Gå til innhold

awt

Moderatorer
  • Innholdsteller

    15441
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    120

Alt skrevet av awt

  1. Motormessig er vel 550i lik både før og etter facelift mener jeg på, men facelift har jo litt andre ting som penere lykter, ny girspak og litt slikt. 535i ble kun levert i statene, så de må evt. importeres derfra.
  2. Dimensjonene jeg skrev gjelder e89 Z4, ikke min egen X4 (som har endel større hjul). BBS har normalt ikke så mange innpress å velge mellom, så anbefaler deg å ta en kikk hos noen som forhandler disse, og se hva som er tilgjengelig, f.eks. baanvelgen.com
  3. Er nok mekanismen i håndtaket, evt. overføringen som tuller. Kommer ganske greit til der ved å ta av bekledningen på luken.
  4. Originale 19" på disse måler 8x19 ET 29 med 225/35-19 foran og 9x19 ET 40 med 255/30-19 bak. Man kan normalt gå ned noe (10-15mm) på innpresset, men her vil jo også bredden spille en rolle. Har du noen felger du lurer på?
  5. Kjenner ikke helt til elektronikken bak dette, men regner med det er et vern e.l. et sted som skal forhindre dette. På min e81 oppførte virket det slik det skulle på begge sider (altså slik som på passasjersiden din). Ville sett om jeg fant et skjema på hvordan dette henger sammen. e81 er forøvrig 3-dørs, ikke coupé. Coupé heter e82.
  6. Det er en i Ølen (reklamerer på finn.no) som også reparerer slike. Har ikke brukt han selv, men har sett flere som har vært fornøyde etter å ha handlet av han. ...ellers har jeg en defekt uskrudd (mener jeg på) CCC som du kan få for frakten om du ønsker.
  7. @Fredrik, det er nok ingen som er uenige i at det er den som er den korrekte måten å regne på, men for min del er det regnestykket revnende likegyldig. Jeg kunne ikke brydd meg mindre om hva det tallet blir, og jeg kommer aldri til å la et slikt regnestykke avgjøre mitt valg av bil. @Marius2002 Som du selv er inne på er jo det naturligvis en smakssak, og der vil det ikke være noe fasitsvar. Når det er sagt anser jeg ikke Astraen vår som en spennende bil på noen som helst måte, mens X4-en er noe mer spennende. Likevel vil jeg ikke kalle den heller en spennende bil sånn sett, da det er en stor og tung dieselbil med firehjulstrekk. For min del vil nok biler som kommer i kategorien "sportsbil" (altså sportsbil ihht. til NSK, og ikke stor-motor-bil) være noe jeg anser som litt mer spennende.
  8. Nå skal ikke jeg skryte på meg noe spennende heller, og spesielt ikke når det kommer til Astraen (som forøvrig er en kjempebil), men å begynne å regne på om en bil koster 3,- eller 4,- pr. km kommer jeg aldri til å gjøre. For all del, det er ikke det at økonomien ikke er viktig, men om det er hovedpoenget hadde jeg kjøpt den billigste Leafen jeg fant.
  9. Nå står det jo 63800,- i innskudd da. ...men den dagen kr/km er avgjørende for hvilken bil jeg kjøper, begynner jeg å ta bussen.
  10. @lagunilla, og da beklager jeg. Stryk alt jeg har skrevet @vegard89 Man må vel muligens ha Y-kabel på disse også for å spille av musikk via USB?
  11. Er ikke HU_entry standardspilleren? Altså "NBT-versjonen" av CIC-mid?
  12. Kan det ha vært garasjen? Det skulle vel begynne på den kanalen.
  13. Ut fra en annen tråd her inne har du HU_entry, noe som vil si NBT-"mid".
  14. Jeg har olje liggende til bakluken mener jeg på.
  15. Hva mener du med en sent registrert 2012-modell? CIC har ikke tilkoblinger for USB, så der må man ha combox.
