awt

Har du prøvd å koble fra batteriet i en periode?

De første versjonene av navigasjon business hadde kun pilvisning, mens de senere har kart også. Jeg vet ikke når denne endringen skjedde. Navigasjon professional har en egen "CD-rom" for navigasjonsdata, mens navigasjon business bruker samme CD-spiller som man bruker til musikk. Jeg er litt usikker, men jeg tror denne kun er et problem om man skal vise kart og at pilene vil fungere uansett. Bluetooth, stereo og navigasjon har ikke noe til felles, så alt går på hvilke ruter som ble krysset av når bilen ble kjøpt. Biler uten navigasjon kan gjerne ha både bluetooth og stor stereo, mens biler med navigasjon professional ikke har noe av dette. Nå henger dette ofte sammen riktignok. Folk som kjøpte det ene kjøpte gjerne det andre også, mens folk som ikke så nødvendigheten med dette ikke tok noen ting. Det kan også hende det har vært gunstige tilbud og pakker som har gjort at biler som har navigasjon professional ofte også har bluetooth og større stereo.

Det var ikke jeg som skrev det over der. På min bil slår den av og på nærlys etter om det er lyst/mørkt ute, men på pre-facelift vil jeg tro den fungerer som en vanlig lysbryter, der lyset blir slått av/på når man slår av/på bilen.

A-en er der uansett om du har adaptive lys eller ei.

Takk for det. Fikk endeligen FSC-dingsebomsen i posten i går, så da var det bare til å montere. Lurer igrunn på hva produksjonskostnaden på denne her er. Ser for meg at fortjenesten er relativt høy... Handlet meg verktøy for fjerning av lister og interiørdetaljer på eBay, men tror nok disse er laget for små japsebiler. De knakk ihvertfall veldig lett. De er uansett bedre enn skruejern som man risikerer merker av. Jeg måtte ut med navicomputeren for å montere dette, noe som tar ca. 20 minutt nå etterhvert. Etter montering var det bare til å koble batteriet til, og voilà!

En kollega av meg har et anlegg som de aller fleste vil le seg ihjel av. Det tar en halv normal garasje og består av ganske mye container-mat. Elementene står skrudd fast i noen hylleplater fra Biltema og høyttalerkablene er skytestreng. Alikevel er lyden så klar at man ikke kan tro det. Det er helt sinnsykt hva det anlegget der spiller. Dette er hovedsakelig grunnet at fyren har _veldig_ god peiling på signaler og støy.

Dagens optimist?

NCS Expert er nok det som er tingen her. Det som må gjøres er noenlunde det samme som blir gjort i det første innlegget her som må gjøres, men jeg er usikker på hvilken modul du skal inn på. Tror det står i "coding list"-tråden der inne. For min egen del leste jeg det jeg fant av guider og tråder til jeg fikk en noenlunde forståelse av det hele. Jeg leste spesielt på de trådene der folk spør om hjelp etter å ha gjort noe de ikke burde for å unngå de samme fellene. Foreløpig har jeg kun kodet inn navigasjon i bilen, men kommer nok til å gjøre andre småting også etterhvert. Bl.a. det samme som du ønsker.

Dette er for e9x, men vil tro det er det samme for 1-serie også: http://www.bmwcoding.com/showthread.php ... Belt-Chime

Jeg burde kanskje ikke skrevet dette, men jeg fikk nettopp beskjed om å korte ned signaturen min da den var for "stor". Synes folk min signatur er så "ekstrem"? For all del, jeg kan gjerne korte den ned, men har selv aldri syntes den har vært spesielt stor..

Det gjelder vel kun tråder man har valgt å abbonere på, og ikke tråder man har deltatt i?

Jeg ville ikke vurdert noe annet en original fanger. Jeg ville også heller kjøpt en brukt original enn en ny uoriginal. På eBay (.de og .co.uk) ligger det ganske mye brukte originale fangere, og er du heldig finner du kanskje en i riktig farge også. Koed har forresten en "live support"-tjeneste, så der kan du nok få kjapt svar på om fangerene er originale. En annen ting å tenke på er at om bilen har originalt hengerfeste må dette byttes ut ved montering av M-fanger bak. Biler uten M-pakke har elektrisk utsvingbart hengerfeste, mens biler med M-tech har vanlig avtagbart grunnet plassproblemer. Etter min mening er er standardfangeren bak vel så pen (om ikke penere) som M-fangeren, så jeg hadde ikke brydd meg så mye om denne.

Infiniti

Det har heller ikke helt samme fasong, så skal man bruke dette med vanlige forskjermer må disse justeres bittelitt for at glipen mellom skjerm og panser blir jevn. Om det skal benyttes sammen med M3-forskjermer er ikke dette et problem. M3-panseret bruker også andre dempere/sylindere grunnet lavere vekt. Bruker man feil her, kan man risikere at det buler opp der disse er festet i panseret.

Kan hende han har testet sønnen sin tidligere e46 330i?

Jeg har bestilt ganske nærme avreise noen ganger på den båten uten problem, men den ene gangen var båten overbooket slik at vi ikke fikk lugaren vi hadde bestilt. For vår del ble dette løst med 5000,- i kontanter fra Fjord Line, middag og sovestoler (turen kostet ca. 1500,- for to personer og hver vår bil). Greie penger, men sovestoler er det verste som er laget, så neste dag ble litt ødelagt. Jeg hadde ikke takket ja til det samme igjen. På Color Line har jeg bestilt samme dag som jeg skulle reise uten problem, men det er litt risikosport. Jo tidligere dere bestiller, jo billigere er det somregel. Om dere reiser før skoleferien begynner for fullt vil det nok være både billigere og enklere å få plass.

Opp med seg.

Bilen som er avbildet har den nye navigasjonen ja. Det er nok riktig også, så er man på utkikk etter en 2009-modell og ønsker den nye navigasjonen er det derfor viktig å sjekke litt ekstra opp i dette om bilen er en tidlig 2009-modell. Uten at jeg aner fasiten her kan det være flere grunner til at denne bilen har ny navigasjon: - Det var mulig å bestille denne allerede fra 09/08 om man betalte for det? - Den er ettermontert? - Den originale er stjålet/ødelagt og blitt erstattet med denne? - Det var helt tilfeldig hvilken navigasjon man fikk i denne perioden? - Det er en tidlig versjon brukt for test e.l.?

Jeg har sett, men ble ikke helt imponert. Kjøp originale på eBay(.de) heller.

Det er forsåvidt ikke noe problem med lyktespylere heller. Jeg hadde aldri av fangeren når jeg demonterte mine.

E60 fikk facelift 03/2007, mens den nye navigasjonen ikke kom før 03/2009. En 2008-modell vil derfor ha den gamle navigasjonen. Biler produsert etter 09/2008 (2009-modeller) fikk nytt iDrive-kontrollhjul, men fortsatte med den gamle navien frem til 03/09. Dette gjelder kun biler med navigasjon professional.

Hva bli neste "prosjekt" da?

Ja.

Skogsbil? Personbil havnet i skogen

Det gjor seg det. Ikke akkurat mange som kjører med 22" om vinteren. Har du vurdert å lakke bredderene?