt der det skal. For å fikse dette må dashbordet ut igjen, noe jeg så absolutt ikke ser frem til. -
DRL er kun lov om bilen er godkjent med det, sånn at det er sagt. Jeg kjører med tåkelys, men kun sammen med parkeringslys om dagen. Litt for å spare xenonpærene, men mest fordi jeg er så barnslig at jeg fortsatt synes det er tøft.
-
Snapshot of the day - Tok du bilde av bilen din i dag?
emne svarte i awt sin morteym i Bilder og filmer / Show-off
Fikk sommerhjulene på eneren i dag, i tillegg fikk begge en velfortjent vask. Ikke de peneste felgene i verden, men det er nå de jeg har. -
Den kan kodes på tre måter: - På hver gang bilen startes - Av hver gang bilen startes - At den husker siste "innstilling" Den første er det mest vanlige fra fabrikk. Skal kode den til alternativ to på 1-serien tenkte jeg.
-
Det er mange som importerer Kährs-parkett fra England til gode priser. Står endel om dette på byggebolig.no.
-
Min (gamle og ikke(!) bildeløse) "garasjetråd" - e61 solgt
emne svarte i awt sin awt i Bilder og filmer / Show-off
e61 - litt mer HUD-prosjekt Tro det eller ei, men en sjelden gang skjer det noe her også. Beklager det elendige bildet, men jeg har ikke montert ny lyssensor (er egen for biler med HUD), så bildet er ganske svakt. -
F10 LCI får nytt ratt (ligner endel på F30 M-sport-rattet), samt iDrive-touch-kontroll.
-
Kun biler med memory som har denne funksjonen.