  16. Da har du ikke CIC heller, men en form for NBT, og da er det koding som skal til. Forøvrig inngang, ikke utgang.
  17. Du har nok mulf2 ja. Anbefaler deg å se på tune2air, den gjør det du ønsker, med full funksjonalitet (for Apple-enheter).
  18. Tune2air krever USB, så om du har USB må du også ha combox om du har CIC.
  19. Kanskje det kan være noe der? Fruen har ikke Siri aktivert på sin 6, og jeg tror ikke hun har problemer. Hun har ihvertfall ikke klaget på det.
  20. Har også dette problemet med min 6S, og har forstått det er ganske vanlig. Har ikke opplevd det med iPhone 10, men har ikke tatt imot så mange samtaler med den, så vanskelig å si om det er i orden, eller om problemet kommer tilbake.
  21. Ja, bukk hadde jeg så absolutt prioritert. Selv skrur jeg ikke så veldig mye, og det begrenser seg stort sett til hjulbytte og kanskje litt bremser/understell, men fytti grisen så glad jeg er i bukken. Det var definitivt verdt arbeidet med å montere den, og det er noe som bør være i en hver garasje. Bukk og innlagt vann er et must. Selv om man har tilgang til aldri så mange verksteder og alt mulig rart, er det noe med det å kunne holde på i sin egen garasje som er rett utenfor huset. Eneste som er litt dumt er den lave takhøyden, men det håper jeg at jeg får gjort noe med en vakker dag. Kjenner ikke til noen oversikt, men om man ser på f.eks. 275/35-20 hos dekkonline, og velger kun stjernemerkede dekk, får man opp disse. Der igjen er følgende non-RFT såvidt jeg kan se: Dunlop SP Sport (finnes med og uten felgbeskyttelse) Michelin Pilot Super Sport (finnes også med og uten felgbeskyttelse) Michelin Pilot Primacy
  22. Det kjøpte jeg også. Mitt forrige gikk faktisk ut på lørdagen, og siden kampanjen varte til søndagen passet det perfekt.
  23. Jeg har to sett slike. Begge med sommerdekk forøvrig, men de første jeg hadde fra før er strøkne, det er ikke de jeg kjøpte nå sist. Jeg ser jo nå at jeg aldri har sjekket hva 19-tommerene er, så de er jo selvfølgelig 9,5" ja, noe som sånn sett kunne fungert med fire like dekk. Likevel er jeg ikke helt lysten på det, da dekkene er ganske gode, og det er de som ble levert til bilen fra fabrikk. I tillegg kan det være greit å beholde de som "reservesommerfelger" (les: konefelger) slik jeg har gjort til nå. Burde aldri solgt style 403-felgene jeg hadde til e61-en, da de kunne fungert ganske bra som vinterfelger til denne. Evt. se om jeg får tak i et sett 19" tilh. X3, de er normalt ikke så dyre.
  24. Nei, man får stjernemerkede dekk som ikke er RFT også, men usikker på om det finnes som vinterdekk. Det aller beste hadde jo vært å fått tak i to ekstra fremfelger, men det er ikke å oppdrive i hverken innland eller utland i skrivende stund. Løse bakfelger finnes derimot i hopetall, men blir litt voldsomt med 10" fremme på vinteren.
  25. 0,5" forskjell er ikke noe problem, så det hadde jeg ikke brydd meg med. 1" er i grenseland, mens 1,5" blir vanskelig å få pent, uansett hva man gjør. Sistnevnte er også litt på kanten av hva dekkene er designet for, men f.eks. 255 foran og bak hadde gått i mitt tilfelle. Jeg har jo 19" sommerhjul som sånn sett kunne blitt benyttet som vinterfelger. Der finnes det også vinterdekk som er stjernemerkede, men bakdekkene koster ikke mindre enn 7000,- pr. stk. hos dekkonline, så det utgår nok det også.
×
×
  • Opprett ny...